QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.

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Motor de magnetos permanentes sincronizados NdFeB de tierras raras de tres fases

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Ciudad:qingdao
Provincia / Estado:shandong
País/Región:china
Persona de contacto:MrsCindy
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Motor de magnetos permanentes sincronizados NdFeB de tierras raras de tres fases

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Número de modelo :PMM
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1 sistema
Condiciones de pago :L/C, T/T
Capacidad de la fuente :20000 sistemas/año
Plazo de expedición :15-120 días
Detalles de empaquetado :embalaje marinero
Nombre :Motor del imán permanente
En la actualidad :El aire acondicionado
El material :NdFeB de tierras raras
Instalación :Se trata de un proyecto de investigación.
Fase :Fase 3
Polos :2,4,6,8,10
Rango de potencia :5.5-3000kw
Válvula de tensión :Se aplican las siguientes condiciones:
Tamaño del marco :De H112 a H450
Modo de control :Control del vector de bucle abierto del inversor
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Motor de imán permanente sincrónico de tres fases

 

Motor con imán permanenteParámetros del producto:

Tamaño del marco: H112 a H450

Velocidad nominal:1500 rpm,3000 rpm, o según los requisitos del cliente

Grado de protección: IP55 IP56 IP65

Clase de aislamiento: F, H

Dispositivo de protección térmica: PTC, PT100

Marca del rodamiento: FAG, SKF

Tensión de la fuente de alimentación: 220v,380v,415v,660v,6kv,10 kv o según las necesidades del cliente

Instalación: B3, B5, B35 V1, etc.

Factor de servicio:1.15,1.2,1.25,1.3 o según las necesidades del cliente

Método de enfriamiento: IC411, IC416

Altitud de aplicación: 1000 m o según los requisitos del cliente

Modo de control: control del vector de circuito abierto del inversor

 

Motor con imán permanenteDescripción del producto:

Esta serie de motores está especialmente diseñada para tener en cuenta las condiciones de trabajo especiales del compresor, con alta eficiencia, bajo ruido, gran capacidad de sobrecarga, larga vida útil, etc.El rendimiento y el tamaño de instalación de esta serie de motores se ajustan a la norma lEC60034, DIN42673 estándar, GB755 estándar, y los estándares profesionales y técnicos relacionados.

 

Desde el proceso de pedido, desarrollo, fabricación, inspección, ventas y servicio de conformidad con los requisitos del sistema de control de calidad IS09001.Esta serie de motores considera que el cable del motor está directamente conectado a la caja de control eléctrico del compresorSegún las necesidades del usuario, el motor puede equiparse con alambre de plomo extendido y manguera de tornillo; esta serie de motores cuenta con un rotor con imán permanente.Esta tecnología ofrece ventajas significativas para el motor, como mayor eficiencia, factor de potencia y mayor densidad de potencia.

 

Son accionados por convertidores de frecuencia que proporcionan par constante en un amplio rango de cambios de velocidad y funcionan incluso a bajas velocidades con una mayor eficiencia que los motores de inducción.Además de la eficiencia energética del IE4, los motores pueden alcanzar mejor la eficiencia de IE5 en el mercado actual.

Imágenes detalladas
Motor de magnetos permanentes sincronizados NdFeB de tierras raras de tres fases
Motor de magnetos permanentes sincronizados NdFeB de tierras raras de tres fases
Motor de magnetos permanentes sincronizados NdFeB de tierras raras de tres fases
Motor de magnetos permanentes sincronizados NdFeB de tierras raras de tres fases
 
 
Demostración de las ventajas:

1- Mayor densidad de potencia - masa y volumen reducidos
Los imanes permanentes insertados en el rotor aseguran una reducción considerable de las pérdidas eléctricas, reduciendo así la temperatura del motor y posibilitando el uso de una carcasa de menor tamaño.La masa y el volumen de un motor equivalente se reducen en un 70% en comparación con un motor de inducción con la misma potencia de salida y velocidadEl eje y los rodamientos del motor pueden soportar una mayor potencia y un par más grande en una carcasa más pequeña.

2El motor proporciona una eficiencia superior en todo el rango de velocidades o cargas
El motor ofrece una excelente eficiencia independientemente de la velocidad o la carga, ahorrando hasta un 30% de energía en comparación con los motores de inducción impulsados por inversores.
 
3. Mantener un par constante en un amplio rango de regulación de velocidad
El motor puede funcionar con par constante en un amplio rango de velocidades, lo que lo hace ideal para aplicaciones que requieren variaciones de velocidad y par constante, incluso a bajas velocidades.sin necesidad de un codificadorEl motor puede funcionar hasta un 30% más rápido que su velocidad nominal sin el uso de componentes especiales.
 
4Magnetos permanentes
Los motores eléctricos utilizan poderosos imanes permanentes, una combinación de neodimio, hierro y boro (NdFeB), comúnmente conocidos como imanes de tierras raras.Son 18 veces más fuertes que los ferromagnéticos tradicionalesPara proporcionar una excelente resistencia mecánica y resistencia a la corrosión. Los imanes NdFeB están cubiertos con un revestimiento protector de resina epoxi.
 
5Dispositivo de protección térmica
Los devanados del motor incorporados en el termistor PTC ((coeficiente de temperatura positiva), o termistor de platino PT100, pueden proporcionar una protección integral contra el sobrecalentamiento debido a la falta de fase, sobrecarga,y bajo tensión o sobre tensión.
 
6. Vida útil de hasta 100.000 horas
El motor está equipado con rodamientos que pueden proporcionar hasta 100.000 horas de vida útil L10.Reducir así el tiempo de inactividad para el mantenimiento.
 
7Características universales:
La construcción de hierro fundido rígido proporciona una alta resistencia mecánica y bajos índices de vibración.La estructura completamente cerrada puede utilizarse en una variedad de condiciones de trabajo duras. puede utilizarse con inversores de muchos fabricantes nacionales y extranjeros.
 

Carro de la investigación 0