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Kit de motor de servicio de CA

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Reducción de gusanos de engranaje

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El eje rotativo de CNC

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Changzhou Powace Internation Co., Ltd.

Ciudad:changzhou

País/Región:china

Persona de contacto:MrShi

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China NMRV040 Reducción de gusanos de engranajes 71B5 71B14 63B5 63B14 56B5 9mm 11mm 14mm Entrada wholesale

NMRV040 Reducción de gusanos de engranajes 71B5 71B14 63B5 63B14 56B5 9mm 11mm 14mm Entrada

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Número de modelo :Se aplicará el procedimiento siguiente:

Lugar de origen :China.

Cantidad mínima de pedido :1 pieza

Condiciones de pago :T/T, Western Union, Paypal y otros servicios

Capacidad de suministro :5000

Tiempo de entrega :2-7 días laborables

Detalles del embalaje :Envases independientes de espuma anti-colisión + caja exterior para cada producto

Modelo :Se aplicará el procedimiento siguiente:

Ratio de la velocidad :51 a 80:1

Tamaño del taladro de entrada :9 mm, 11 mm y 14 mm.

Tamaño del taladro de salida :18 mm

Color :Azul/Plata

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Cabina de engranajes reducidora de gusanos 71B5 71B14 63B5 63B14 56B5 y 9mm 11mm 14mm Entrada salida 18mm

NMRV040 Reducción de gusanos de engranajes 71B5 71B14 63B5 63B14 56B5 9mm 11mm 14mm Entrada

Características:

Modelo:NMRV040

Tipo:Reducidor de engranajes de gusano

Relación de velocidad:101 15:1 20:1 25:1 30:1 40:1 y así sucesivamente

Tamaño del orificio de entrada:9 mm, 11 mm, 14 mm

Tamaño del taladro de salida: 18 mm

Color de las mercancías: Azul / Plata

Ventajas:

Revestimiento de aleación de aluminio de alta calidad, rendimiento térmico, gran capacidad de carga.

La instalación multifacética.

Transmisión suave, bajo ruido.

Para los vehículos de las categorías M1 y N2 con un peso de carga inferior a 10 kg, el valor de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga máxima de la carga.

En el centro Distancia A	Freno del motor						Diámetro del orificio del eje (DM)
	PAM El IEC	No	M.	P	Bm	Tm	I Relación de transmisión
							7.5	10	15	20	25	30	40	50	60	80	100
Se aplicará el procedimiento siguiente:	Sección 71.B5	110	130	160	5	16.3	14	14	14	14	14	14	14	-	-	-	-
	Las demás:	70	85	105
	Las demás:	95	115	140	4	12.8	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11
	Las demás:	60	75	90
	Las demás:	80	100	120	3	10.4	-	-	-	-	-	-	-	9	9	9	9