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Acoplamiento de eje de los bramidos

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Limitador de esfuerzo de torsión

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Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd

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Ciudad:changzhou

Provincia / Estado:jiangsu

País/Región:china

Persona de contacto:Lena Zhao

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acopladores cero flexibles del contragolpe de Oldham del acoplamiento de eje de 50mmX38m m M5 Oldham

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Number modelo :GH 50*38

Lugar del origen :China

Cantidad de orden mínima :Negociación

Condiciones de pago :T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Capacidad de la fuente :10000 por mes

Plazo de expedición :5-7 días laborables

Detalles de empaquetado :Cartones por el envío del mar en aeroplano

Nombre :Acoplamiento de eje de Oldham

Material :Acero de aluminio

Diámetro interno :16-70m m

Modelo :serie del gh

Estructura :Acoplamiento de eje de Oldham

Garantía :12 meses

Tratamiento superficial :Tratamiento de la oxidación anódica

Flexible o rígido :Flexible

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Tipo acoplamiento del GH 20*25 M3 Oldham de eje para la conexión del mecanismo

Parámetros de los productos

Ficha técnica de la producción

parámetro modelo	diámetro agujereado común d1, d2	ΦD	L	SI	LP	F	M	ajuste del esfuerzo de torsión del tornillo (N.M)
GH-16X18	4,5,6,6.35, 7,8	16	18	7,1	11,6	3,55	M3	0,7
GH-20X25	5,6,6.35, 7,8,9,9.525	20	25	9,1	12,7	4,55	M4	1,7
GH-25X28	5,6,6.35, 8,9,9.525, 10,11,12,14	25	28	11,7	16,65	5,58	M4	1,7
GH-32x33	5,6,8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 14,15,16	32	33	14	19,5	7	M4	1,7
GH-40X35	8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 14,14,16,17,18,19,20	40	35	15,5	18,4	7,75	M4	1,7
GH-45X46	8,9,9.525, 10,11,12.7, 14,15,16,17,18,19,20,22	45	46	21,5	18,4	9	M5	4
GH-50X38	10,12,12.7, 14,15,16,17,18,19,20,22,24,25	50	38	16,5	15	8,25	M5	4
GH-55X57	10,12,12.7, 14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32	55	57	27	17,5	10,5	M5	4
GH-63X47	14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32	63	47	21	17,5	10,5	M6	8,4
GH-70X77	16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32,38,40	70	77	36,5	25	13,5	M8	10,5

parámetro modelo	Esfuerzo de torsión clasificado (N.M)*	excentricidad permisible (milímetro) *	ángulo de desviación permisible (°) *	desviación axial permisible (milímetro) *	velocidad máxima RPM	tiesura torsional estática (N.M/rad)	momento de inercia (Kg.M2)	Material de la manga del eje	Material de la metralla	tratamiento superficial	peso (G)
GH-16X18	0,7	0,8	3	±0.2	9000	30	3.3x10-7	Aleación de aluminio de alta resistencia	P A 6 6	Tratamiento de anodización	6
GH-20X25	1,2	1,2	3	±0.2	7000	58	1.1x10-6				18
GH-25X28	2	1,6	3	±0.2	6000	130	3.1x10-6				25
GH-32x33	4,5	2	3	±0.2	4800	270	9.6x10-6				44
GH-40X35	9	2,4	3	±0.2	3600	520	2.3x10-5				81
GH-45X46	12	2,8	3	±0.2	3500	560	3.8x10-5				136
GH-50X38	19	2,6	3	±0.2	3000	800	1.8x10-4				142
GH-55X57	22	3,3	3	±0.2	2800	795	8.0x10-4				255
GH-63X47	19	3	3	±0.2	2500	1200	8.3x10-4				320
GH-70X77	56	3,8	3	±0.2	2500	1260	3.9x10-4				445

Introducción de productos

Principio de funcionamiento de acoplamiento cruzado del resbalador: los dos ejes son alineados escariando los agujeros y los pernos, y el esfuerzo de torsión es transmitido por la compresión y el esquileo de la barra del perno; El hombro en una mitad de acoplamiento se alinea con el surco en la otra mitad de acoplamiento. Los pernos que conectan los dos acoplamientos de la mitad pueden ser pernos ordinarios del grado y de B, y el esfuerzo de torsión se transmite por el momento de la fricción de la superficie común de los dos acoplamientos de la mitad. Generalmente, se utiliza el acero 45. Después del tratamiento térmico superficial, su dureza se mejora hasta cierto punto. Sin embargo, algunos fabricantes utilizan el acero Q275 por separado, así que el tratamiento térmico no se requiere.

El tipo acoplamiento de Oldham de eje se diseña para afianzar con abrazadera uniformemente alrededor del eje y para proporcionar la mayor retención que acoplamientos fijos del tornillo sin el eje dañino. Entonces apriete los tornillos de fijación para asegurar. Éstos son acoplamientos de Oldham

En primer lugar, su forma es ligera y conveniente de instalar, que ahorra la hora para el proceso y la producción de empresas. En segundo lugar, es resistente engrasar la corrosión y puede estar eléctricamente - aislado. Diversos elastómeros del resbalador están disponibles. El desplazamiento entre la manga del eje y el pedazo intermedio puede permitir desviaciones radiales y angulares grandes. El diseño especial del topetón en el centro puede desempeñar un papel favorable y permitir que las desviaciones angulares grandes sin el momento de flexión, para minimizar la carga axial.

En segundo lugar, tiene las ventajas de la estructura simple, de la gama de tallas ancha, del pequeño momento de inercia, del uso conveniente y de la inspección visual conveniente. La resistencia a la corrosión estupenda del aceite y el aislamiento eléctrico minimizan la carga axial causada por la desviación. El desplazamiento entre la manga del eje y el centro puede permitir la desviación radial y angular grande.

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