motor del autobús del motor diesel del coche 270hp

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Lista clasificada de los productos

Cummins transporta el motor

Cummins ha sido la opción #1 en autobuses urbanos del tránsito desde 1998 en los E.E.U.U. Ninguna materia qué clase de autobús usted buid, venta o funcionamiento, Cummins tiene el motor que puede satisfacer su cada demanda: gran funcionamiento, emisiones bajas, poder elegante, coste de operación bajo y sin compromiso. Los motores euro de Cummins III/IV manufacturados por Dongfeng Cummins Engine Co., el Ltd, que adaptó para cumplir los requisitos del mercado chino del autobús, adoptaron la plataforma común mundial del producto de Cummins, se pueden actualizar directamente a la legislación euro de las emisiones de V sin cambios importantes de la plataforma. Y nos colocamos detrás de estos motores con los productos de la información, apoyados por las piezas del mundo y la red de servicio más grandes. Por eso creemos el motor que Dongfeng Cummins producido puede ser su mejor socio del trabajo.

Sobre serie de la isla:

1. El módulo de control electrónico y el sistema de control potentes adopta el módulo de control continental Cm2150 de Alemania con la capacidad creciente para OBD&UDS/ODX. Permita una capacidad más alta y una velocidad de proceso más rápida. 
2. El sistema de control potente bajo del coste de operación que trabaja con el sistema de carburante optimizado y el sistema de la combustión ofrece una economía del combustible y un funcionamiento optimizados en diverso ciclo de trabajo. El sistema de motor optimizado proporciona el poder más alto al ratio de peso y amplía intervalos del servicio.
3. Sistema de carburante común del carril de la nueva alta presión común del sistema ferroviario Cummins con el surtidor de gasolina de Cummins CCR y el inyector de Bosch Crin3.0. Trabaja en de alta presión y es capaz de la generación hasta la presión de la inyección 1800bar para un mejor funcionamiento de poca velocidad, economía del combustible, arranque en frio mejorado y el euro IV y de V de las emisiones legislación euro del encuentro.
4. Powe excelente hizo salir el esfuerzo de torsión del pico del motor hasta el 1700N.m, siginificantly aumenta inventario del poder del motor y mejora respuesta transitoria
5. La legislación de la emisión del euro IV de la reunión adopta el sistema de gestión integrado Cummins de la emisión usando tecnología catalítica selectiva de la reducción, proporciona la reducción significativa en el P.M. y el Nox.
6. El calentador excelente de la toma de aire del funcionamiento del arranque en frio mantiene funcionamiento del arranque en frio del motor del excellect. El funcionamiento fuerte del arranque en frio es capaz de comenzar en -35℃.
7. El interfaz perfecto del motor de la integración del vehículo es lo mismo que el motor y el vehículo del euro III de Dongfeng Cummins es fáciles cambiar a la legislación de la emisión del euro IV.

Información de contacto:

Pantano