Cilindro de aire neumático serie SC Cilindro neumático Serie SC Cilindro de aire neumático económico
Problemas de funcionamiento del cilindro neumático de escalada y temblores.
2) Con cojinete autolubricante, el vástago del pistón está libre de lubricación
3) Cojín ajustable en ambas tapas de los extremos para garantizar que el cilindro funcione sin problemas y con poco ruido.
4) Hay disponibles estilos con imán y suficiente arreglo.
5) Los accesorios de instalación Multi están disponibles
| Modelo |
El tamaño del agujero |
Tamaño del puerto
|
Carrera estándar mm |
Fuerza teórica máx. |
Tamaño del puerto del pistón |
Accesorios disponibles |
Modo |
Presión máxima de funcionamiento |
| SC32 |
32 |
PT1/8 |
25 〜500 |
70 kgf |
M10X1.25 |
FA |
SC-S:Con imán SCD:Doble vástago SCJ:Doble vástago regulable SAC:Muelle delantero STC:Muelle trasero
|
0-10/kgf/cm2 |
| SC40 |
40 |
PT1/4 |
25-800 |
110 kgf |
M12X1.25 |
|
| SC50 |
50 |
PT1/4 |
25〜1000 |
170 kgf |
M16X1.5 |
| SC63 |
63 |
PT3/8 |
25-1000 |
280 kgf |
M16X1.5 |
| SC80 |
BO |
PT3/8 |
25〜1000 |
450 kgf |
M20X1.5 |
| SC100 |
100 |
PT1/2 |
25〜1000 |
700 kgf |
M20X1.5 |
| SC125 |
125 |
PT1/2 |
25-1000 |
1050 kgf |
M27X2 |
FB-brida trasera CA-horquilla simple CB-horquilla doble LB-soporte fbot "junta ll junta TC-muñón central |
| SC160 |
160 |
PT1/2 |
25〜1000 |
1800 kgf |
M36X2 |
| SC200 |
200 |
PT1/2 |
25~1000 |
2827 kgf |
M36X2 |
| SC250 |
250 |
PT1/2 |
25-1000 |
4400 kgf |
M42X2 |
| SC320 |
320 |
PT3/4 |
25〜1000 |
7238 kgf |
M48X2 |
Precaución
1. Use cilindros dentro del rango de velocidad del pistón.
Se establece un orificio para este cilindro, pero la velocidad del pistón puede exceder el rango operativo si no se usa el controlador de velocidad.Si el cilindro se usa fuera del rango de velocidad de funcionamiento, puede causar daños al cilindro y acortar la vida útil.Ajuste la velocidad instalando el controlador de velocidad y use el cilindro dentro del rango limitado.
2. Preste atención a la velocidad de operación cuando el producto está montado verticalmente.
Cuando se utiliza el producto en dirección vertical, si el factor de carga es grande, la velocidad de operación puede ser más rápida que la velocidad de control del controlador de velocidad (es decir, extensión rápida).En tales casos, se recomienda utilizar un controlador de doble velocidad.
3. No raye ni agujeree la parte deslizante del vástago del pistón y el vástago guía.
Los sellos dañados, etc., provocarán fugas o mal funcionamiento.
4. No abolle ni raye la superficie de montaje del cuerpo y la placa.
Es posible que no se mantenga la planitud de la superficie de montaje, lo que provocaría un aumento de la resistencia al deslizamiento.
5. Asegúrese de que la superficie de montaje del cilindro tenga una planitud de 0,05 mm o menos.
Si la planitud de las piezas de trabajo y los soportes montados en la placa no es la adecuada, la resistencia al deslizamiento puede aumentar.Si es difícil mantener una planitud de 0,05 o menos, coloque un anillo de cuña delgado (preparado por el usuario) entre la placa y la superficie de montaje de la pieza de trabajo para evitar que aumente la resistencia al deslizamiento.
