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Construcción de hierro fundido duradero Motor de pistón Rexroth 450 bar Presión máxima
Características:
1Configuración del pistón axial para un rendimiento compacto a alta presión
2Mecanismo de desplazamiento variable continuo
3Construcción en eje curvo para optimizar la eficiencia y el par
4Disposición de pistones cónicos que mejoran la eficiencia hidráulica
5Diseñado para sistemas hidráulicos de circuito abierto
6Diseñado para circuitos hidráulicos de circuito cerrado
7- Rango de control extenso para condiciones de funcionamiento variables
8Capacidad para operaciones de alta velocidad de rotación
9. Robusto Torque de salida bajo cargas variables
10. Desplazamiento infinitamente variable de máximo a cero
Datos técnicos:
Tamaño | En el caso de las empresas | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
El desplazamiento geométrico, por revolución | V.g máximo | en cm3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
V.G min | en cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
V.G x | en cm3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
Velocidad de rotación máxima (si se cumple el caudal máximo permitido de entrada) | en Vg máximo | Nonombre | rpm | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
en VG <V.G x | Noel máximo | rpm | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
donde VG 0 | Noel máximo | rpm | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
Flujo de entrada | en nnombrey Vg máximo | el número deV máximo | En el caso de los vehículos de motor | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
Torque de trabajo | en Vg máximoy Δp = 400 bar | T. | Nm | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | - ¿ Qué pasa? |
en Vg máximoy Δp = 350 bar | T. | Nm | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
Rigididad rotativa | V.g máximohasta VG/2 | cMin | el valor de las emisiones de CO | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
V.G/2 a 0 (interpolado) | cMin | el valor de las emisiones de CO | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
Momento de inercia del grupo rotativo | J.TW | En kgm2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
Aceleración angular máxima | A | Rad/s2 | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
Volumen de los casos | V. | Yo... | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
Peso aprox. | - ¿ Qué? | En kg | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 |
Especificaciones:
Garantización | 1 año |
Modelo | SY-A6VM |
Lugar de origen | China. |
El tipo | Motor de pistón tipo Rexroth |
El color | Disponible en cualquier color |
Código del SH | 8412299090 |
Aplicación | excavadoras, cargadoras y máquinas de construcción |
Velocidad máxima | Las demás partidas |
Tiempo de entrega | 15-30 días después del pago |
Cuota de producción | 1 pieza |
Aplicaciones:
Ventaja competitiva:
1Con un amplio rango de control y un innovador desplazamiento variable, el motor Rexroth A6VM ofrece una flexibilidad excepcional en diversos sistemas hidráulicos,Mientras que la integración con una bomba de pistón garantiza ajustes rápidos y control de flujo preciso, lo que permite un funcionamiento fiable bajo cargas fluctuantes y reduce el tiempo de inactividad general del sistema, aumentando significativamente la eficiencia general.
2El motor de pistón axial Rexroth A6VM, fabricado con ingeniería de precisión, cuenta con un control del diferencial de presión muy sensible entre los lados de alta y baja presión.Asegura que el par de salida y el ajuste del desplazamiento estén perfectamente sincronizados; este motor hidráulico mejora eficazmente la eficiencia de conversión de energía en los sistemas hidráulicos, reduciendo al mismo tiempo el desgaste y el consumo de energía,demostrando así una estabilidad y fiabilidad excepcionales en aplicaciones exigentes.
3. Diseño modular compacto: este motor de pistón axial cuenta con una huella 15% más pequeña y una densidad de potencia 20% más alta que los competidores.ideal para máquinas marinas confinadas o maquinaria de construcción móvil.
El análisis para el motor de pistón Rexroth A6VM desglose común:
1La instalación inadecuada del motor A6VM puede causar desalineación o tensión en los componentes internos, lo que conduce a vibraciones anormales y un mayor desgaste; si la bomba hidráulica no está calibrada correctamente,las fluctuaciones de presión resultantes pueden intensificar el daño, lo que exige una reajuste preciso y controles de diagnóstico del sistema para evitar un mayor deterioro.
2La lubricación contaminada puede hacer que las partes móviles del motor A6VM se agarren o funcionen erráticamente, lo que resulta en un rendimiento reducido y un posible daño interno.cuando se combina con problemas en la bomba de pistón, la mala lubricación acelera el desgaste, por lo que el análisis rutinario del fluido y el reemplazo oportuno del lubricante son esenciales para mantener la integridad del sistema para garantizar un funcionamiento continuo.
3Vibración excesiva (> 8 mm/s): la vibración axial alta podría ser una desalineación (> 0,05 mm) o una separación de la carrera del rodamiento.