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El panel de malla de alambre soldado con autógena

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Anping County Hengquan Metal Wire Mesh Products Co.,Ltd

Ciudad:hengshui

Provincia / Estado:hebei

País/Región:china

Persona de contacto:Mrsruby

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Refuerzo PP 35KN Geogrid plástico biaxial de la base de pavimento

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Lugar del origen :China

Number modelo :TGSG15, TGSG20, TGSG25, TGSG30, TGSG35, TGSG40, TGSG45, TGSG50

Cantidad de orden mínima :1000M2

Detalles de empaquetado :Correa del embalaje

Plazo de expedición :5-8 días

Condiciones de pago :L/C, T/T, Western Union

Capacidad de la fuente :40000M2 por semana

Material :Polipropileno

Anchura :3,9 metros o 5,9 metros

longitud :50 metros

Color :negro, gris, verde

Resistencia a la tensión :TGSG35-35KN

Agujero de la malla :32*32m m

Utilizado :Refuerzo de la base de pavimento

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Disminución bajo grueso de la capa y ahorrar el polipropileno costado fabricación plástico biaxial Geogrid

Introducción plástica biaxial de Geogrid

Los PP Geogrid biaxial se hacen del negro virginal del polipropileno (PP) y de carbono, producido con el extrudado, perforando, calentando, el estirar longitudinal, el estirar transversal. Tiene fuerza de alta resistencia, capacidad excelente del dispositivo de seguridad y deformación baja del arrastramiento.

Especificación plástica biaxial de Geogrid

proyecto	TGSG15-15	TGSG20-20	TGSG25-25	TGSG30-30	TGSG40-40	TGSG45-45	TGSG50-50
Fuerza extensible longitudinal KN/m de la producción	15	20	25	30	40	45	50
Fuerza extensible transversal KN/m de la producción	15	20	25	30	40	45	50
Tensión KN/m de la resistencia a la tensión el @2%	5	7	9	10,5	14	16	17,5
Tensión KN/m de la resistencia a la tensión el @5%	7	14	17	21	28	32	35
Anchura del rollo	3,95 o 5,95 metros
Longitud de rollo	50 metros

Función plástica biaxial de Geogrid

1, mejora la fuerza de sustentación de la fundación;

2, previniendo agrietarse y el desplome;

3, conveniente construir, reduciendo coste y manteniendo costo.

Uso plástico biaxial de Geogrid

Refuerzo de las camas de camino de diversos carreteras, ferrocarriles y aeropuertos.
2. refuerzo de las camas de camino que llevan permanentes aparcamiento y de la yarda de mercancías grandes del muelle.
3. protecciones de la cuesta y refuerzo de la alcantarilla del ferrocarril y de la carretera.
4. refuerzo secundario de la cuesta del suelo después del refuerzo geotécnico de la rejilla de la tensión unidireccional y del refuerzo adicional del SP de la cuesta del suelo en cuanto a evitar la erosión de suelo.

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