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Resumen de la arquitectura
El controlador C300 de Honeywell proporciona un control potente y robusto para el sistema de control distribuido (DCS).El C300 es un nodo en el funcionamiento de Honeywell's probado en el campo determinista Control de Ejecución del Medio Ambiente (CEE) software básicoEl software CEE proporciona un entorno de ejecución y programación de control superior. Las estrategias de control para cada nodo de controlador se configuran y cargan a través de un constructor de control común,una herramienta de ingeniería fácil e intuitivaAdemás de una biblioteca estándar y robusta de bloques y algoritmos de funciones preconstruidos, el controlador C300 también admite bloques de algoritmos personalizados (CAB).Los bloques de algoritmos personalizados son similares en propósito y estructura a los bloques de funciones estándar que se distribuyen con Control BuilderSin embargo, los CAB tienen algoritmos y estructuras de datos definidos por el usuario, lo que permite desarrollar estrategias personalizadas para requisitos específicos.El controlador C300 comparte su diseño de hardware con la Serie 8 I / OEl módulo de control C300 está montado en el ensamblaje de terminación de entrada y salida C300 (IOTA).El IOTA C300 contiene sólo dispositivos pasivos como los conmutadores de direcciones FTE.La figura 1 muestra los componentes de IOTA.
Resumen del controlador de Experion
Honeywell ofrece múltiples controladores ExperionPKS, que van desde plataformas de controladores incrustadas con hardware IO dedicado hasta entornos de control basados en PC para tareas de control de supervisión o simulación.Todos ellos admiten uno o más tipos de red diferentes para integrar los controladores con el servidor ExperionPKSLas estaciones de control comparten una infraestructura de software de entorno de ejecución de control (CEE) común y una herramienta de construcción común.Este documento de especificaciones proporciona detalles específicos relacionados con el controlador ExperionPKS C300.
Si necesita productos a continuación, por favor póngase en contacto con nosotros
: 1785, ICS Triplex, 1746, 1747, 1756........
MODICON, Quantun de la serie 140...
El número de unidades eléctricas generales es el siguiente: IC693, IC697, IC695, IS200, DS200...
6ES5, 6DD, 6DP, 6SE7-400... ¿Qué quiere decir?
Foxboro: FBM203, FCP240/270...
ABB: BAILEY, DSQC, 800XA... y el equipo de seguridad.
Bentley Nevada: Serie 3500/3300
TC, TK, CC, 8C, MC, MU...
Productos pertinentes
Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. | Las demás: | El número de unidades de producción es: |
Se trata de un sistema de control de la calidad. | 2094-BC01-MP5-S, incluidos los demás | Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. |
Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. | Las demás: |
Las demás partidas del anexo II | Se aplican las siguientes condiciones: | 1794-IM16 |
Las demás partidas del anexo II | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | El número de unidades de producción será el siguiente: |
1746-BAS | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
20 HIM-C3S | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás partidas |
1747-KFC15 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
1793-IV16S | Las demás partidas del anexo II | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. |
Las demás sustancias: | 1756-OA8 | Las demás: |
Se trata de un artículo del Reglamento (CE) n.o 1049/2005. | Los demás componentes de los aparatos de ensayo y de ensayo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El número de unidades de producción es el siguiente: | Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se aplicarán las siguientes condiciones: | Las demás partidas del anexo II | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se aplicarán los siguientes requisitos: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
Las condiciones de los certificados de conformidad con el artículo 4, apartado 2, del Reglamento (UE) n.o 1308/2013 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga |
El número de unidades de producción es el siguiente: | Se aplicará a los productos de las categorías 1 y 2 del anexo II. | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades |
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 |
Se aplicará a los productos de la categoría M1 y M2. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
2711P-RSACDIN | Se aplicará a los productos de la categoría 2 del presente anexo. | 1777-ASB |
Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes: | 1774 - MA | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se aplicará a las máquinas de la categoría M3 | 2711P-RDT15TP: el sistema de control de las emisiones de gases de escape | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga |
Las condiciones de los certificados deberán ser las siguientes: | 2093-AM02 y demás | 1777-QRD |
1771-IX | Se aplicará a las máquinas de la categoría M3 | Las demás partidas del anexo II |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplican las siguientes condiciones: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El número de unidades de producción es el siguiente: |
1777-CFM | Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | 20 HIM-A1 |