BOGEN PUMPS

Bogen Pumps Industry Co., Ltd

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Bomba de residuo neumática petroquímica del diafragma/bomba de aceite de acero del diafragma

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Ciudad:foshan
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MrALLSON
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Bomba de residuo neumática petroquímica del diafragma/bomba de aceite de acero del diafragma

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Número de modelo :BSKA25AL-P99-A
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :10 unidades
Condiciones de pago :MANDO T/T
Capacidad de la fuente :1000 unidades por mes
Plazo de expedición :15 días
Detalles de empaquetado :Cartón y bosque
Garantía :Un año
nombre :bombas de diafragma neumáticas industriales
Aplicación :Petroquímico
Materiales :Acero
Presión de entrada máxima de aire :0.83Mpa
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Bombas de diafragma neumáticas industriales petroquímicas/bomba de aceite de acero del diafragma

 

 

Descripción neumática industrial de las bombas de diafragma

1. El diafragma de goma doble neumático doble de la bomba de diafragma de la bomba de diafragma para la bomba para la sustancia química de Food&, bomba de diafragma resistente química es la nueva clase de máquina del transporte, adoptando el aire de la compresa, el humo y el gas de escape de la industria como fuente de energía.

2. Tiene dos diafragmas, el aire comprimido viene al cuerpo de bomba conducir la bomba en la acción constante de chupar y de la liberación, así que puede bombear los líquidos fácilmente por este principio. También es muy seguro en el ambiente peligroso puesto que no tiene ningún motor eléctrico.

 

Uso neumático industrial de las bombas de diafragma


• Salsas, purés y bebidas
• Proceso de las aves de corral, de los pescados y de la carne
• Lechería
• Comidas preparadas
• Frutas, verduras y condimentos
• Bio-farmacéutico
• Productos farmacéuticos
• Salud y cuidado personal
• Confitería
• Cromatografía, separación, purificación
• Transferencia del producto de la pureza elevada
• Bombas de alimentación de la prensa de filtro
• Ayuda de proceso
• Ácidos, solventes, cáusticos y alcohol
• Medios abrasivos y sólidos

 

Artículo Descripción Unidad Figura de la referencia
1 Presión de entrada máxima de aire Mpa 0,83
2 Flujo máximo L/min 192
3 Elevación máxima M 70
4 Presión máxima del mercado Mpa 0,83
5 Tamaño de partícula máximo milímetro 3
6 Peso kilogramo 12,3
7 Nivel de ruidos DB <70

 

Especificaciones neumáticas industriales de las bombas de diafragma

 

Bomba de diafragma del aire
1. no salida
2. buen funcionamiento del oscurecimiento del uno mismo
3. transporte toda clase de medio
4. material: Acero de molde, Alu, SS, PP

 

Descripción general

 

La bomba de diafragma ofrece entrega en grandes cantidades incluso en la presión de aire baja y una gama del camino de b de opciones de la compatibilidad material disponibles. Refiera al modelo y a la carta de la opción. La bomba se proporciona el motor de aire modularizado y la sección flúida.

La bomba de diafragma neumática alternativamente genera la presión del líquido de la toma y la presión del líquido positiva en la cámara flúida usando la diferencia de la presión en la cámara de aire. La vávula de bola puede asegurar el flujo delantero de líquido.

El ciclo de la bomba comenzará como la presión de aire es aplicada y continuará bombeando y continuando con la demanda. Construirá y mantendrá la línea pres - seguro y parará el completar un ciclo una vez que se alcanza la línea máxima presión (SID - dispositivo pensing cerrado) y reanudará el bombear según las necesidades.

 

2 5 x X - X X X - X (selección modelo)

 

Forme de boca del tubo: A-BSP B-NPT (F) C-reborde  

Material del diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene  

Material de la bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal  

Material de asiento de la bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – acero inoxidable  

Material de la bomba: SS – AL del acero inoxidable – acero de carbono del ci de la aleación de aluminio P/K – polipropileno/Kynoar

 

 

Límites aplicados máximos de la temperatura (material del diafragma/de la bola/del sello)  

 

Acetal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)  

Santoprene························································································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) Teflon··································································································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitrilo···································································································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton································································································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel···································································································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar································································································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polipropileno····························································································32° - 175°F (0-79.4°C)

 

 

Carro de la investigación 0