
Add to Cart
Trapa de vapor de tipo termodinámico ASTM A216-WCB para uso en tuberías de vapor
Introducción del producto:
La válvula de captura de vapor de tipo disco termodinámico se basa en el principio de la termodinámica, utilizando las diferentes características de la termodinámica del vapor y del condensado.Debido a los diferentes caudales y volúmenes de vapor y condensado que pasan por el orificio de la válvula, provoca cambios de presión dinámicos y estáticos en la energía cinética y en la energía potencial, lo que resulta en cambios en la diferencia de presión entre las partes superior e inferior de la placa de la válvula,conducción de la placa de la válvula para abrir y cerrar el orificio del asiento de la válvulaLas válvulas de captura de vapor de tipo disco se utilizan ampliamente en tuberías principales de vapor, tuberías de rastreo de calor, volutas de chaqueta,y varios equipos de vapor pequeños.
La trampa de vapor termodinámica es una válvula de drenaje muy robusta y sencilla de operar.como se muestra en el diagrama de descripción generalEl único componente móvil es un disco situado en el plano dentro de la sala de control.
Durante la fase de arranque, debido a la presión, el disco se levanta,y el agua condensada y el aire pasan sobre el asiento de la válvula interior y se descargan de los tres pequeños orificios en la salida exterior a través de la parte inferior del disco.
En el interior de la válvula de escape de energía térmica hay una placa de válvula móvil, que es tanto un componente sensible como un componente de accionamiento.De acuerdo con los diferentes principios termodinámicos de los cambios de caudal y volumen de vapor y agua condensada que pasan a través de, se generan diferencias de presión diferentes por encima y por debajo de la placa de la válvula para impulsar la placa de la válvula a abrir y cerrar la válvula.y el grado de subenfriamiento es de 8 °C -15 °C.
Componente y rendimiento del producto:
Presión de trabajo | 0.05-6.4MPa | Temperatura máxima de funcionamiento | 325°C |
Tamaño del puerto | DN15 a DN150 | Tasa de fuga | < 3% del desplazamiento real |
Bajo enfriamiento | 8 °C | Presión de retroceso máxima | El 50% |
Cuerpo y capó | WCB, CF8 | Placa de disco | 2Cr13, CF8 |
El asiento | 2Cr13, CF8 | El filtro | Sección 4 |
1Esta válvula tiene una estructura robusta, un peso ligero, un pequeño volumen y un amplio rango de presión, sin necesidad de ningún ajuste.
2Equipado con un dispositivo de descarga de aire, puede eliminar rápidamente el aire inicial y garantizar un funcionamiento neumático rápido.
3Puede soportar el vapor sobrecalentado, tiene una buena resistencia a la congelación, y la instalación no está restringida, todo lo cual puede funcionar normalmente.