Shenzhen Zion Kaifull Automation Technology Co., Ltd.
Kaifull Automation Technology Co. Ltd. y sus subsidiarias
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Soluciones de automatización de control de movimiento precisas y fiables
Más de 15 años de experiencia en control de movimiento industrial
ZPLF060-L1 1 etapa RATIO 3 a 10 engranaje de espolón de ángulo recto caja de engranajes planetaria para máquinas CNC y diversas aplicaciones de automatización industrial
Kaifull PRMCAS de alta precisiónLa información que se incluye en el documento de identificación se incluye en el documento de identificación.64, 80, 100, 125, 140, 175, 200, 250, 280, 350)-S2-P2Las cajas de cambios planetarias de serie se utilizan ampliamente en los campos de la automatización industrial, tales como:
La gama de aplicaciones del reductor de planetas en varios campos es muy amplia, que no solo puede cumplir con los requisitos de eficiencia de transmisión, estabilidad, capacidad de carga, precisión, etc.,Pero también mejorar la fiabilidad y la seguridad del equipoSin embargo, es necesario prestar atención a la selección del modelo, el mantenimiento y el mantenimiento durante el uso para garantizar su funcionamiento estable a largo plazo.
Principales características y ventajas de los reductores de engranajes planetarios PRMCAS
Alta precisión.El reductor planetario utiliza los engranajes planetarios para la transmisión de energía. El número de engranajes es grande y la relación de transmisión es grande.su precisión de transmisión es muy alta y el error es muy pequeñoEstas características de alta precisión han hecho que las cajas de engranajes planetarias se apliquen ampliamente en muchos campos.
Gran capacidad de carga.La estructura de la caja de cambios planetaria es muy compacta y los engranajes están distribuidos de manera uniforme, por lo que su capacidad de carga es muy fuerte y puede soportar una gran carga.
Alta eficiencia de transmisión.La eficiencia de transmisión del reductor planetario es muy alta, y su eficiencia puede alcanzar hasta el 98%!Esta característica de alta eficiencia ha hecho que el reductor planetario se aplique ampliamente en algunas aplicaciones con altos requisitos de consumo de energía.
Una larga vida.Los engranajes del reductor planetario están hechos de materiales de alta resistencia y alta dureza. Es un procesamiento preciso y tratamiento térmico, por lo que tiene una vida útil relativamente larga.la estructura del reductor planetario es compacta y los componentes internos se desgastan menosTambién es una de las razones de su larga vida.
Estas características han hecho que los reductores planetarios se apliquen ampliamente en muchas áreas de automatización industrial,y convertirse en un dispositivo indispensable importante en los campos de procesamiento de maquinaria moderna y producción de automatización.
Reglas para el nombramiento
Si necesita la personalización, por favor póngase en contacto con nosotros en cualquier momento por sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
| Motores combinados |
Servos de 100 W, 200 W, 400 W |
|||||||||
| Indicadores de reducción | 64:1 | 80:1 | 100:1 | 125:1 | 140:1 | 175:1 | 200:1 | 250:1 | 280:1 | 350:1 |
| Reacción negativa (arcmin) | < 15 minutos de arco | |||||||||
| Velocidad de entrada nominal (rpm) | 3000 | |||||||||
| Velocidad de entrada máxima (rpm) | 6000 | |||||||||
| Torque de salida nominal (N.m.) | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 41 | 37.5 | 41 | 37.5 | 41 | 37.5 | 41 |
| Torque de salida máximo (N.m) | 75 | 75 | 75 | 82 | 75 | 82 | 75 | 82 | 75 | 82 |
| La inercia del rotor (Kgcm2) | 0.092 | 0.092 | 0.092 | 0.092 | 0.091 | 0.091 | 0.091 | 0.091 | 0.091 | 0.091 |
| Fuerza radical máxima (N.m) | 170 | |||||||||
| Fuerza axial máxima (N.m) | 120 | |||||||||
| Duración media (horas) | >20000 | |||||||||
| Nivel de ruido (dB) | 60 | |||||||||
| Grado IP | Protección IP65 | |||||||||
| La lubricación | Grasa a largo plazo | |||||||||
| Eficiencia | El 95% | |||||||||
| Peso (kg) | 3.05 | |||||||||
| Adaptador de eje | Disponible | |||||||||
especificaciones técnicas de más modelos de la serie ZPLFZPLF,
| Las condiciones de los contratos de trabajo | Las condiciones de los servicios de seguridad de los Estados miembros | ZPLF120 | ||||
| Punto de trabajo | Unidad | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los vehículos | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Ratio | Escenario |
| Torque de salida nominal | N.m. | 16.5 | 60 | 148 | 3 | 1 |
| 27 | 86 | 222 | 4 | |||
| 27 | 94.5 | 235 | 5 | |||
| 19.5 | 64 | 158 | 7 | |||
| 8.5 | 39.5 | 93 | 10 | |||
| 96 | 250 | 12 | 2 | |||
| 96 | 250 | 15 | ||||
| 30 | 96 | 250 | 16 | |||
| 30 | 96 | 250 | 20 | |||
| 33 | 105.5 | 264 | 25 | |||
| 30 | 96 | 250 | 28 | |||
| 33 | 105.5 | 364 | 35 | |||
| 30 | 71.5 | 250 | 40 | |||
| 33 | 120 | 364 | 50 | |||
| 21.5 | 120 | 177 | 70 | |||
| 37.5 | 120 | 310 | 64 | 3 | ||
| 37.5 | 132.5 | 310 | 80 | |||
| 37.5 | 120 | 310 | 100 | |||
| 41 | 132.5 | 329 | 125 | |||
| 37.5 | 120 | 310 | 140 | |||
| 41 | 132.5 | 329 | 175 | |||
| 37.5 | 120 | 310 | 200 | |||
| 41 | 132.5 | 329 | 250 | |||
| 37.5 | 120 | 310 | 280 | |||
| 41 | 132.5 | 329 | 350 | |||
| Torque de frenado de emergencia | N.m. | 2 veces el valor nominal | ||||
| Velocidad nominal de entrada | rpm | 3000 | 3000 | 2000 | ||
| Velocidad máxima de entrada | rpm | 6000 | 6000 | 3500 | ||
| Fuerza radial máxima | No | 170 | 1020 | 2230 | ||
| Fuerza axial máxima | No | 120 | 850 | 1550 | ||
| Eficiencia | % | Solo 97%, doble 95% | ||||
| Duración media | hora | 20000 | ||||
| Peso | En kg | 2.2 | 4.7 | 11.5 | 1 | |
| 2.5 | 5.3 | 13.5 | 2 | |||
| 2.8 | 5.9 | 15.7 | 3 | |||
Si necesita los dibujos mecánicos de un modelo o desea cualquier personalización, póngase en contacto con nosotros en cualquier momento por sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Nota:Si encuentra dificultades en la selección del modelo, sólopor favor, póngase en contacto con nosotros yse recomendará el reductor más adecuado.
ElPrincipio de funcionamientoEl sistema de transmisión de la rueda planetaria se basa principalmente en la interacción de los engranajes internos para lograr una reducción de la velocidad y un aumento del par.
Su estructura interna incluye principalmente ruedas solares, ruedas planetarias y círculo de engranajes interiores.la rueda del planeta se encuentra entre la rueda solar y el círculo interno de engranajesCuando las ruedas solares giran, las ruedas planetarias generan rotación bajo su acción.y al mismo tiempo girar a lo largo de las órbitas del engranaje interiorEste método de movimiento único permite al reductor planetario lograr una mayor relación de desaceleración.
Además, el diseño del reductor planetario tiene las características de estructura compacta, alta eficiencia de transmisión y bajo ruido, que se utilizan ampliamente en el campo industrial.
ElPrincipio de funcionamientoEl sistema de transmisión de la rueda planetaria se basa principalmente en la interacción de los engranajes internos para lograr una reducción de la velocidad y un aumento del par.
Su estructura interna incluye principalmente ruedas solares, ruedas planetarias y círculo de engranajes interiores.la rueda del planeta se encuentra entre la rueda solar y el círculo interno de engranajesCuando las ruedas solares giran, las ruedas planetarias generan rotación bajo su acción.y al mismo tiempo girar a lo largo de las órbitas del engranaje interiorEste método de movimiento único permite al reductor planetario lograr una mayor relación de desaceleración.
Además, el diseño del reductor planetario tiene las características de estructura compacta, alta eficiencia de transmisión y bajo ruido, que se utilizan ampliamente en el campo industrial.