Shaoyang Victor Hydraulic Co., Ltd.
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Bomba de pistón axial hidráulica: control de bucle abierto de 350 bar para máquinas de fundición a presión
Características:
Datos técnicos:
| Tamaño | 40 | 71 | 125 | 180 | 200 | 250 | 355 | 500 | |||
| El desplazamiento | V.g máximo | El valor de las emisiones de CO2 | 40 | 71 | 125 | 180 | 200 | 250 | 355 | 500 | |
| Velocidad máxima | V.G= Vg máximo | Nonombre | r/min | 2600 | 2200 | 1800 | 1800 | 1800 | 1500 | 1500 | 1320 |
| V.G≤ Vg máximo | Noel máximo | r/min | 3200 | 2700 | 2200 | 2100 | 2100 | 1800 | 1700 | 1600 | |
| Flujo | en nnombrey Vg máximo | el número deV | L/min | 104 | 156 | 225 | 324 | 360 | 375 | 533 | 660 |
| n = 1500 r/min | L/min | 60 | 107 | 186 | 270 | 420 | 375 | 533 | 581 | ||
| El poder Δp = 350 bar |
n=nnombre | P | En kW | 61 | 91 | 131 | 189 | 245 | 219 | 311 | 385 |
| n = 1500 r/min | P | En kW | 35 | 62 | 109 | 158 | 210 | 219 | 311 | 339 | |
| Torque de trabajo V.G= Vg máximo |
Δp = 350 bar | M.el máximo | Nm | 223 | 395 | 696 | 1002 | 1114 | 1391 | 1976 | 2783 |
| Δp = 100 bar | M. | Nm | 64 | 113 | 199 | 286 | 318 | 398 | 564 | 795 | |
| Momento de inercia del eje de transmisión | J.TW | En kgm2 | 0.0049 | 0.0121 | 0.03 | 0.055 | 0.055 | 0.0959 | 0.19 | 0.3325 | |
| Volumen del caso | V. | - ¿ Qué? | 2 | 2.5 | 5 | 4 | 4 | 10 | 8 | 14 | |
| Peso | - ¿ Qué? | En kg | 39 | 53 | 88 | 102 | 102 | 184 | 207 | 320 | |
| Carga admisible del eje de transmisión | Fuerza axial máxima | ± Feje máximo | No | 600 | 800 | 1000 | 1400 | 1400 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Fuerza radial máxima | F: el precioQ máximo | No | 1000 | 1200 | 1600 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2500 | |
Especificaciones:
|
Garantización |
1 año |
|
Modelo |
SY-A4VSO |
|
Lugar de origen |
China. |
|
El tipo |
Bombas de pistón axial hidráulicas |
|
El color |
Disponible en cualquier color |
|
Código del SH |
8413503190 |
|
Aplicación |
Maquinaria para la minería |
|
Características |
Alta calidad |
|
Tiempo de entrega |
15 días después del pago |
|
Cuota de producción |
1 pieza |
Aplicaciones:
1En los sistemas de control de paso de las turbinas eólicas terrestres, la bomba de pistón A4VSO proporciona un flujo variable a los servos de las palas.que permite ajustes precisos del ángulo de inclinación para maximizar la potencia de salida a través de velocidades de viento variablesSu control de detección de carga responde rápidamente a las ráfagas, manteniendo un funcionamiento suave de la turbina y reduciendo la fatiga estructural.Las capacidades de alta presión de la bomba y el diseño de baja fuga mejoran la fiabilidad del sistema y minimizan el tiempo de inactividad del mantenimientoLa integración de esta bomba de pistón axial en arquitecturas avanzadas de control de turbinas mejora la eficiencia general de la granja y apoya la estabilidad de la red al permitir una generación de energía renovable más receptiva.
2En las góndolas de las turbinas eólicas marinas, la bomba de pistón axial A4VSO, equipada con revestimientos resistentes a la corrosión y sellos de alta temperatura, alimenta los actuadores de control de paso en sal,condiciones de alta humedadSu interfaz proporcional electro-hidráulica se conecta con plataformas SCADA para monitoreo remoto y ajuste de parámetros.reducir las visitas de mantenimiento no programadasAl integrar esta bomba de pistón en las turbinas eólicas de próxima generación, los operadores se benefician de un control más confiable de las palas, una vida útil prolongada de los componentes y capacidades de mantenimiento predictivo mejoradas.
3En las plataformas de pruebas hidráulicas del tren de aterrizaje de los aviones, la bomba de pistón A4VSO suministra una presión de aceite estable a los actuadores que simulan las fuerzas de carga en tierra y el impacto de aterrizaje.Su alta eficiencia mecánica y su rápida respuesta dinámica permiten obtener datos de ensayo precisos para la evaluación de la fatiga y la carga estáticaEsta bomba hidráulica con bajo rendimiento de fugas mejora la precisión de las mediciones, apoyando a los OEM aeroespaciales en la validación de los diseños de tren de aterrizaje con los estrictos estándares de certificación de la FAA y la EASA.La integración de esta bomba de pistón axial en el equipo de apoyo a tierra garantiza una fiabilidad, ensayos repetibles de los sistemas de seguridad de las aeronaves críticos.
Ventaja competitiva:
1La bomba hidráulica A4VSO está certificada según múltiples normas internacionales, incluido el marcado CE para el cumplimiento europeo, las certificaciones UL y CSA para la seguridad en América del Norte,y API para aplicaciones del sector petrolero, garantizando una entrada sin problemas en el mercado y el cumplimiento de la normativa en todo el mundo.Los fabricantes de equipos originales y los usuarios finales de industrias que van desde el petróleo y el gas hasta el procesamiento de alimentos y bebidas pueden desplegar la bomba sin tener que enfrentar barreras adicionales de certificación.La amplia aceptación reglamentaria subraya el diseño robusto de las bombas y su compromiso con la seguridad, facilitando una mayor confianza entre los ingenieros de proyectos y los equipos de adquisición al especificar unidades de potencia para proyectos de infraestructura crítica e industriales.
2- La bomba de pistón A4VSO, que incorpora el silenciamiento interno de los gases de escape y técnicas especializadas de separación de la cámara de bajo ruido, mantiene las emisiones de ruido dentro de los límites estrictos de fábrica y lugar de trabajo.incluso en condiciones de alto caudal y alta presiónEstas características de diseño acústico reducen el ruido en el aire y en la estructura.crear un entorno más ergonómico para los operadores y cumplir con la Administración de Seguridad y Salud en el Trabajo (OSHA) y la normativa europea sobre ruido en el trabajo- aplicaciones en zonas cerradas o sensibles al ruido, como fábricas textiles, salas limpias farmacéuticas,y obras urbanas beneficiarse de un funcionamiento hidráulico más silencioso sin sacrificar el rendimiento o la eficiencia.
3La bomba de pistón axial A4VSO cuenta con filtración interna de varias etapas y aislamiento del circuito de aceite dedicado para capturar y desviar los contaminantes fuera de las tolerancias críticas.reducción del desgaste de los carretes de las válvulas y de los bloques de cilindrosAl gestionar eficazmente la entrada de partículas, incluso en ambientes adversos como la metalurgia, las operaciones de fundición, la industria de la fabricación y la fabricación de productos químicos, la industria de la fabricación y la industria de la fabricación de productos químicos, la industria de la fabricación de productos químicos, la industria de la fabricación de productos químicos, la industria de la fabricación de productos químicos, la industria de la fabricación de productos químicos, la industria de la fabricación de productos químicos y la industria de la fabricación de productos químicos.y plantas de reciclado, la bomba amplía los intervalos de servicio y reduce los gastos globales de mantenimientoLos operadores de las plantas obtienen un mejor tiempo de funcionamiento y un menor riesgo de fallas catastróficas debido a daños inducidos por contaminación.hacer de la bomba hidráulica un activo invaluable en líneas de producción críticas que requieren una alta limpieza de los fluidos.
El análisis para la bomba de pistón Rexroth A4VSO desglose común:
1. Torque de ajuste de alta presión incorrecto:El par incorrecto durante el montaje de los accesorios de manguera de alta presión, ya sea con menor o mayor par, puede dar lugar a fugas intermitentes o daños en los hilos de montaje y en las superficies de sellado. El apretamiento insuficiente provoca filtraciones de aceite, mientras que el apretamiento excesivo puede agrietar el cuerpo de ajuste de la manguera o los hilos de la tira, lo que conduce a una falla catastrófica.Utilice una llave inglesa de par calibrada y cumpla con las especificaciones de par SAE o ISO para cada tipo de accesorio para garantizar una carga previa adecuada y mantener un sellado seguro en las conexiones de descarga de la bomba hidráulica.
2- Reservorio de respirador bloqueado que causa problemas de succión: si el respirador de reservorio en la parte superior del tanque de aceite se obstruye con polvo o lodo, el tanque no puede igualar la presión con la atmósfera,Resultando en una presión negativaEsta condición de vacío dificulta la capacidad de succión de la bomba y puede inducir la cavitación al aspirar aire.Los operadores deben limpiar de forma rutinaria el filtro respirador o instalar un filtro respirador externo filtrado para mantener un intercambio de aire sin obstáculos entre el depósito y el entorno., conservando así un suministro hidráulico fiable a la bomba de pistón axial.
3- Dificultad al comenzar con aceite de alta viscosidad: en ambientes fríos o cuando se utilizan fluidos hidráulicos de alta viscosidad,Si no se activa el modo de arranque de baja viscosidad o las medidas de precalentamiento pueden aumentar significativamente los requisitos de par de arranque.Esto puede sobrecargar el motor de arranque y hacer que el cañón de la bomba se une. Los primeros indicadores incluyen un consumo de corriente de arranque anormalmente alto y un fuerte ruido de quejidos.Implementar el calentamiento eléctrico del aceite o limitar la viscosidad de arranque a ISO VG 150 o inferior, y luego la transición a la viscosidad de funcionamiento normal una vez que la bomba alcanza la temperatura, garantizando un funcionamiento fiable de arranque en frío de la bomba hidráulica.