Brazo de eje de balancín que forra arbustos que llevan bimetálicos
Buje del brazo de eje de balancín
Somos los productores profesionales del arbusto del brazo de eje de balancín. Nuestros productos se realizan bien bajo altas condiciones de carga. Nuestros bujes mantienen tolerancias dimensionales apretadas, tienen un final superficial excelente, son máquina-amistosos, y tienen un alambre afilado en cada extremo para la instalación fácil.
Buje del brazo de eje de balancín
Dos materiales disponibles:
Ventaja de cobre
· Pulimento general de alta calidad
· Alivio mínimo entre llevar capa y el forro de acero para facilitar la evaluación de la integridad en enlace.
· Islas completamente desarrolladas y pulidas de la ventaja para asegurar consistencia del análisis comparativo con estándares.
| SAE | Composición química |
| 792 | CuPb10Sn10 |
| | CuPb17Sn5 |
| 797 | CuPb24Sn4 |
| 49 | CuPb24Sn |
| 48 | CuPb30 |
Lata de aluminio
· Pulimento general de alta calidad.
· Alivio mínimo entre llevar capa, la hoja intermedia, y el forro de acero para facilitar la evaluación de
la integridad en enlace.
· También para asegurar el análisis comparativo constante del tipo, del tamaño, y de la distribución de diferente
las fases presentan en el rango de las aleaciones.
| SAE | Glaciar | Daido | Miba | Composición química |
| | | | | AlSn6Cu |
| | | A600/A590 | | AlSn6Si4CuMnCr |
| | | A500 | | AlSn8Si2.5Pb2CuCr |
| SAE770 | | | | AlSn6.5Cu |
| SAE783 | AS16 | | | AlSn20Cu |
| | AS20 | | | AlSn6Si2.5CuNiMnV |
| SAE788 | | A17X | | AlSn12Si2.5Pb1.7Cu |
| SA260 | | | | AlSn7CuSi2.5CrZr |
| | AS104 | | | AlSn10Si4Cu |
| | | A370 | | AlSn20CuMn |
| | | | AlZn4.5Mg | AlZn4.5Mg |
Encuentre aquí los detalles en línea del precio de los bujes bimetálicos que se producen de tiras bimetálicas con la capa y el acero sinterizados del cobre-ventaja-bronce como material de ayuda. La parte posterior de acero proporciona fuerza adicional, mientras que la capa de bronce sinterizado proporciona una superficie sustentadora que los resultados en la fricción y el desgaste reducidos. Los bujes bimetálicos son ampliamente utilizados para los usos con las cargas, los impactos y área vibrantes de la fricción.
Tipos de bolsillos del aceite para los bujes bimetálicos
Capa bimetálica sinterizada de los transportes SAE799 + bujes apoyados de acero + cobrizado/estañado
El llevar bimetálico es una placa que forra acero-apoyada como la matriz, la superficie de los productos materiales sinterizados de la aleación CuPb24Sn4. Los bujes bimetálicos tienen buena fuerza antifatiga de la fuerza y de sustentación. Conveniente para la carga media de la velocidad media. Hay ocasiones para el desplazamiento del aceite. Cuando la superficie se platea con la aleación suave, puede ser utilizada como buje de la biela que lleva y para que los motores de combustión interna de alta velocidad alcancen buena resistencia de desgaste y resistencia del cansancio.
Parámetros técnicos
| Carga dinámica máxima | ² de 120P N/mm | °C de MAX Temperature | Lubricación de la grasa | 150°C |
| Velocidad linear máxima | Lubricación de la grasa | 2.5Vm/s | Lubricación flúida | 250°C |
| MAX PICOVOLTIO | ² de 2.8N/m m. m/s | Haga juego el diámetro del árbol | HRC | ≥ 48 |
| μ | 0.05~0.15 | Ra | 0.16~0.63 |
| Velocidad linear máxima | Lubricación flúida | 10 | Dureza de la capa de la aleación | 45~70 |
| MAX PICOVOLTIO | 10 | Coeficiente de conductividad termal | 60W/mk |
| μ | 0.04~0.12 | Coeficiente linear de la extensión (axial) | 19×10-6/K |
Tolerancia del grueso entre el agujero interno que trabaja a máquina y no-que trabaja a máquina para los transportes bimetálicos
Grueso nominal |
Tolerancias de las series B (no-labrables) |
Tolerancias de las series C (no-labrables) |
| 1,0 | -0,025 | +0,25
+0,15 |
| 2,0 | -0,030 | +0,25
+0,15 |
| 2,5 | -0,035 | +0,25
+0,15 |
| 3,0 | -0,040 | +0,30
+0,15 |
| 3,5 | -0,045 | +0,30
+0,15 |
| 3,5 | -0,050 | +0,30
+0,15 |
El límite bimetálico lubricó los transportes, soportes del motor
Fabricante de uno mismo que lubrica el buje - uno mismo que lubrica el grafito Bush, uno mismo que lubrica los bujes bimetálicos
Tomamos calidad como el valor de la base de la empresa.
Material que lleva bimetálico
Transportes compuestos bimetálicos con el acero con poco carbono de alta calidad como substrato, la superficie del sínter con las propiedades bajas de la fricción de la aleación de cobre CuPb24Sn4 como capa de desgaste-resistencia de transporte.
Materia prima que lleva bimetálica a producir
Diseño que lleva bimetálico
Podemos diseñar los transportes bimetálicos según las condiciones de funcionamiento del proceso de la superficie de la aleación de cobre de diversos tipos del tanque de aceite, de agujero de aceite, de agujero, de etc., para adaptarnos no podemos continuar yendo difícilmente o yendo ocasión. La buena fuerza de enlace y la fuerza de sustentación óptima se pueden obtener por la sinterización secundaria y la protuberancia secundaria.
Tipos de bolsillos del aceite para los bujes bimetálicos
-
Los agujeros de aceite forman
-
Diamond Form
-
Alise (ningún bolsillo del aceite)
Tipos de surcos de aceite para los bujes bimetálicos
Tipos de extremo Jionts para los bujes bimetálicos (raja y remache)
Los bujes bimetálicos de los transportes abrochan la forma
Los transportes bimetálicos que forran la solución
Para cada industria en el mundo
Los productos autolubricadores de alta calidad están disponibles al mismo tiempo
Transporte bimetálico de las soluciones profesionales constantemente mejorar la calidad de
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Los transportes bimetálicos que forran la solución
Los transportes bimetálicos diseñan
Fabricación basada en los dibujos de los clientes
Producción integrada
Experiencia del servicio internacional
ventajas del producto
