Changsha Potency Mechanical Technology Co., Ltd.
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12 m Máxima altura de operación Tranvía de instalación de arco robótico KGM12300 con 4 neumáticos de goma y motor diesel de 125 kW/2200 rpm
Presentamos el revolucionario Potential/Potency KGM12300 Arch Frame Trolley, ahora disponible en China!ya que tiene la capacidad única de erigir múltiples arcos a la vez.
Pero eso no es todo. Este carrito está diseñado con características de vanguardia para garantizar una funcionalidad óptima, como:
Con estas características avanzadas, el Potential/Potency KGM12300 Arch Frame Trolley está listo para revolucionar la industria de la construcción y agilizar los procesos de erección de arcos en los próximos años.
El chasis de ingeniería de este equipo proporciona una gran capacidad de escalada. Combinado con su tracción en las cuatro ruedas, este equipo es adecuado para varios sitios de construcción,incluida la construcción de túneles.
La dirección de las cuatro ruedas de este equipo permite un pequeño radio de giro, lo que facilita la navegación por espacios de trabajo estrechos y complejos.
El brazo principal de este equipo es una estructura plegable y telescópica.También puede estar equipado con múltiples arcos para transportar la unidad A.Además, este brazo puede adaptarse al método de construcción de paso y a las operaciones de paso cruzado.
La bandeja del brazo principal de este equipo tiene la función de transportar múltiples arcos.La distancia máxima de ajuste entre el mecanismo de sujeción de arco de la bandeja y el interior y el exterior es de 2400 mmEsta bandeja tiene múltiples grados de libertad que facilitan la instalación y el ajuste de los arcos. Además, el espaciamiento del arco puede adaptarse automáticamente de acuerdo con el espaciamiento de los arcos.
La plataforma de brazo auxiliar de este equipo está equipada con un dispositivo de arrastre de arco.Esto permite que el brazo principal para estar de pie en el arco del paso, mientras que también de pie en el arco del paso medio durante la construcción de tres pasosAdemás, puede ayudar al brazo principal a erigir arcos en ambos lados durante el trabajo de media sección o sección completa.el dispositivo de remolque puede remolcar los arcos desde cualquier posición en el suelo hasta la plataforma.
El mecanismo de enlace en el extremo del brazo principal, junto con la acción de la bandeja, puede instalar arcos independientemente en el suelo.la bandeja puede ajustarse automáticamente al estado de nivelación inicial establecidoEsto reduce el tiempo y la dificultad de ajuste manual.
Este equipo también tiene varias características de seguridad. Tiene un sistema de advertencia anti-colisión para el brazo que monitorea las coordenadas del brazo en tiempo real. En caso de colisiones críticas,Implementa las advertenciasAdemás, dispone de un sistema de advertencia de sobrecarga y protección para la bomba.Esto supervisa la distribución de la carga en el extremo de la proa en tiempo real y proporciona los recordatorios de advertencia de sobrecarga de equipos.
Nuestro equipo también cuenta con un sistema inteligente de análisis y diagnóstico de fallos que supervisa y registra el estado de funcionamiento del equipo a través de varios tipos de dispositivos de detección.Cuando el equipo funciona mal, puede diagnosticar o solucionar el problema de forma inteligente a través del modo de interacción remota hombre-máquina.
Este equipo está construido con tecnología avanzada de control electrohidráulico, lo que mejora la maniobrabilidad del equipo y permite un movimiento suave, con muy poca sacudida del extremo.
En la tabla siguiente encontrará información sobre las especificaciones de una máquina.
| - No, no es así. | Las partidas | Unidad | Datos obtenidos | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toda la máquina | Peso total | 25 toneladas | |
| Velocidad de viaje | el número de unidades de carga | 0 ¢ 20 | ||
| Modo de marcha | / | Pneumáticos | ||
| Tracción | / | Tracción de 4 ruedas | ||
| Dirección | / | Dirección de 4 ruedas | ||
| Radius mínimo de giro | - ¿ Qué? | el interior 2.3/exterior 7.5 | ||
| Desnivel del suelo | En el caso de los | 450 | ||
| Capacidad de grado | ¿ Qué pasa? | 16 | ||
| Altura máxima de funcionamiento | - ¿ Qué? | 12 | ||
| Ancho máximo de funcionamiento | - ¿ Qué? | 15 | ||
| Dimensión del transporte (L x O x H) | - ¿ Qué? | 92000 × 2600 × 3500 | ||
| 2 | Motor de diésel | El tipo | 6 cilindros refrigerados con agua | |
| Potencia nominal | Cuadrado | El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente: | ||
| 3 | El montaje de las bolas | Carga útil de los palets | En kilos | 3000 |
Debido al uso de tecnología innovadora, el número de personal necesario para la construcción se ha reducido a solo 2-3 operadores y 2-3 trabajadores de la construcción.El marco de formación de arcos múltiples se levanta en posición mediante control remoto por el operador del brazo principal situado debajo de la superficie de apoyoLos arcos prefabricados, incluyendo barras horizontales y malla, crean una red protectora en forma de paraguas en la parte superior del arco del túnel.el marco de arco de la unidad B puede colocarse de forma segura bajo la superficie ya soportada y puede ser operado a distancia por el operadorEsto garantiza que todas las operaciones puedan completarse de forma segura y eficiente.
Gracias a sus métodos de construcción y a su entorno único, el equipo ha mejorado la eficiencia de las operaciones de montaje de arcos.que puede traducirse en un ahorro de 15-30 días al añoCon sus bajos requisitos de funcionamiento, el equipo sólo necesita un mínimo de 3 personas y no más de 6 personas para la operación y los trabajos de construcción, ahorrando en costos de mano de obra.Reducir el número de nodos y placas de conexión, el número de pernos requeridos también se reduce, lo que supone un considerable ahorro de costes.
El equipo puede adaptarse a diferentes métodos de construcción, desde un solo arco hasta múltiples arcos y hasta arcos plegables.puede cumplir con los requisitos de construcción de varios túneles, incluidos los túneles de sección grande como los túneles de doble vía de ferrocarril de alta velocidad y los túneles de sección pequeña como los túneles de guía plana y los ejes inclinados.lo que lo hace adaptable a varios métodos de construcción como sección completa, media sección, micro paso, y tres túneles de paso.
El equipo está diseñado con tres brazos y tres plataformas,con una plataforma de brazo principal expandible para cumplir con la función de instalación de cartuchos explosivos después de perforar agujeros con el equipo de perforación de roca (opcional)La plataforma puede transportar más de una tonelada y puede utilizarse como vehículo de trabajo aéreo para la instalación y operaciones auxiliares de instalaciones de túneles.El mecanismo de elevación del brazo auxiliar de remolque y dispositivo de sujeción puede actuar como una grúa montada en un camión para levantar, la instalación y otras operaciones de elevación del arco invertido.
Para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil del producto, el vehículo de instalación de arcos es un producto altamente especializado que requiere experiencia técnica para su operación y mantenimiento.Ofrecemos soporte técnico y servicios completos, que incluyen:
- Guía de instalación y instalación del producto
- Formación operativa para los usuarios finales
- Solución de problemas y diagnóstico de problemas técnicos
- Servicios de garantía y reparación de productos defectuosos
- Actualizaciones de productos y opciones de personalización
Nuestro equipo de expertos técnicos está disponible para ayudarle con cualquier pregunta o inquietud que pueda tener con respecto al carrito de instalación del arco.Nos comprometemos a proporcionar un servicio y apoyo excepcionales para asegurarnos de que obtenga el máximo provecho de su inversión en nuestro producto.
Embalaje del producto:
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