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M40E-034023RB0 SICK Sensores de haz de luz de seguridad M4000 Avanzado
El dispositivo de seguridad de haz de luz múltiple M4000 Advanced con el amplificador de conmutación de silenciamiento UE403 es una solución eficiente para aplicaciones de silenciamiento convencionales que involucran el transporte automático de materiales.La configuración vía PC y la conexión in situ de las señales de silenciamiento garantizan la máxima fiabilidad. Varios adaptadores de montaje y accesorios innovadores permiten un montaje flexible. Las funciones integradas y la información de estado y diagnóstico permiten una puesta en marcha rápida y minimizan el tiempo de inactividad de la máquina.El concepto modular permite un alto nivel de seguridad de la máquina, ya que las propiedades del dispositivo se pueden adaptar para satisfacer los requisitos específicos de la aplicaciónAdemás, los dispositivos, accesorios y servicios de control de sens completan la oferta de productos y forman soluciones envasadas diseñadas específicamente para entornos industriales.
Rango de exploración | 0.5 m... 70 m, configurable |
Bajo rango de escaneo | 0.5 m... 20 m |
Gran rango de escaneo | 9 m... 70 m |
Número de vigas | 3 |
Separación del haz | Cubiertas |
Tiempo de respuesta | 10 ms |
Sincronización | Sincronización óptica |
El tipo | Tipo 4 (CEI 61496-1) |
Nivel de integridad de seguridad | Se aplicará la norma SIL 3 (IEC 61508). |
Categoría | Categoría 4 (EN ISO 13849) |
Nivel de rendimiento | Se aplicará la norma EN ISO 13849. |
PFHD (probabilidad media de una falla peligrosa por hora) | 6.6 x 10-9 (EN ISO 13849) |
TM (tiempo de la misión) | 20 años (EN ISO 13849) |
Estado seguro en caso de avería | Al menos un OSSD está en el estado OFF. |
GSE10-P4212: el número de unidades | GSE6-P4111 (incluido el número de la matriz) | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | MHL15-P2336: el contenido de la sustancia | Las demás: |
DT500-A111 Las condiciones de los sistemas de control de velocidad | Se aplicará el método siguiente: | El número de unidad de producción |
Las medidas de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. | Se trata de una serie de medidas que se aplican a los Estados miembros. | El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. |
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el caso de los equipos de ensayo. | GSE6-N1212: las condiciones de los productos | PGT-11-S LAN |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará el método BEF-AH-DX50. | GTB10-P4212: el número de unidades de producción | DL50-P1123 |
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
Las demás: | El número de unidad de control de seguridad de la unidad de control de seguridad de la unidad de control de seguridad será el siguiente: | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de la Unión. |
GTE6-N1212: las condiciones de los productos | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | WF80-60B410: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros |
El objetivo de las medidas es el mantenimiento de la seguridad de los vehículos. | VTE18-4P2740: el número de unidades de producción | VTF18-4N1212: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones. | LL3-TB01 |
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 | GTB6-N4212: las condiciones de los productos | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
DL35-B15552 | Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo y los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo y los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo y de ensayo deben cumplirse. | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las personas que se encuentran en situación de vulnerabilidad. | Se trata de una serie de medidas que se aplican a los Estados miembros. | Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. |
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | GTB10-P4211: el número de unidades de producción |
El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | MZT1-03VPS-KQD: el número de unidad de control de la unidad. |
RLY3-EMSS100 | Se trata de una combinación de las siguientes características: | GTB2S-P1451: el número de unidades de producción |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | DOL-1204G02MC75KM0 Las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará el método de ensayo. | Se trata de una serie de medidas que se aplican a los países de la Unión Europea. | Dirección General de la REF |
GTE6-N4212: las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | El número de unidades de producción es el siguiente: | Doscientos cincuenta y cinco |
Se trata de un documento de identificación. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | M40E-034023RB0: el número de unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero |
OD1-B035H15U25 | P250 | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
1¿Quiénes somos?
Estamos basados en Fijian, China, comenzamos desde 2017, vendemos a Medio Oriente ((50.00%), Europa Occidental ((25.00%), Asia Sudoriental ((20.00%), Mercado Nacional ((5.00%).
2¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en serie;
Siempre inspección final antes del envío.
3¿Qué puedes comprar de nosotros?
PLC, sensor, HMI, transmisores
4¿Por qué comprar de nosotros y no de otros proveedores?
Zhicheng insiste en la búsqueda de la excelencia como filosofía de negocio. Ya sea que se trate de piezas de repuesto de automatización industrial o eficiencia de entrega, estamos comprometidos a hacerlo mejor.