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Imágenes de ferrita de imán permanente utilizados en el elevación de automóviles de vidrio de automóvil
Introducción de vidrio elevadorEl motor:
El principio de funcionamiento del vidrio de elevación de automóviles se basa principalmente en la cooperación del motor y el dispositivo de transmisión mecánica
Sistema de control:
El vidrio del ascensor de automóviles generalmente se controla mediante interruptores en el automóvil, el conductor o pasajero puede presionar estos interruptores para elevar o bajar la ventana.
El motor:
Cuando se presiona el botón, el sistema de control eléctrico activa el motor para que funcione. La rotación del motor proporciona energía para la transmisión mecánica posterior.
Mecanismo de transmisión:
El motor está conectado al mecanismo de elevación por un sistema de engranajes o una cuerda (dependiendo del modelo).
El mecanismo de transmisión suele consistir en un carrete o polea, que gira por la rotación del motor, empujando así la ventana hacia arriba y hacia abajo.
Guía y control deslizante:
El cristal de elevación generalmente se mueve a lo largo del riel de guía establecido para garantizar la elevación suave de la ventana.
Por lo general, hay deslizadores o soportes en la parte inferior de la ventana para trabajar con el carril de guía para facilitar la estabilidad de la ventana cuando se levanta y baja.
Dispositivo de seguridad:
Los sistemas modernos de vidrio para ascensores de automóviles a menudo están equipados con elementos de seguridad, como funciones de marcha atrás.el sensor detectará y detendrá automáticamente o revertirá el movimiento de la ventana para evitar el pinchazo o el daño.
¿Cuál es la característica del imán cerámico de ferrita de estroncio hecho por moldeo de compresión húmeda?
Composición - Contiene ferrita de estroncio (SrFe12O19) como material magnético primario.
Densidad: tienen una alta densidad relativa de alrededor del 95% o más después de la sinterización. Esto da una buena resistencia mecánica.
Anisotropía - Muestran una fuerte anisotropía magnetocristalina debido a su estructura cristalina hexagonal.
Forma de la partícula - El polvo de ferrita de estroncio utilizado suele tener una morfología hexagonal de las plaquetas que ayuda a promover la anisotropía magnética durante el moldeado y la sinterización.
Método de moldeo: el polvo se mezcla con un aglutinante líquido y se moldea por compresión en un compacto verde denso utilizando altas presiones.
Proceso de cocción - El compacto se sinteriza a alta temperatura para desarrollar densidad mientras se preserva la orientación de anisotropía magnética inducida del moldeado.
Remanencia - Tiene una densidad máxima de flujo magnético o remanencia a lo largo del eje de anisotropía, pero poca/ninguna remanencia perpendicular a él.
Coercividad: por lo general tienen una coercividad media a alta dependiendo de los aditivos, la densidad y el nivel de anisotropía alcanzado.
¿Cuáles son las principales ventajas de los imanes cerámicos de ferrita de estroncio hechos por moldeo de compresión húmeda?
Bajo costo: el estroncio ferrito es barato y el proceso de moldeo en húmedo es relativamente simple, lo que los hace más baratos que los imanes de tierras raras.
Alta propiedad magnética: incluso sin adiciones de elementos de tierras raras pesadas, los imanes de ferrita de estroncio pueden alcanzar coercividades de 700-1000 kA / m, lo que los hace adecuados para muchas aplicaciones.
Consistencia dimensional - El proceso de moldeo por compresión permite tolerancias de dimensiones cercanas y formas de imán uniformes que se producen de manera consistente.
Estabilidad de temperatura - Los imanes de ferrita de estroncio tienen altas temperaturas de Curie, generalmente alrededor de 450-470 ° C. Mantenen buenas propiedades magnéticas en un amplio rango de temperatura de funcionamiento.
Resistencia a la corrosión: al ser materiales cerámicos completamente densos, no son propensos a la corrosión como los imanes unidos que contienen aditivos.
Capacidad de producción en masa - El proceso de moldeo es apto para la fabricación automatizada de gran volumen de geometrías magnéticas complejas.
Propiedades físicas de los imanes de ferrita sinterizados
Unidades | Ferrita sinterizada (cerámica) | |
El nombre de CurieTemperatura | oC | 450 |
Temperatura máxima de funcionamiento | oC | 350 |
Dureza | ¿Qué es esto? | > 530 |
Densidad | G/cm3 | 4.8 ¢ 5.0 |
Permeabilidad relativa al retroceso | Mcrec | 1.05-1.1 |
Coeficiente de temperatura Br | %/oC | - No hay nada.18 |
Coeficiente de temperatura iHc | %/oC | 0.11 a 0.40 |
Resistencia a la flexión | N/m2 | (0,5-0,9) × 108 |
Resistencia a la compresión | N/m2 | ≥ 6,9 × 108 |
Resistencia a la tracción | N/m2 | (0,2-0,5) × 108 |
Calor específico | J/kg·K | 600 a 900 |
Resistencia | Cuota de mercado | > 10 años4 |
¿Cuál es la aplicación de los imanes permanentes de ferrita de Xinheng?
Xinheng fabrica principalmente los siguientes tipos de imanes de segmentos de arco cerámicos:
¿Cómo fabrica Xinheng su imán permanente de ferrita de estroncio?
GRADO DE PÚDER DE FERRITO DE los motores de los automóviles El Magnet
Grado |
||||||||
Tm también | Gs | El valor de las emisiones | O sea | El valor de las emisiones | O sea | KJ/m3 | MGOe | |
Y30H-1 | 380 a 400 | 3800 a 4000 | 230 a 275 | Las demás: | 235 a 290 | Las demás | 27.0-32. ¿Qué quieres decir?5 | 3.4-4. ¿Qué quieres decir?1 |
Y30H-2 | 395 a 455 | Las demás | 275-300 años | Las demás | Las demás: | Las demás | 27.0-32. ¿Qué quieres decir?0 | 3.4-4. ¿Qué quieres decir?0 |
Se aplicará el método siguiente: | 410 a 430 | Los demás | 285 a 315 | Las demás | 305 a 355 | Las demás | 31.8 a 35.0 | 4.0-4. ¿Qué quieres decir?4 |
Y38 | Las demás: | Los demás | 285 a 305 | Las demás | 294 a 310 | Las demás: | 36.6-40.6 | 4.6 a 4.8 |
Y40 | Las demás: | Los demás | Las demás | Los demás | Las demás: | Las demás | 37.6-41.8 | 4.7 a 5.2 |
Motor para automóviles Cuadro de especificaciones de los imanes
- No, no es así. |
Punto de trabajo |
R |
r y |
No |
- ¿ Qué? |
h |
Grado |
Aplicación |
1 | W020C | 28 | 21.5 | 50.0 | 50 | 6.3 | Y30H-2 | Motor para limpiadores |
2 | W024 | 17.5 | 12.15 | 30.7 | 32 | 5.4 | Y33 | Motor de la bomba de aceite |
3 | W037 El número de | 33 | 30.5 | 60.0 | 41.0 | 7.2 | Se aplicará el método siguiente: | Motor de calefacción |
4 | W037A | 35.5 | 33.2 | 64.0 | 38.0 | 7.3 | Se aplicará el método siguiente: | Motor de calefacción |
5 | W049 | 48.5 | 41.5 | 53.5 | 30.0 | 7.0 | Y30H-1 | Ventilador eléctrico |
6 | W069 | 48 | 41.25 | 52.0 | 20.0 | 6.65 | Y30H-1 | Ventilador eléctrico |
7 | W092 | 19.2 | 12.9 | 26.4 | 53.0 | 5.6 | Y30H-2 | Motor de las ventanas |
8 | W082 | 29 | 29 | 33 | 56 | 6 | Se aplicará el método siguiente: | Motor de dirección asistida |
9 | W107 | 29.2 | 27.8 | 34 | 76.5 | 5 | Se aplicará el método siguiente: | Motor de dirección asistida |
10 | W109 | 30.75 | 31.35 | 36.3 | 80 | 5.9 | Se aplicará el método siguiente: | Motor de dirección asistida |
11 | W4180 | 30 | 22.7 | 34.0 | 45.0 | 7.3 | Se aplicará el método siguiente: | Motor de arranque |
12 | W4186 | 36.3 | 33.9 | 64.5 | 36.0 | 8.2 | Se aplicará el método siguiente: | Motor de calefacción |
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