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Potente motor de pistón de desplazamiento fijo para aplicaciones de alta presión y alta velocidad
Características:
1Motor fijo con grupo rotativo de pistones cónicos de diseño de eje doblado, para accionamientos hidrostáticos en circuitos abiertos y cerrados.
2Para uso en aplicaciones móviles y estacionarias.
3La velocidad de salida depende del caudal de la bomba y del desplazamiento del motor.
4El par de salida aumenta con el diferencial de presión entre el lado de alta y baja presión.
5Los tamaños finamente graduados permiten una adaptación de largo alcance a la caja de transmisión.
6Alta densidad de energía.
7Las dimensiones son pequeñas.
8Alta eficiencia total.
9Buenas características de salida.
10- Diseño económico.
11- Un pistón cónico de una pieza con anillos de pistón para el sellado.
Datos técnicos:
Tamaño | En el caso de las empresas | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
El desplazamiento geométrico, por revolución | V.G | en cm3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
Velocidad máxima | Nonombre | rpm | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
Noel máximo | rpm | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
Flujo de entrada a nnom y Vg | el número deV. | L/min | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
Torque de trabajo en VGy |
Δp = 350 bar | T. | Nm | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
Δp = 400 bar | T. | Nm | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
Rigididad rotativa | c | el valor de las emisiones de CO | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
Momento de inercia del grupo rotativo | J.GR | En kgm2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
Aceleración angular máxima | a) el | Rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
Volumen de los casos | V. | - ¿ Qué? | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
Masa (aproximadamente) | - ¿ Qué? | En kg | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 |
Especificaciones:
Garantización
|
12 meses | |||
Paquete de transporte
|
Casilla de madera de exportación estándar | |||
Certificación
|
Se trata de un sistema de gestión de la calidad. | |||
El tipo
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Motor de pistón para maquinaria de construcción
|
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Capacidad de producción
|
2000-3000 piezas/mes | |||
Código del SH
|
8412299090 | |||
Aplicación
|
Plataforma de trabajo aérea, rodillo de carretera | |||
Torque máximo | 1273 Nm | |||
Tiempo de entrega
|
15-30 días después del pago
|
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Personas desplazadas |
Entre 45 y 180 cc
|
Aplicaciones:
Ventaja competitiva:
1El motor de pistón axial de eje doblado utiliza una alineación angular de 40° para optimizar las trayectorias de transmisión de par.con conexiones rígidas de pistón y eje de transmisión que mantienen un rendimiento mecánico del 95% bajo una presión máxima de 450 bar, ideal para aplicaciones de arranque-parada de trabajo pesado como las unidades de tambor de mezcladores de hormigón.
2El diseño del anillo de pistón integrado con barreras de doble sellado es resistente a contaminantes ≤ 15 μm, logrando un funcionamiento sin mantenimiento de 20.000 horas según la norma NAS 1638 de limpieza de aceite de clase 9.reducción drástica de los costes de mantenimiento de los equipos de minas.
3Con bridas modulares que cumplen con las normas ISO 3019-2 y SAE J744, el motor hidráulico permite el reemplazo rápido de la caja de cambios planetaria en la maquinaria de cubierta marina.reducción del tiempo de inactividad del equipo portuario en un 50%.
4Equipado con válvulas de compensación de temperatura, el motor de pistón axial ajusta automáticamente la viscosidad del aceite de -40°C a +80°C.mantenimiento de una estabilidad del par ≤ ± 2% para los sistemas de empuje de aerogeneradores en condiciones polares.
5Alcanzar una densidad de potencia de 3,2 kW/kg con una carcasa de aleación de aluminio reduce el peso de la unidad de accionamiento de la articulación robótica en un 18%, al tiempo que cumple con las normas de seguridad EN 15000, mejorando el rendimiento ágil del manejo de materiales.
El análisis para el motor de pistón de desplazamiento fijo Rexroth A2FM Desglose común:
1. La desviación del ángulo de la placa de trituración provoca fluctuaciones del par: la reducción de la prensada o el atasco de objetos extraños en el mecanismo variable conduce a la desviación del ángulo de la placa de trituración.Los síntomas incluyen una fluctuación del par > ± 5% bajo presión constanteLa solución consiste en desmontar la cámara del pistón, reemplazar los filtros de orificio de 50 μm y recalibrar el sensor neutro.
2. El desgaste anormal del pistón reduce la eficiencia volumétrica: más de 15 μm de espacio libre entre el pistón y el cilindro bajo aceite contaminado NAS 10 causa una eficiencia < 85%.Restablecer el aceite a NAS 7 mediante filtración fuera de línea y reemplazar los pistones cromados duros.
3. La placa de la válvula rayada induce la presión Pulsación: los desechos metálicos (> 20 μm) en el área de puerto provocan una onda de presión > ± 10 bar a 350 bar.2 μm e instalar filtros de retorno magnético de ≥ 95% de eficiencia.
4- El espacio libre excesivo de los rodamientos provoca vibraciones mecánicas: el espacio libre de los rodamientos cónicos > 0,08 mm causa vibraciones radiales > 5 m/s2.Ajuste de la carga previa a 120-150 N·m con el tensor hidráulico y relubricado con grasa NLGI 2.
5- Inadecuada refrigeración de la carcasa causa sobrecalentamiento del aceite: la acumulación de polvo (> 2 mm) en las aletas conduce a una temperatura del aceite > 90 °C a 300 bar/50 °C ambiente.6MPa de aire y ventiladores auxiliares adicionales (flujo de aire ≥ 6m/s).