
Add to Cart
Soluciones de automatización de control de movimiento precisas y fiables
Más de 15 años de experiencia en control de movimiento industrial
ZPLE090-L1 1 etapa RATIO 3 a 10 engranaje de espolón de ángulo recto caja de engranajes planetaria para máquinas CNC y diversas aplicaciones de automatización industrial
Kaifull PRMCAS Alta precisiónLa información que se incluye en el documento de identificación se incluye en el documento de identificación.3, 4, 5, 7, 10)-S2-P2Las cajas de cambios planetarias de serie se utilizan ampliamente en los campos de la automatización industrial, tales como:
Reducción de engranajes planetarios Kaifull PRMCAS Ventajas:
Los índices de reducción muy ricos
La función del reductor de engranajes planetario es disminuir y aumentar el par.000:1, y la relación de velocidad de transmisión de los engranajes armónicos de una sola etapa también puede alcanzar 1,000.
Capacidad de carga elevada
Cuando el acelerador planetario gira, el número de engranajes entrelazados es mayor, y las ruedas blandas utilizan materiales de alta resistencia, por lo que tienen una alta capacidad de carga.
Alta precisión
Debido a que el reductor planetario se gira, el número de engranajes de malla es mayor, y el error generado se compensará entre sí, por lo que es una transmisión más precisa.También Kaifull utilizar máquinas CNC de alta precisión extra para procesar engranajes, lo que también permite una alta precisión.
Alta eficiencia de transmisión
Los dientes blandos de la rueda del reductor planetario, durante el proceso de rotación, se mueve a una velocidad constante, por lo que su movimiento es más estable.La velocidad de deslizamiento de esta ronda es relativamente baja.En la transmisión, el movimiento de las ruedas se reduce a una velocidad muy baja, lo que permite reducir el desgaste de los dientes de las ruedas y mejorar la eficiencia de la conducción.aunque ambos lados del equipo participaron en el trabajo, no hubo impacto, por lo que el movimiento de transmisión del reductor planetario es muy suave.
Reglas para el nombramiento
Si necesita la personalización, por favor póngase en contacto con nosotros en cualquier momento por sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Motores combinados |
Motor de servicio: 400W, 750W, |
||||
Indicadores de reducción | 3:1 | 4:1 | 5:1 | 7:1 | 10:1 |
Reacción negativa (arcmin) | < 8 minutos de arco | ||||
Velocidad de entrada nominal (rpm) | 3000 | ||||
Velocidad de entrada máxima (rpm) | 6000 | ||||
Torque de salida nominal (N.m.) | 60 | 86 | 94.5 | 64 | 39.5 |
Torque de salida máximo (N.m) | 120 | 172 | 189 | 128 | 79 |
La inercia del rotor (Kgcm2) | 0.4 | 0.309 | 0.291 | 0.285 | 0.283 |
Fuerza radical máxima (N.m) | 1020 | ||||
Fuerza axial máxima (N.m) | 850 | ||||
Duración media (horas) | >20000 | ||||
Nivel de ruido (dB) | 65 | ||||
Grado IP | Protección IP65 | ||||
La lubricación | Grasa a largo plazo | ||||
Eficiencia | El 97% | ||||
Peso (kg) | 6.8 | ||||
Adaptador de eje | Disponible |
especificaciones técnicas de más modelos de la serie ZPLFZPLF,
Las condiciones de los contratos de trabajo | Las condiciones de los servicios de seguridad de los Estados miembros | ZPLF120 | ||||
Punto de trabajo | Unidad | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los vehículos | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Ratio | Escenario |
Torque de salida nominal | N.m. | 16.5 | 60 | 148 | 3 | 1 |
27 | 86 | 222 | 4 | |||
27 | 94.5 | 235 | 5 | |||
19.5 | 64 | 158 | 7 | |||
8.5 | 39.5 | 93 | 10 | |||
96 | 250 | 12 | 2 | |||
96 | 250 | 15 | ||||
30 | 96 | 250 | 16 | |||
30 | 96 | 250 | 20 | |||
33 | 105.5 | 264 | 25 | |||
30 | 96 | 250 | 28 | |||
33 | 105.5 | 364 | 35 | |||
30 | 71.5 | 250 | 40 | |||
33 | 120 | 364 | 50 | |||
21.5 | 120 | 177 | 70 | |||
37.5 | 120 | 310 | 64 | 3 | ||
37.5 | 132.5 | 310 | 80 | |||
37.5 | 120 | 310 | 100 | |||
41 | 132.5 | 329 | 125 | |||
37.5 | 120 | 310 | 140 | |||
41 | 132.5 | 329 | 175 | |||
37.5 | 120 | 310 | 200 | |||
41 | 132.5 | 329 | 250 | |||
37.5 | 120 | 310 | 280 | |||
41 | 132.5 | 329 | 350 | |||
Torque de frenado de emergencia | N.m. | 2 veces el valor nominal | ||||
Velocidad nominal de entrada | rpm | 3000 | 3000 | 2000 | ||
Velocidad máxima de entrada | rpm | 6000 | 6000 | 3500 | ||
Fuerza radial máxima | No | 170 | 1020 | 2230 | ||
Fuerza axial máxima | No | 120 | 850 | 1550 | ||
Eficiencia | % | Solo 97%, doble 95% | ||||
Duración media | hora | 20000 | ||||
Peso | En kg | 2.2 | 4.7 | 11.5 | 1 | |
2.5 | 5.3 | 13.5 | 2 | |||
2.8 | 5.9 | 15.7 | 3 |
Si necesita los dibujos mecánicos de un modelo o desea cualquier personalización, póngase en contacto con nosotros en cualquier momento por sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Nota:Si encuentra dificultades en la selección del modelo, sólopor favor, póngase en contacto con nosotros yse recomendará el reductor más adecuado.
Más tipos de engranajes de empuje disponibles
ElPrincipio de funcionamientoEl sistema de transmisión de la rueda planetaria se basa principalmente en la interacción de los engranajes internos para lograr una reducción de la velocidad y un aumento del par.
Su estructura interna incluye principalmente ruedas solares, ruedas planetarias y círculo de engranajes interiores.la rueda del planeta se encuentra entre la rueda solar y el círculo interno de engranajesCuando las ruedas solares giran, las ruedas planetarias generan rotación bajo su acción.y al mismo tiempo girar a lo largo de las órbitas del engranaje interiorEste método de movimiento único permite al reductor planetario lograr una mayor relación de desaceleración.
Además, el diseño del reductor planetario tiene las características de estructura compacta, alta eficiencia de transmisión y bajo ruido, que se utilizan ampliamente en el campo industrial.