La correa del trinquete se compone con la correa de las correas, el trinquete y las colocaciones de extremo. Las colocaciones de extremo son opcionales según el requisito específico. Es ampliamente utilizado en el transporte tal como atascamiento del cargo, cargo que azota, atar y uno mismo-ahorro de la grúa. Las correas del trinquete son ampliamente utilizadas en toda clase de campo con sus ventajas.

Estándares

Con la gran variedad de ofertas del control del cargo de los E.E.U.U. de la correa, de los trinquetes y de la leva de las hebillas del lazo, usted puede descanso asegurado que nuestros productos se prueban extensivamente para el uso seguro. Todas nuestras correas del trinquete hacen que las etiquetas con la información del límite de la cantidad de trabajo y la mayoría resuelvan varios requisitos y instrucciones, incluyendo:
Instrucciones comerciales de Alliance (CVSA) de la seguridad del vehículo
Regulaciones de (DOT) del Ministerio de Transporte
La honda de la web y ata la asociación (WSTDA)
Cargo norteamericano Securement
Hemos resumido nuestros productos mas comunes de la correa del trinquete abajo, pero tenemos presente que las correas de encargo son siempre una opción. Nuestros especialistas del producto pueden ayudar con cualquier pregunta que usted le tenga y que puede también ayudar en poner una orden.

Material: Nilón del poliéster

Fabricado a EN 12195-2 AS/NZS 4380 ASME B30.9

Longitud de funcionamiento: Según lo especificado

Gama de temperaturas: -40℃ -100℃

Factor de seguridad: 2:1 o 3:1

Advertencia:

1. Los lashings del trinquete no se deben utilizar como

un mecanismo elevador de la carga.

2. Los lashings del trinquete no deben beoverload.

3. Avoid torció la colocación del trinquete

el azotar.

4. No ate los nudos en las correas.

El azotar del trinquete se utiliza para el cargo de la fijación mientras que transporta, desplaza o moviéndose, almacenamiento. Después

la fijación, ninguna se relaja durante el transporte, la seguridad, el ahorro, la luz, fáciles de utilizar, y ningún daño para el cargo.

Cómo ordenar

Doble “J” de la IDT

Acción. No	M.B.S. (kilogramo)	Anchura de las correas (milímetros)	B.L. (kilogramos)	LC (kilogramos)
RTD25-040	800	25	1200	400
RTD25-050	1000	25	1500	500
RTD35-075	1500	35	2250	750
RTD35-100	2000	35	3000	1000
RTD35-150	3000	35	4500	1500
RTD50-200	4000	50	6000	2000
RTD50-250	5000	50	7500	2500
RTD75-350	7000	75	10500	3500
RTD100-500	10000	100	15000	5000

Gancho plano del rtf

Acción. No	M.B.S. (kilogramo)	Anchura de las correas (milímetros)	B.L. (kilogramos)	LC (kilogramos)
RTF50-200	4000	50	6000	2000
RTF50-250	5000	50	7500	2500
RTF75-350	7000	75	10500	3500
RTF100-500	10000	100	15000	5000

Gancho del RTS “S”

Acción. No	M.B.S. (kilogramo)	Anchura de las correas (milímetros)	B.L. (kilogramos)	LC (kilogramos)
RTS25-040	800	25	1200	400
RTS25-050	1000	25	1500	500
RTS35-075	1500	35	2250	750
RTS35-100	2000	35	3000	1000

Gancho de la garra del RTC

Acción. No	M.B.S. (kilogramo)	Anchura de las correas (milímetros)	B.L. (kilogramos)	LC (kilogramos)
RTC35-075	1500	35	2250	750
RTC35-100	2000	35	3000	1000
RTC35-150	3000	35	4500	1500
RTC50-200	4000	50	6000	2000
RTC50-250	5000	50	7500	2500
RTC75-350	7000	75	10500	3500
RTC100-500	10000	100	15000	5000

Correa de RTB

Acción. No	M.B.S. (kilogramo)	Anchura de las correas (milímetros)	B.L. (kilogramos)	LC (kilogramos)
RTB25-050	1000	25	1500	500
RTB35-075	1500	35	2250	750
RTB35-100	2000	35	3000	1000
RTB35-150	3000	35	4500	1500
RTB50-200	4000	50	6000	2000
RTB50-250	5000	50	7500	2500
RTB75-350	7000	75	10500	3500
RTB100-500	10000	100	15000	5000

Anillo de RTR

Acción. No	M.B.S. (kilogramo)	Anchura de las correas (milímetros)	B.L. (kilogramos)	LC (kilogramos)
RTR25-050	1000	25	1500	500
RTR35-100	2000	35	3000	1000
RTR50-250	5000	50	7500	2500
RTR75-350	7000	75	10500	3500
RTR100-500	10000	100	15000	5000