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El portón trasero eléctrico inteligente es un sistema de modificación inteligente de automóviles completamente nuevo. El conductor puede controlar el cierre del portón trasero a través del control remoto de la llave del automóvil,presionando la llave de la puerta trasera del vehículo y la cabinaAdemás, también tiene funciones tales como anti-pellizco inteligente, memoria de alto nivel, etc., que integra inteligencia, conveniencia y humanización,haciendo que tu coche sea aún más potente en un instante.
La puerta trasera eléctrica inteligente puede resolver la molestia causada por la operación del maletero tedioso habitual a la vida diaria, como no se limita a estar fuera de alcance, demasiadas cosas a mano,y no se cierra bien..
El kit de elevación eléctrico inteligente del portón trasero puede abrir, cerrar y bloquear el equipaje eléctricamente, lo que puede activarse por el llavero, el botón del interruptor en el maletero, el interruptor en la cabina,el interruptor del sensor de pie, etc. Tiene las características de anti-pellizco, autoajuste de altura, control de velocidad, detección de fallas anormales, instalación no destructiva y así sucesivamente.
Utilizando el dispositivo de succión eléctrica estándar del automóvil original, el proceso de apertura y cierre de la puerta es más suave y silencioso.
Ejecutar el estándar IPX4 prueba de salpicaduras de agua, intall los tramos en el coche real
Prueba 1 Expuesto al agua durante 5 minutos
Prueba 2 Utilización de chorros de agua de grifo o de alta presión, de arriba a abajo, para enjuagar las dos herramientas de 10 veces, respectivamente, para probar el rendimiento impermeable. |
Para probar la resistencia de apertura/cierre a temperatura normal, comprobar si la velocidad es constante o no, o si aparece algún ruido.comprobar la operación manualmente o automáticamente. |
Para comprobar la resistencia de apertura/cierre a una temperatura elevada de 80°C, comprobar si la velocidad es constante o no, o si aparece algún ruido. |
Para comprobar la resistencia de la cerradura abierta a una baja temperatura de -40°C, comprobar si la velocidad es constante o no, o si aparece algún ruido. |
Para probar la resistencia de abrir/cerrar manualmente la puerta trasera a una temperatura elevada de 80°C, comprobar si la velocidad de la puerta trasera es constante o no, abrir/cerrar la puerta trasera eléctricamente,Bloquearlo manualmente mientras se abre/cierraVea si hay algún ruido o deformación de los polos. |
Para comprobar la resistencia de la apertura/cierre manual de la puerta trasera a una temperatura baja de -40°C, comprobar si la velocidad de la puerta trasera es constante o no.Bloquearlo manualmente mientras se abre/cierra, comprobar si hay algún ruido o deformación de los polos. |
Para probar la resistencia de abrir/cerrar manualmente la puerta trasera en una pendiente, comprobar si la velocidad de la puerta trasera es constante o no, abrir/cerrar la puerta trasera eléctricamente, bloquearla manualmente mientras se abre/cierra,ver si hay ruido o deformación de los postes, etc. |
Para comprobar la resistencia de abrir/cerrar manualmente el portón trasero cuando el vehículo se conduce cuesta arriba/cuesta abajo, comprobar si la velocidad del portón trasero es constante o no. Abrir/cerrar el portón trasero eléctricamente.Bloquearlo manualmente mientras se abre/cierra, ver si hay algún ruido o deformación de los postes, etc. |
Polvos eléctricos: sólo para vehículos SUV/hatchback
La caja de control
Botón en el asiento del conductor
El botón trasero
Polvos eléctricos
La caja de control
Botón en el asiento del conductor
El botón trasero
Elevador eléctrico inteligente de puertas traseras de serie pura
Adoptando el recientemente inventado bloqueo de succión eléctrica, también tenemos una actualización completa en los postes y la caja de control y el botón trasero y otras partes, etc.
Al mismo tiempo, también puede elegir la función eléctrica anti-pellizco, activada por el pie para tener una experiencia extrema de la vida del automóvil.
Función de activación del pie
La función activada por el pie es una especie de sistema de sensor inteligente del maletero, abre/cierra el maletero automáticamente juzgando la amplitud,Parámetro de frecuencia y fase de Doppler producido cuando el pie se acerca y se aleja del sensor
Instalando el sensor en la parte inferior del coche, se puede patear o escanear para completar el maletero de apertura y cierre.
Más conveniente:
Incluso si las manos del conductor están ocupadas, pueden abrir/cerrar el maletero, simplemente pateando debajo del coche
Más elegante:
Fácil de abrir y cerrar, no hay necesidad de dejar las cosas en la mano con prisa, sólo abrir y cerrar el maletero con elegancia.