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Códigos de orden:
VT307-5G1-01 el año siguiente
VT307-4G1-01 Las condiciones de los vehículos de transporte aéreo
VT307-6G1-01 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307-3G1-01 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307V-5G1-01 y VT307V-5G1-01 y VT307V-5G1-01
VT307V-4G1-01 y el resto de los equipos
VT307-5G1-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307-4G1-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307-6G1-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307-3G1-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307V-5G1-02 y el resto de los vehículos
VT307V-4G1-02 y las siguientes:
VT307-6G-01 (tipo antiguo)
VT307-6G-02 (tipo antiguo)
VT307-4G-01 (tipo antiguo)
VT307-4G-02 (tipo antiguo)
VT307-5G-01 (tipo antiguo)
VT307-5G-02 (tipo antiguo)
VT307V-5G-01 (tipo antiguo)
VT307V-5G-02 (tipo antiguo)
VT307V-4G-01 (tipo antiguo)
VT307V-4G-02 (tipo antiguo)
Base DXT125-25-1A
VT307YK-6G1-02 y sus componentes
VT307YK-5G1-02 y sus componentes
VT307E-5GS-02-F: el número de unidades de producción de las que se trate
VT307V-5G-02 y las demás
VT307YK-6G1-01 y sus componentes
VT307E-5GS-01-F: el número de unidades de producción
VT307E-5GS-01 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT307E-5GS-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT307E-5GS1-01F: el número de unidades de producción de las que se trate.
VT307V-6G1-02 y el resto de los vehículos
VT307V-5GS1-02 y sus componentes
VT307V-6G1-01 y el resto de los componentes
VT307-5GS1-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se aplican a los vehículos de las categorías A y B.
VT307V-5GS1-01 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT307-5GS1-01 Las condiciones de los vehículos de transporte aéreo
VT307V-5GS1-02-F: el número de unidad
VT307-5GS1-02-F: el número de unidades de producción de las que se trate.
VT307V-5GS1-01-F: el número de unidades de producción de las que se trate.
VT307-5GS1-01-F: el número de unidades de producción de las que se trate.
VT307V-5G1-01-F: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.
VT307-5G1-01-F. El número de unidades de producción
VT307E-5G-02 Las pruebas de seguridad de los vehículos de motor
VT307E-5G-01 y las demás
VT307E-5G-01-F: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.
VT307E-5G-02-F. El número de los equipos de seguridad de los EE.
VT307V-5G1-02-F: el número de unidad
VT307E-5G1-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT307-3G-01 Las condiciones de los vehículos de transporte aéreo
VT307K-4G1-02 y sus componentes
VT307-5G1-02-F: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.
VT307-3G-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo
VT307-5G-01-F. El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo.
VT307-5G-02-F. El número de los equipos de seguridad.
VT307V-6G-02 (tipo antiguo)
VT307V-6G1-02 y el resto de los vehículos
VT307K-5G1-01 y el resto de los equipos
VT307V-5G-01-F: el número de unidad
VT307K-5G1-02 y el resto de los equipos
VT307V-5G-02-F. El equipo de seguridad de las instalaciones.
VT307-5G1-01 el año siguiente
VT307-5G1-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307-5DZ1-01-F: el número de unidades de seguridad de las que se trate.
VT307-5DZ1-02-F: el número de unidades de carga y el número de unidades
VT307-5G1-02-F: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.
VT307-5GE-01 Las condiciones de los vehículos de transporte aéreo
VT307-5GE-02 Las condiciones de los vehículos de transporte aéreo
VT307K-6G1-02 y sus componentes
VT307-5DZ1-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT307-5DZ1-01 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT307V-5DZ1-01 y el resto de los componentes
VT307-5DZ1-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT307V-5DZ1-02 y el resto de los vehículos
VT307V-5DZ1-01 y el resto de los componentes
VT307-5DZ-01 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo
VT307-5DZ-02 y las demás
VT307V-5DZ-01 y el resto de los vehículos
VT307V-5DZ-02 y el resto de los vehículos
VT307-5G1-01 el año siguiente
VT307-5G1-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307-4G1-01 Las condiciones de los vehículos de transporte aéreo
VT307-4G1-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307-3G1-01 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307-3G1-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307-6G1-01 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307-6G1-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307-5DZ1-01 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT307-5DZ1-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT307V-5G1-01 y VT307V-5G1-01 y VT307V-5G1-01
VT307V-5G1-02 y el resto de los vehículos
VT307V-4G1-01 y el resto de los equipos
VT307V-4G1-02 y las siguientes:
VT307V-3G1-01 y las demás
VT307V-3G1-02 y el resto de los componentes
VT307V-6G1-01 y el resto de los componentes
VT307V-6G1-02 y el resto de los vehículos
VT307V-5DZ1-01 y el resto de los componentes
VT307V-5DZ1-02 y el resto de los vehículos
DXT152 Paréntesis
VT317-5G-02 Las condiciones de los vehículos de transporte aéreo
VT317-4G-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT317-3G-02 Las condiciones de los vehículos de transporte aéreo
VT317-6G-02 Las medidas de seguridad y seguridad en la navegación aérea
VT317-5D-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT317-4D-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT317-3D-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT317-6D-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT317-5DZ-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT317-4DZ-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT317-3DZ-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT317-6DZ-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT317V-5G-02 y las demás
VT317V-4G-02 y las demás
VT317V-3G-02 y las demás
VT317V-6G-02 y las demás
VT317V-5D-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo
VT317V-4D-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo
VT317V-3D-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo
VT317V-6D-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo
VT317V-5DZ-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:
VT317V-4DZ-02 y VT317V-4DZ-02 y VT317V-4DZ-02
VT317V-3DZ-02 y VT317V-3DZ-02 y VT317V-3DZ-02
VT317V-6DZ-02 y VT317V-6DZ-02 y VT317V-6DZ-02
VT307-5G-01 y las demás
VT307-5G-02 y las demás
VT307-4G-01 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307-4G-02 Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes:
VT307-3G-01 Las condiciones de los vehículos de transporte aéreo
VT307-3G-02 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo
VT307-6G-01 y las demás
VT307-6G-02 Las condiciones de los vehículos de transporte aéreo
VT307-5DZ-01 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo
VT307-5DZ-02 y las demás
VT307V-5G-01 y las demás
VT307V-5G-02 y las demás
VT307V-4G-01 y las demás
VT307V-4G-02 y sus componentes
VT307V-3G-01 y las demás
VT307V-6G-01 y las demás
VT307V-6G-02 y las demás
VT307V-5DZ-01 y el resto de los vehículos
VT307V-5DZ-02 y el resto de los vehículos
Las especificaciones estándar:
Tipo de accionamiento | Solenoide único de posición tipo 2 con accionamiento directo | ||
El fluido | El aire | ||
Intervalo de presión de funcionamiento | De 0 a 0,9 MPa | ||
Temperatura ambiente y del fluido | -10 a 50°C (sin congelación) | ||
Tiempo de respuesta | 30 ms o menos (a una presión de 0,5 MPa) | ||
Frecuencia máxima de funcionamiento | 10 Hz | ||
L labrado | No se requiere (utilice aceite de turbina de clase 1 ISO VG32, si está lubricado). | ||
Anulación manual | Tipo de empuje sin bloqueo | ||
Orientación del montaje | Sin restricciones | ||
Resistencia al impacto/vibración | Se aplicarán las siguientes medidas:2 | ||
Recinto | A prueba de polvo | ||
Entrada eléctrica | Grommet, conducto, terminal de conducto, terminal DIN | ||
Válvula de la bobina | AC (50/60 Hz) | 100,200, 110*, 220*, 240* | |
D.C. | 24, 12* | ||
Fluctuación de tensión admisible | -15 a +10% de la tensión nominal | ||
Poder aparente | El aire acondicionado | Infiltración | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
Empresa | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de la frecuencia de la corriente. | ||
Consumo de energía | D.C. | Sin luz indicadora: 6 W, con luz indicadora: 6.3 W | |
Supresor de tensión de luz/salto de tensión (no aplicable al tipo de grommet) | El aire acondicionado | Varistor, bombilla de neón | |
D.C. | Varistor, LED (lámpara de neón de 100 V o más) |
Muestra:
Puedes enviar una muestra para personalizar los productos, tenemos muchos ingenieros pueden ayudarlo; Si quieres un producto mío, pero no estás seguro de si es lo que quieres, así que puedes pedir una muestra de mí,Será gratis..
Entrega
1Si los productos que tenemos en la tienda, lo enviaremos ASAP después del pago.
2Si los productos que fueron personalizados, vamos a completar la producción dentro de un período de tiempo especificado, y enviarlo la primera vez, podemos prometerlo.
3También podemos enviar por su cuenta de entrega si lo desea.
4. Tenemos una variedad de formas de enviar mercancías, por lo general DHL, Fedex, TNT serán formas normales. Si requiere el uso de un mensajero, podemos hacerlo.
Hay muchas especificaciones de conectores, precio y tiempo de entrega.
Nuestra empresa
FLY Automation es una empresa de gestión de la cadena de suministro de renombre mundial. Una cadena de suministro completa con 500.000 piezas industriales puede suministrarse a 160 países.
Más de mil marcas cooperativas, super capacidad de gestión de la cadena de suministro, para garantizar la velocidad más rápida para satisfacer sus necesidades de compras.
Pregunta y respuesta
1Pregunta: ¿Provee usted garantía para los bienes?
Respuesta: Sí, proporcionamos garantía para todos los bienes de nosotros.
2Pregunta: ¿Podría el mejor proveer apoyo tecnológico?
Respuesta: Estamos en este campo más de 10 años. Si hay algún problema, por favor póngase en contacto con nosotros, le proporcionaremos sugerencia de nuestro ingeniero para ayudarle a resolver el problema.
3Pregunta: ¿Es mejor mantener las mercancías en stock o sólo comerciar?
Respuesta: Tenemos un gran almacén para los bienes. Mantenga muchos bienes en el almacén, por lo que podría prometer una entrega rápida.
4. P: ¿Qué tal las condiciones de pago?
R:En general, a través de T / T y Paypal, Western Union también aceptan.