Válvula neumática de pulso Sanmin de alto rendimiento con ADC12, tubo de cuerpo fundido a presión, tipo de conexión, válvula a prueba de polvo
GOYEN Tipo similar
Tipo de ángulo recto
La válvula de pulso está compuesta por un cabezal piloto, un diafragma y un cuerpo de aluminio de la válvula.El área de la cavidad trasera del diafragma es más grande que la delantera.El diafragma se mantiene en la posición cerrada debido al efecto de la gran presión.
La señal del pulso desaparece y el resorte de la armadura actúa inmediatamente para reanudar la barra en movimiento y cerrar el orificio de equilibrio.El gas a presión en la cavidad posterior del diafragma y el resorte trabajan juntos para cerrar el pasaje que la válvula deja de limpiar.
El orificio de amortiguación en el diafragma funciona para amortiguar el flujo de aire cuando la barra móvil de la armadura se sostiene para el equilibrio y para transportar el aire a la cavidad trasera tan pronto como se cierra el orificio de equilibrio para cerrar el paso y detener la limpieza.
Construcción de materiales
| Cuerpo |
ADC12 fundido a presión |
| Armadura |
acero inoxidable 430FR |
| Diafragma |
Nitrilo o vitón |
| Primavera |
321 acero inoxidable |
| Sujetadores |
Acero inoxidable 302 |
Parámetro técnico
| |
Ángulo recto |
Incorporado |
En línea |
Enchufar |
| Presión de diseño |
0.3~0.8MPa |
0.2~0.8MPa |
0.3~0.8MPa |
0.2~1.0MPa |
| Presión laboral |
0.3~0.6MPa |
0.2~0.6MPa |
0.3~0.6MPa |
0.2~0.6MPa |
| Temperatura ambiente |
-25~60℃ Personalizado para temperaturas más bajas o más altas |
| Humedad relativa |
≤85% |
| Medio de trabajo |
Aire limpio |
| Voltaje |
AC220V/DC24V/AC110V/AC24V personalizado |
| Clase de protección |
IP65 |
| Vida del diafragma |
Más de un millón de ciclos |
| CV/Kv |
Llámenos para más detalles |
Fallo común y resolución de problemas
| Período de uso |
Fenómenos de falla |
Razón posible |
Solución de problemas |
| Durante la instalación y puesta en marcha |
No se pueden abrir todas las válvulas, pero la parte delantera sí actúa. |
Verifique la presión del domo de gas para ver si es demasiado baja. |
Compruebe la fuga |
| Algunas válvulas no funcionan, pero las otras son normales. |
Compruebe la conexión de la bobina de la válvula y la bobina. |
Reemplace los accesorios |
| No se pueden cerrar todas las válvulas.Hay fuga.No hay forma de establecer un domo de gas. |
válvula Y.Algunas válvulas del mismo domo de gas tienen fugas, lo que provoca fugas en todas las válvulas. |
Compruebe la fuga |
| válvula Z.La entrada de la válvula y el bozal de soplado están instalados al revés. |
Reinstalar |
| Algunas válvulas no se pueden cerrar.Hay fuga. |
Hay algo de suciedad o residuos en la membrana, ii está bloqueando el núcleo de hierro en movimiento. |
Limpiar la membrana y comprobar que la membrana está completa.Compruebe el núcleo de hierro móvil y la cámara de aire. |
| Una válvula se cierra lentamente. |
El orificio de la membrana está bloqueado. |
Dragar el orificio de la membrana |
| Durante el período de uso |
Algunas válvulas tienen fugas.La membrana no puede cerrar herméticamente y la válvula siempre está abierta un
pequeño.
|
Hay algo de suciedad o residuos en la membrana, la parte delantera está dañada.El núcleo de hierro en movimiento está bloqueado. |
Limpiar la membrana y comprobar que la pieza de membrana está completa.Compruebe el núcleo de hierro en movimiento y la esclusa de aire.Reemplace los accesorios si es necesario. |
| La bobina está caliente y quemada. |
Ha estado encendido durante demasiado tiempo. |
Compruebe el estado de funcionamiento del sistema de control. |
| Hay tensión pero la válvula no funciona. |
La membrana está dañada y el orificio está bloqueado. |
Reemplace los accesorios a tiempo. |
| La temperatura ambiente es inferior a -20 ℃.La válvula tiene una fuga y no puede abrirse. |
La temperatura ambiente es demasiado baja y aquí hay escarcha en la válvula. |
Preste atención al aislamiento y al mantenimiento de las temperaturas adecuadas. |
