Las series de la UL ponen un neumático el tipo acoplamiento de eje Martin Flex Tyre Coupling Assembly Body modificaron para requisitos particulares

El acoplamiento de eje de la serie de la UL del acoplamiento del neumático Martin Flex Tyre Coupling Assembly Body modificó para requisitos particulares

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El acoplamiento del neumático es una clase de alto acoplamiento elástico. El acoplamiento del neumático tiene la buena amortiguación de choque y funcionamiento inter excelente de la remuneración de la compensación del árbol. La temperatura de trabajo es - 20 ~ el ℃ 80, y el esfuerzo de torsión de la transmisión es 10 ~ 20000 n M. Es conveniente para mojado, polvoriento, impacto, vibración, rotación delantera y reversa variable y las condiciones que comienzan frecuentes, y es conveniente desmontar y montar. Porque el elemento elástico es un cuerpo integral del neumático, es conveniente desmontar y reparar, no necesita la lubricación, durable y confiable.

●la media estructura de acoplamiento estándar es el K-tipo, que se puede marcar no más en la indicación.

●el elemento de goma (cuerpo del neumático) se vulcaniza y se enlaza con la placa acuciante del metal. Durante la asamblea, está conectado directamente con los dos acoplamientos de la mitad con los pernos

●el humedecer flexible, grande y remuneración grande

●estructura simple y asamblea fácil. No hay necesidad de mover el acoplamiento axialmente al cambiar el cuerpo del neumático

· material: arrabio GG25, acero GG20: C45

· compuesto de 3 porciones: 2 acoplamientos y un cuerpo del neumático.

· tamaño de F40-F250. y tipo: “B”, “F”, “H”.

· Temporeros de trabajo: -20~80℃

· esfuerzo de torsión de la transmisión: EL 10-20000N.M

· Desalineamiento axial: El D*2%

· Desviación radial: El D*1%

· Desalineamiento angular: 3°-6°

· Uso: los acoplamientos del neumático se utilizan generalmente en attact mojado, polvoriento, del udner, la vibración, la rotación y condiciones de trabajo complejas. como: bomba diesel

· Instalación: fácil encendido, fácil apagado.

· Mantenimiento: ninguna necesidad del lubricar y durable.

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