Changsha Potency Mechanical Technology Co., Ltd.
¡ Atrévete a pensar y atrévete a hacer!
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Potencia total 32.6kw Jumbo Rock Drill y Anchor Rod Machine KDM12A-1BCDL para la altura del túnel 2900-5000mm
Descripción del producto:
El enfoque tradicional de "doble deslizamiento + doble taladro de roca" ha sido revocado por el carro de barra de anclaje KDM12A-1BCDL.Esta innovadora máquina adopta un nuevo concepto de "un solo deslizamiento + un solo taladro de roca"Esta tecnología avanzada incorpora perforación automatizada, redes colgantes y anclaje para hacer que el trabajo de anclaje antes desafiante sea seguro, eficiente, fácil e incluso divertido.
Además, esta máquina cuenta con un tamaño compacto y una capacidad de marcha flexible.lo que lo hace muy adecuado para varios tipos de jaulas que van bajo tierra y transporte.
Nuestros equipos de perforación han sido diseñados con características que mejoran la eficiencia, la seguridad y la facilidad de uso.
Esta característica facilita el manejo del equipo a distancia, garantizando al mismo tiempo un funcionamiento seguro y fiable.reducción del riesgo de errores y accidentes.
Otra característica que distingue a nuestros equipos es el diseño de chasis modular universal.haciendo que sea una opción más conveniente y adaptable para diversas tareas de perforación.
Nuestro equipo también viene con una perforación automática y una función anti atasco.hacer que el equipo sea más eficiente y rentable a largo plazo.
Por último, nuestro equipo cuenta con una función de registro automático de datos de construcción, que permite una fácil gestión y análisis de los datos de construcción a través de una aplicación dedicada.Esta característica ahorra tiempo y mejora la precisión, proporcionando una mejor experiencia de usuario en general.
Tamaño total ((LxWxH) mm: 6800×1290×1550 ((2350 Alturas ascendentes)
Frecuencia de impacto del taladro en roca kW: 7.5
Diámetro del agujero mm: 32-45
Velocidad de perforación m/min: 0,8-2
Duración del perno aplicable: 1800 (estándar)
Área de trabajo (altura del túnel) mm: 2900~5000 (estándar)
Otros tornillos (altura del túnel) mm: longitud +1100
Capacidad de los tornillos: 10
Cubierta de la red: SÍ
Válvula de tensión de servicio: 380VAC 50Hz
Potencia total en kW: 32.6
Potencia total en kg: ≈6600
Chasis en marcha
Estructura del chasis: articulado
Se ejecuta a partir de: rueda de goma
Velocidad de marcha km/h: 0-6
KW: 44.6
Disponibilidad del suelo mm: 150
Capacidad de calibración (superficie lisa): 14°
Río de giro mínimo m: 2500 (lado interior)/4000 (lado exterior)
¡ Qué golpe!
Cantidad de explosión: 1
Tipo de proa: proa de coordenadas mixtas
Función del telescopio: SÍ
Mecanismo de atornillado
longitud del carril de guía mm: 2750
longitud del tubo de perforación mm: 1960
Profundidad del agujero mm: 1900
Tipo de cerradura: costura del tubo
Tamaño de la placa de tornillo en mm: ≤ 150
Instalación de cerraduras: automática
Sistema de aire
Flujo de aire en m3/min: 0.21
Presión del aire Mpa: 02-03
Flujo de agua m3/min: 2
Presión del agua de flujo Mpa: 0,8~1.2
Presión de entrada de agua Mpa: 0,3 ~ 0.6
Otras configuraciones
En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3
Cantidad de canastas: SÍ
Techo de elevación: SÍ
Iluminación: 3 luces LED de alto brillo
Extintor: 4 kg*1 Extintor de fuego de polvo seco de mano
Los principales escenarios de aplicación de los carrillos de barras de anclaje mineras incluyen entornos geológicos como minas, túneles e ingeniería subterránea.garantizar la seguridad y la estabilidad de la superficie de trabajo.
Los escenarios de aplicación específicos incluyen: Minería: En las operaciones mineras, el carrito de barras de anclaje de minería se utiliza para soportar las capas de roca donde se encuentran los túneles, vehículos y equipos de la mina,garantizar la seguridad de la superficie de trabajoEspecialmente en los sitios de construcción complejos o estrechos, los carros de barra de anclaje pueden satisfacer mejor los requisitos de trabajo y mejorar la eficiencia de la producción.
Túneles: en la construcción de túneles, se utilizan carretillas de barras de anclaje para soportar el techo del túnel y las paredes laterales, completando procesos como perforar barras de anclaje, colgar redes e instalar barras de anclaje,Reducción considerable del tiempo de funcionamiento del soporte y mejora de la eficiencia de la construcción
Ingeniería subterránea: en la construcción de ingeniería subterránea, como la excavación de fábricas subterráneas, los carros de barras de anclaje pueden realizar perforación por soplado, perforación de barras de anclaje,con una longitud de más de 20 mm,, coladas automáticas y otras operaciones para satisfacer diversas necesidades de construcción.
Nuestro Jumbo Rock Digger tiene una frecuencia de impacto de perforación de roca de 7.5Kw y una velocidad de perforación de 0.8 ~ 2m / min.y la función del telescopio permite flexibilidad en el área de trabajo (altura del túnel) de 2900~5000mm.
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