Neumático flexible que junta la operación de la vibración el A H FH de F140 F60 F90

F140 acoplamiento de eje de goma del neumático el A H FH para la operación de la vibración del neumático

Los productos ofrecen

El tipo acoplamiento del neumático se divide en dos tipos: tipo convexo y tipo cóncavo. El tipo convexo se divide en tres tipos: un tipo esquelético tipo integral, un tipo integral sin hueso y un tipo cortado radial.
El interior del anillo del neumático es enlazado al esqueleto de acero por un método de la vulcanización, y una nuez se suelda con autógena al agujero de perno en el esqueleto.

Tiene la buena amortiguación de choque y funcionamiento inter excelente de la remuneración de la compensación del árbol, con temperatura de trabajo de - 20 ~ esfuerzo de torsión del ℃ 80 y de la transmisión de 10 ~ 20000 n M. Es conveniente para mojado, polvoriento, impacto, vibración, rotación delantera y reversa variable y las condiciones que comienzan frecuentes, y es conveniente desmontar y montar. Porque el elemento elástico es un cuerpo integral del neumático, es conveniente desmontar y reparar, no necesita la lubricación, durable y confiable

Al montar, los pernos están conectados con los rebordes de las dos mitades de acoplamiento, y la fricción es generada por la fricción entre el neumático y la cara del extremo del reborde por los pernos de ajuste, y la deformación torsional del esquileo ocurre cuando el anillo del neumático está trabajando, así que el acoplamiento del neumático que tiene alta elasticidad, puede compensar la dislocación relativa de los dos ejes, tiene buen humedecer, y tiene estructura simple, ninguna necesidad de la lubricación, asamblea y desmontaje y mantenimiento.

Parámetros de los productos