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Embrague de la manera del tipo uno del rodillo de MDEU con de poca velocidad

Introducción de la producción

Los embragues de la leva son los dispositivos de la precisión que cierran las razas internas y externas, con la acción que acuña de levas, para transmitir el esfuerzo de torsión en una dirección de la rotación; y sobrado en la dirección opuesta. Estas unidades se refieren a menudo como andan sin embragar, las horquillas de retención, sobrante, tope o los embragues unidireccionales, dependiendo de su uso.

El embrague de la serie de MDEU es modelo europeo del estilo. El transporte es innecesario debido a la construcción de la leva y del rodillo. Instalación fácil para el piñón, la polea o el engranaje usando el Spirolox en la raza externa. Esto permite omitir para hacer el reborde para el piñón, la polea o el engranaje, ideales para los usos para trabajos de tipo medio.

Los embragues unidireccionales son los dispositivos mecánicos eficientes que utilizan diferencias en la dirección giratoria axial y la velocidad de la rotación para prevenir la rotación del revés y para asegurar seguridad. Para crear un embrague unidireccional más confiable, los ingenieros han pasado muchos años que desarrollaban y que mejoraban los embragues, del tipo simple del apoyo, al tipo del trinquete y al tipo del rodillo, y después a culminar al embrague de la leva, que se ha convertido en la corriente principal

Parámetros de los productos