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Eslinga del poliéster para la grúa que levanta las hondas dobles de la capa del EN 1492-1 según el factor de seguridad europeo de 7:1
1,000KG | VIOLETA | 2, 000KG | VERDE | 3,000KG | AMARILLO | 4,000KG | GRIS | |||
anchura: 30m m | anchura: 60m m | anchura: 90m m | anchura: 120m m | |||||||
CÓDIGO | LONGITUD (M) | CÓDIGO | LONGITUD (M) | CÓDIGO | LONGITUD (M) | CÓDIGO | LONGITUD (M) | |||
FSE-2-1000-0.5 | 0,5 | FSE-2-2000-0.5 | 0,5 | FSE-2-3000-1 | 1,0 | FSE-2-4000-1 | 1,0 | |||
FSE-2-1000-1 | 1,0 | FSE-2-2000-1 | 1,0 | FSE-2-3000-1.5 | 1,5 | FSE-2-4000-1.5 | 1,5 | |||
FSE-2-1000-1.5 | 1,5 | FSE-2-2000-1.5 | 1,5 | FSE-2-3000-2 | 2,0 | FSE-2-4000-2 | 2,0 | |||
FSE-2-1000-2 | 2,0 | FSE-2-2000-2 | 2,0 | FSE-2-3000-2.5 | 2,5 | FSE-2-4000-2.5 | 2,5 | |||
FSE-2-1000-2.5 | 2,5 | FSE-2-2000-2.5 | 2,5 | FSE-2-3000-3 | 3,0 | FSE-2-4000-3 | 3,0 | |||
FSE-2-1000-3 | 3,0 | FSE-2-2000-3 | 3,0 | FSE-2-3000-3.5 | 3,5 | FSE-2-4000-3.5 | 3,5 | |||
FSE-2-1000-3.5 | 3,5 | FSE-2-2000-3.5 | 3,5 | FSE-2-3000-4 | 4,0 | FSE-2-4000-4 | 4,0 | |||
FSE-2-1000-4 | 4,0 | FSE-2-2000-4 | 4,0 | FSE-2-3000-4.5 | 4,5 | FSE-2-4000-4.5 | 4,5 | |||
FSE-2-1000-4.5 | 4,5 | FSE-2-2000-4.5 | 4,5 | FSE-2-3000-5 | 5,0 | FSE-2-4000-5 | 5,0 | |||
FSE-2-1000-5 | 5,0 | FSE-2-2000-5 | 5,0 | FSE-2-3000-5.5 | 5,5 | FSE-2-4000-5.5 | 5,5 | |||
FSE-2-1000-5.5 | 5,5 | FSE-2-2000-5.5 | 5,5 | FSE-2-3000-6 | 6,0 | FSE-2-4000-6 | 6,0 | |||
FSE-2-1000-6 | 6,0 | FSE-2-2000-6 | 6,0 | FSE-2-3000-6.5 | 6,5 | FSE-2-4000-6.5 | 6,5 | |||
FSE-2-1000-7 | 7,0 | FSE-2-2000-7 | 7,0 | FSE-2-3000-7 | 7,0 | FSE-2-4000-7 | 7,0 | |||
FSE-2-1000-8 | 8,0 | FSE-2-2000-8 | 8,0 | FSE-2-3000-8 | 8,0 | FSE-2-4000-8 | 8,0 | |||
FSE-2-1000-9 | 9,0 | FSE-2-2000-9 | 9,0 | FSE-2-3000-10 | 10,0 | FSE-2-4000-10 | 10,0 | |||
FSE-2-1000-10 | 10,0 | FSE-2-2000-10 | 10,0 | |||||||
5,000KG | ROJO | 6,000KG | BROWN | 8,000KG | AZUL | 10,000KG | ANARANJADO | |||
anchura: 150m m | anchura: 180m m | anchura: 240m m | anchura: 300m m | |||||||
CÓDIGO | LONGITUD (M) | CÓDIGO | LONGITUD (M) | CÓDIGO | LONGITUD (M) | CÓDIGO | LONGITUD (M) | |||
FSE-2-5000-1.5 | 1,5 | FSE-2-6000-1.5 | 1,5 | FSE-2-8000-1.5 | 1,5 | FSE-2-10000-1.5 | 1,5 | |||
FSE-2-5000-2 | 2,0 | FSE-2-6000-2 | 2,0 | FSE-2-8000-2 | 2,0 | FSE-2-10000-2 | 2,0 | |||
FSE-2-5000-3 | 3,0 | FSE-2-6000-3 | 3,0 | FSE-2-8000-3 | 3,0 | FSE-2-10000-3 | 3,0 | |||
FSE-2-5000-4 | 4,0 | FSE-2-6000-4 | 4,0 | FSE-2-8000-4 | 4,0 | FSE-2-10000-4 | 4,0 | |||
FSE-2-5000-5 | 5,0 | FSE-2-6000-5 | 5,0 | FSE-2-8000-5 | 5,0 | FSE-2-10000-5 | 5,0 | |||
FSE-2-5000-6 | 6,0 | FSE-2-6000-6 | 6,0 | FSE-2-8000-6 | 6,0 | FSE-2-10000-6 | 6,0 | |||
FSE-2-5000-7 | 7,0 | FSE-2-6000-7 | 7,0 | FSE-2-8000-7 | 7,0 | FSE-2-10000-7 | 7,0 | |||
FSE-2-5000-8 | 8,0 | FSE-2-6000-8 | 8,0 | FSE-2-8000-8 | 8,0 | FSE-2-10000-8 | 8,0 | |||
FSE-2-5000-9 | 9,0 | FSE-2-6000-9 | 9,0 | FSE-2-8000-9 | 9,0 | FSE-2-10000-9 | 9,0 | |||
FSE-2-5000-10 | 10,0 | FSE-2-6000-10 | 10,0 | FSE-2-8000-10 | 10,0 | FSE-2-10000-10 |
10,0
|
Nombre de compañía completo | Punto especial de la correa del dahua de Nanjing |
Fecha del registro: | 1993-01-01 |
Licencia de negocio no. | 91320100608919015B |
Impuesto no. | 320112608919015 |
No. del registro de la licencia de exportación: | 0305519 |
ISO9001 no. | TUV Renania [01100038901] |
GS no. | TUV Renania [S502223800001] [S50222380 0002] |
Fábrica | Uno mismo-poseído durante 25 años (desde 1993) |
Trabajadores | 187 trabajadores, el 60% con experiencia de los años 10+ |
Volumen de exportación | 1200 toneladas anuales de amarres del trinquete |
Tamaño total del edificio: | 24000 metros cuadrados |
Tamaño de oficina: | Metros cuadrados 3800 |
Dirección: | Camino de No.2 Changsheng, Getang, Nanjing, China 210048 |
Página web: | www.dahua-sling.com |
Material: Poliéster 100%
Factor de seguridad: 5:1, 6:1, 7:1, 8:1
Estándar: ISO4878, EN1492-1, ASME B30.9, AS1353
La honda de las correas del Ojo-ojo se hace de las altas correas 100% del poliéster de la tenacidad con los lazos reforzados del ojo en ambos extremos. Puede ser hecha a partir de una capa a cuatro capas, que generalmente llamamos la honda a una cara de las correas, la honda a dos caras de las correas, la honda triple de las correas y Quadraplex. Y los ojos se pueden hacer en ojos planos, ojos torcidos y ojos invertidos. las hondas de las correas del Ojo-ojo son versátiles pues pueden ser utilizadas en ahogador, vertical, o tirones de la cesta. El tejido de poliester tiene alargamiento bajo, así que puede mejor llevar a cabo la carga sin el riesgo de servicio de shocking.OEM está también disponible.
HONDA de las CORREAS 1T | Modelo | Color | Factor de seguridad | Widthmm) | M.B.S (kilogramos) |
![]() |
5DEE010 |
Púrpura | 5:1 | 25 | 5T |
6DEE010 | Púrpura | 6:1 | 25/38 | 6T | |
7DEE010 | Púrpura | 7:1 | 30/50/60 | 7T | |
8DEE010 | Púrpura | 8:1 | 50 | 8T |
HONDA de las CORREAS 2T | Modelo | Color | Factor de seguridad | Widthmm) | M.B.S (kilogramos) |
![]() |
5DEE020 | Verde | 5:1 | 50 | 10T |
6DEE020 | Verde | 6:1 | 50 | 12T | |
7DEE020 | Verde | 7:1 | 50/60 | 14T | |
8DEE020 | Verde | 8:1 | 65 | 16T |
HONDA de las CORREAS 3T | Modelo | Color | Factor de seguridad | Widthmm) | M.B.S |
![]() |
5DEE030 | Amarillo | 5:1 | 75 | 15T |
6DEE030 | Amarillo | 6:1 | 75 | 18T | |
7DEE030 | Amarillo | 7:1 | 75/90 | 21T | |
8DEE030 | Amarillo | 8:1 | 95 | 24T |
HONDA de las CORREAS 4T | Modelo | Color | Factor de seguridad | Widthmm) | M.B.S |
![]() |
5DEE040 | Gris | 5 | 100 | 20T |
6DEE040 | Gris | 6 | 100 | 24T | |
7DEE040 | Gris | 7 | 100/120 | 28T | |
8DEE040 | Gris | 8 | 120 | 32T |
HONDA de las CORREAS 5T | Modelo | Color | Factor de seguridad | Widthmm) | M.B.S (kilogramos) |
![]() |
5DEE050 | Rojo | 5:1 | 125 | 25T |
6DEE050 | Rojo | 6:1 | 125 | 30T | |
7DEE050 | Rojo | 7:1 | 125/150 | 35T | |
8DEE050 | Rojo | 8:1 | 150 | 40T |
HONDA de las CORREAS 6T | Modelo | Color | Factor de seguridad | Widthmm)) | M.B.S (kilogramos) |
![]() |
5DEE060 | Brown | 5:1 | 150 | 30T |
6DEE060 | Brown | 6:1 | 150 | 36T | |
7DEE060 | Brown | 7:1 | 150/180 | 42T | |
8DEE060 | Brown | 8:1 | 180 | 48T |
HONDA de las CORREAS 8T | Modelo | Color | Factor de seguridad | Widthmm) | M.B.S |
![]() |
5DEE080 | Azul | 5:1 | 200 | 40T |
6DEE080 | Azul | 6:1 | 200 | 48T | |
7DEE080 | Azul | 7:1 | 200/240 | 56T | |
8DEE080 | Azul | 8:1 | 240 | 64T |
HONDA de las CORREAS 10T | Modelo | Color | Factor de seguridad | Widthmm) | M.B.S |
![]() |
5DEE100 | Anaranjado | 5:1 | 250 | 50T |
6DEE100 | Anaranjado | 6:1 | 250 | 60T | |
7DEE100 | Anaranjado | 7:1 | 250/300 | 70T | |
8DEE100 | Anaranjado | 8:1 | 300 | 80T |
PRECAUCIONES:
- No intente utilizar la honda sobre capacidad de elevación clasificada.
- Al seleccionar una honda, es muy importante considerar los ángulos en los cuales la honda será utilizada.
- Las hondas están conforme al corte al ifting artículos con los egeds agudos. En este caso, utilice siempre las mangas protectoras
- No utilice una honda dañada, y el SE solamente si está entrenado.
- No ate los nudos en correas de la honda como la fuerza se reduce grandemente.
- Nunca arrastre un beneth de la honda de una carga que se esté basando sobre él.
- Los ambientes activos químicos pueden afectar a la fuerza de hondas
- Examine las hondas semanalmente o más con frecuencia dependiendo de las condiciones del uso de la honda.
- Siempre hondas del strore en un lugar fresco, seco y oscuro para extender la elevación de trabajo.
- Lea y entienda siempre las instrucciones de funcionamiento antes de usar.
- El fracaso para cumplir con esta advertencia puede dar lugar a muerte o a lesión seria del damageand de la carga.
Cuando usar las correas tejidas planas lanza con una honda siempre:
• Almacene y maneje las hondas de la correa correctamente.
• Examine las hondas y los accesorios de la correa antes de usar y antes de colocar en almacenamiento.
• Siga las prácticas que lanzan con una honda seguras, según lo dado a la vuelta.
• Coloque la ensenada para la elevación de la obstrucción en 120° (ángulo natural).
• Coloque la honda para extender por la carga uniformemente su anchura y proteja la honda contra los filos.
• Aplique el factor correcto del modo para el arreglo que lanza con una honda.
Cuando usar las correas tejidas planas nunca lanza con una honda:
• Intente acortarse, anude o las hondas del cinturón de lazo.
• Exponga las hondas de la correa al calor directo o a las llamas.
• Utilice las hondas de la correa en las temperaturas sobre 80°C o debajo de 0°C sin la consulta del proveedor.
• Exponga las hondas de la correa a las sustancias químicas sin la consulta del proveedor.
• Hondas de la correa de la carga de choque.
• Utilice las hondas de la correa se cortan que o que tienen flojamente o costura dañada
Selección de la honda correcta
Las hondas de la correa están disponibles en una gama de materiales y de tamaños en sola pierna y formas sin fin de la honda. Seleccione las hondas a
utilícese y planee la elevación que toma en cuenta el siguiente:
Material
El poliéster es resistente a los ácidos moderados de la fuerza pero es dañado por los álcalis; la poliamida (nilón) es virtualmente inmune a
los álcalis pero son dañados por los ácidos; y el polipropileno es afectado poco por los ácidos o los álcalis pero dañado por alguno
solventes, alquitranes y pinturas.
Capacidad
Honda debe ser ambas bastante tiempo y bastante fuerte para la carga y el método que lanza con una honda. Aplique el factor del modo
para el método que lanza con una honda. Para el uso en las temperaturas que exceden 80°C o debajo de 0°C refiera a las instrucciones de los proveedores. Si
las hondas se utilizan en el arreglo de la multi-pierna que el ángulo formado entre las piernas no debe ser menos que 30° o
mayor el de 90°. Si la abrasión, el calor generado por la fricción o el corte de los bordes o de las esquinas son probables, seleccione una honda
cabido con las mangas protectoras y/o el embalaje conveniente del uso.
Almacenando y manejando las hondas de la correa
Hondas mojadas, dañadas o contaminadas nunca de vuelta al almacenamiento. Deben ser limpiadas con agua clara y ser secadas
naturalmente. Nunca fuerce las hondas secas de la correa. Almacene las hondas de la correa colgadas de las clavijas no-que aherrumbran de las cuales permita la circulación libre
aire. El almacén debe ser seco, limpio, libre de ningunos contamina y sombreó de luz del sol directa. No altere,
modifique o repare una honda de la correa pero refiera tales materias a una persona competente.
NOTA: El material del cual la honda es manufacturada se puede identificar por el color de la etiqueta o de la impresión en
la etiqueta: El poliéster = el azul, la poliamida (nilón) = verde, el polipropileno = Brown y la honda se pueden también teñir con
un código de color para indicar SWL.
Usando las hondas de la correa con seguridad
No intente las operaciones de elevación a menos que usted entienda el uso del equipo, los procedimientos que lanzan con una honda y
factores del modo que se aplicarán. No utilice las hondas o los accesorios de VE del defecti. Compruebe el compromiso correcto con las colocaciones
y los dispositivos, se aseguran que los radios lisos estén formados, que no tuerzan ni las hondas cruzadas y que atesten de las colocaciones. Posición
la honda para extender por la carga uniformemente su anchura. Coloque la ensenada para una elevación de la obstrucción en el natural (120°)
pesque con caña para prevenir la fricción que es generada. Asegúrese de que la costura esté en la pieza derecha de la honda lejos de los ganchos
y otras colocaciones. Tome la carga constantemente y evite las cargas de choque. No deje las cargas suspendidas desatendidas. En
cordón de la emergencia del área.
Inspección, mantenimiento y reemplazo en servicio
Examine las hondas cada día antes de usar, buscando:
No utilice las hondas o los accesorios llevados o dañados. Deséchelos o repare. Uso hondas dañadas prueba solamente después que se reparan, reacondicionado, y probada por el fabricante de la honda o una persona calificada. Guarde los certificados de prueba de prueba.
Los requisitos de mantenimiento son mínimos. Las hondas de la correa se pueden limpiar con agua clara. Recuerde la sustancia química débil
las soluciones llegarán a ser cada vez más fuertes por la evaporación. Examine regularmente las hondas de la correa y, en caso de
después de defectos, refiera la honda a una persona competente para el examen completo: marcas ilegibles; dañado,
correas bromeadas o cortadas; costura dañada o floja; daño por calor; quemaduras; daño químico; degradación solar;
colocaciones de extremo dañadas o deformadas.