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Descripción del producto
1) Absorción de energía máxima E;
2) Fuerza de reacción; (
3) Requisitos de la distancia después de atracar de dos naves o de la distancia que atraca de la nave al muelle, incluyendo la distancia máxima y la distancia mínima;
4) El tamaño de la nave;
5) Factores tales como ondas de viento y cambios de temperatura en el ambiente real del uso.
La selección de sistema neumático de la defensa primero necesita determinar la energía de la colisión de la nave al atracar y después atracando, y selecciona las especificaciones de la defensa neumática según los requisitos de la distancia (distancia máxima y distancia mínima) después de atracar, y verificar si la fuerza de reacción máxima de la defensa neumática está dentro de la gama permisible de diseño del casco.
Si es necesario mejorar la absorción de energía de la defensa neumática, el aumento de su diámetro es una opción ideal. El número y el espaciamiento de defensas neumáticas se determinan según el tamaño y el uso real de la nave.1.Outer de goma
Cubierta afuera en la bola de la capa de goma, que se utiliza para proteger el material esquelético y la bola de goma interna contra daño de la fuerza externa.
capas 2.Cord
La capa de goma reforzada del cordón se compone de enrollar la capa sintética del cordón, él se utiliza principalmente para mantener la presión de aire interna.
3. Caucho interno
En la bola dentro de la capa de goma, que se utiliza para prevenir fuga de aire y para controlar la presión de la bola.
4. Reborde del extremo
Las piezas de metal en ambos extremos de la defensa, que se pueden caber con la válvula de carga y la válvula de seguridad.
DEFENSA DE GOMA MARINA NEUMÁTICA
Las defensas de goma neumáticas han sido funcionando por alrededor 50 años. Es el dispositivo anticolisión principal para el uso marino en el mundo. Este aire comprimido llenó la defensa de goma se utiliza como medio protector para el contacto buque-buque (STS), la nave al muelle (STQ) y nave-a-atracar (STB).
CARACTERÍSTICAS
• Fácil y rápido desplegar
• Presión muy baja de la reacción y del casco
• Funcionamiento ajustable variando la presión inicial
• Conveniente para las áreas con mareas grandes o pequeñas
• Mantiene liquidaciones grandes entre el casco y la estructura
• Redes opcionales del cadena-neumático para los usos resistentes
• Petroleros, portadores del gas y buques de carga a granel
• Transbordadores rápidos y buques cascados de aluminio
• Instalaciones temporales o permanentes
• Instalación de parachoques rápida de la respuesta y de la emergencia
• Como defensas del pilar para realinear las naves con las instalaciones de la orilla
¿Por qué elija la defensa de goma neumática de HAOZHIYUE?
1.Learder desde 1992, con más de 20 años producen experiencia;
la calidad 2.Best con 3 años garantiza período;
3.Comply con ISO17357: 2002;
4.Certificates BV, CCS, LR, IRS etc disponibles;
diversa dimensión 5.Customized según requisitos;
6.Lifespan más de 10 años;
la acción de la dimensión 7.Different, plazo de expedición puede ser en el plazo de 3 días;
8.Can se desinfle en tránsito.
buen servicio de la después-venta del tiempo 9.Long;
el ingeniero 10.Professional recomienda la dimensión y la cantidad convenientes de defensa de goma.
Longitud normal de Diameterx del tamaño | Inicial Presión |
Absorción de energía de la garantía (GEA) | Fuerza de reacción en GEA Deflection (r) | Presión del casco (presión interna) en GEA Deflection (p) | Ajuste de la presión de la válvula de seguridad | Presión de prueba de la desviación el 0% (agua) |
Válvula mínima en la desviación 60+/-5% | Torlerance +/--10% | Valor de referencia | ||||
(Milímetro) | kPa | KJ | KN | kPa | kPa | kPa |
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 | - | 200 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 | - | 200 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 | - | 200 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 | - | 200 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 | - | 200 |
1200 x 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 | - | 200 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 | - | 200 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 | - | 200 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 | - | 200 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 | - | 200 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 | 175 | 250 |
2500 x 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 | 175 | 250 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 | 175 | 250 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 | 175 | 250 |
4500 x 9000 | 80 | 4752 | 5747 | 146 | 175 | 250 |
KPa inicial de la presión 80
Longitud normal de Diameterx del tamaño | Inicial Presión |
Absorción de energía de la garantía (GEA) | Fuerza de reacción en GEA Deflection (r) | Presión del casco (presión interna) en GEA Deflection (p) | Ajuste de la presión de la válvula de seguridad | Presión de prueba de la desviación el 0% (agua) |
Válvula mínima en la desviación 60+/-5% | Torlerance +/--10% | Valor de referencia | ||||
(Milímetro) | kPa | KJ | KN | kPa | kPa | kPa |
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 | - | 250 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 | - | 250 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 | - | 250 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 | - | 250 |
1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 | - | 250 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 | - | 250 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 | - | 250 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 | - | 250 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 | - | 250 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 | - | 250 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 | 230 | 300 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 | 230 | 300 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 | 230 | 300 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 | 230 | 300 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 | 230 | 300 |
- Nota: La tolerancia de la fuerza reversa y de la energía absorbentes es +/--10%.
- La otra dimensión se puede modificar para requisitos particulares según requisitos.
---Material
las capas del Sintético-neumático-cordón de uso general en neumáticos, se han demostrado proporcionar capas eficientes fuertes del refuerzo en defensas. Cada capa está cubierta con el compuesto de goma en ambos lados así como entre los hilos del sintético-neumático-cordón, por lo tanto aislando todos los cordones de uno a.
1. Hilos del abrigo que corren verticalmente a través del sintético - modelo del neumático-cordón.
2. Hilos de la trama que corren perpendicular a los hilos del abrigo.
---Accesorios (todos los accesorios son acero inoxidable o inmersión caliente que galvaniza):
---Inspección de la BV:
Entrega
El certificado de CCS, del ABS, de GL.BV, de DNV etc está disponible<>