Disco multi mojado del freno electromágnetico miniatura de DLM5-1.2/1.2c DLM5-2.5 DLM5-5/5c

DLM5 tipo mojado embrague electromágnetico del Multi-disco

Introducción de productos

La serie DLM2 es un embrague electromágnetico del multi-microprocesador sin el anillo colectando y poder-en la operación.

La bobina no gira, un par de la fricción, estructura compacta, momento grande de la transferencia, respuesta rápida

y no ninguna pérdida sin carga. El sistema de transmisión mecánico conveniente para el de alta frecuencia

la operación puede combinar o separar la parte conducida y la parte activa cuando el activo

la parte está corriendo. Es ampliamente utilizada en la maquinaria de envasado, maquinaria de impresión, maquinaria de la materia textil,

maquinaria de la industria ligera y maquinaria de oficina.

Los embragues electromágneticos del multi-disco mojado y los frenos electromágneticos del multi-disco mojado se utilizan principalmente en la maquinaria de trabajo (tornos, taladradoras, fresadoras, máquinas de proceso automáticas de la multi-energía), maquinaria de construcción, forjando la maquinaria, maquinaria manipuladora, maquinaria de carpintería, naves, vehículos especiales (PTO), la otra maquinaria industrial general. La gama del esfuerzo de torsión es 0.3KGM-20KGM. El embrague es un embrague electromágnetico de la multi-placa mojada con el anillo colectando, que necesita trabajar bajo condiciones lubricadas, con pequeño desgaste de la placa de la fricción y vida de servicio larga. Con pequeño tamaño radial y el esfuerzo de torsión grande, puede ser ampliamente utilizado en el sistema de transmisión mecánico de máquinas-herramientas, de laminado de acero, de explotación minera metalúrgica, de laminación, de dirección, de pesca de la nave, de etc.

Embrague electromágnetico monodisco seco: Cuando se activa la bobina, se genera una fuerza magnética. Bajo acción de la fuerza electromágnetica, la placa de la primavera de la armadura se deforma, se atraen juntas la placa móvil y la “armadura”, y el embrague está en un estado dedicado; cuando la bobina se acciona apagado, la fuerza magnética desaparece, la “armadura” despide detrás bajo acción de la fuerza de la primavera, y el embrague está en un estado desunido

Parámetros de los productos