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Cambiador móvil del neumático del camión del neumático del cambiador del cambiador del cambiador portátil sin tubo resistente neumático del neumático
Detalles esenciales:
Poder del motor: 4kw
Presión de funcionamiento: 0.7-1.2pa
Fuente de alimentación: 220/380v
Lugar del origen: Shangai, China
Marca: AA4C
Number modelo: T001
Garantía: 12 meses
MOQ: 1set
Certificación: CE
Material: Cuerpo de acero
Paquete: caso de madera
Nombre de producto: Máquina del cambiador del neumático
Color: Amarillo azul rojo
Uso: Reparación automotriz del neumático
OEM: 1 sistema
Presión de funcionamiento: 0.8-1.2Mpa
Tipo: máquina del cambiador del neumático del camión
Capacidad de la fuente
Capacidad de la fuente
50000 pedazos/pedazos por mes
Los cambiadores sin tubo del neumático del camión se diseñan específicamente para manejar los neumáticos del camión grande y del vehículo comercial, que tienen típicamente flancos más gruesos y bordes más grandes que los neumáticos del vehículo de pasajeros. Este tipo de cambiador del neumático se utiliza típicamente para montar y desmontar el neumático del borde sin la necesidad de un tubo interno.
Aquí están algunas razones por las que usted puede necesitar comprar un cambiador sin tubo del neumático del camión:
1. Eficacia y productividad mejoradas: Un cambiador sin tubo del neumático del camión puede ahorrarle tiempo y dinero proporcionando retiro y el reemplazo rápidos y eficientes del neumático. Esto ayuda a minimizar productividad del tiempo muerto y del aumento.
2. Fácil de utilizar: Los cambiadores del neumático del camión que se diseñan específicamente para los neumáticos sin tubo se construyen para hacer el proceso de montar y de desmontar estos neumáticos como fáciles y directos como sea posible. Estas máquinas vienen a menudo con las características como mandíbulas ajustables, trituradores potentes de la gota, y otras características que realicen el cambio de los neumáticos grandes, pesados mucho más fáciles.
3. Seguridad mejorada: Usando un cambiador del neumático que se diseñe específicamente para los neumáticos del camión puede también ayudar a mejorar seguridad. Los neumáticos más grandes y más pesados usados en los camiones pueden ser difíciles de dirigir con un cambiador típico del neumático del pasajero, que puede ser peligroso. Un cambiador sin tubo del neumático del camión, por otra parte, se diseña para manejar estos neumáticos más grandes y más pesados con seguridad y eficientemente, minimizando el riesgo de lesión o de accidente.
4. Rentable: Dependiendo de la frecuencia de los cambios del neumático, un cambiador sin tubo dedicado del neumático del camión puede ser una inversión rentable. Esto es porque puede realizar esta tarea más rápidamente y comparado más profesionalmente a los métodos manuales, mejorando productividad a largo plazo.
los cambiadores tubless del neumático del camión 5.Portable tienen muchas ventajas sobre los cambiadores tradicionales del neumático que permanecen en una ubicación. Se diseñan para ser fáciles de transportar, disposición en cuestión de minutos, y se utilizan en el campo o en los sitios del trabajo. Estos cambiadores portátiles del neumático tienen típicamente una huella más pequeña y requieren menos espacio para el almacenamiento que los cambiadores tradicionales del neumático, haciéndolos ideales para los mecánicos que trabajan en una variedad de diversos vehículos en ubicaciones diferentes. Son también generalmente más asequibles que los cambiadores inmóviles del neumático, que pueden ser ahorro en costes valioso para los mecánicos o los negocios. Además, muchos cambiadores portátiles del neumático del camión se diseñan con tecnología avanzada y las características que permiten que realicen los cambios de alta calidad del neumático de manera rápida y eficiente, sin sacrificar la precisión o la seguridad.
Total, un cambiador sin tubo portátil del neumático del camión es una herramienta esencial para los que mantengan regularmente el camión grande y los neumáticos comerciales. Proporciona un más seguro, una manera más eficiente y más productiva de manejar los neumáticos costosos.