5 millones de veces estabilizan las puertas inductivas de la barrera del aparcamiento durables
Puerta inteligente de la barrera
Motor de esfuerzo de torsión, constante, de poco ruido, 5 millones de veces
ciclo de trabajo del 100%, resistente
La falta auto-detecta
Mantenimiento libre
La puerta inteligente de la barrera proporciona una solución segura y conveniente de parar el vehículo desautorizado o de dar el acceso al vehículo autorizado en la carretera, el centro comercial, el centro de exposición, los hospitales, los aeropuertos etc.
Descripción
1) Esta barrera del aparcamiento proporciona tiempo abierto/cercano: sec 0.6s/1s/1.8s/4s/6. opcional
2) Brazo recto con la barra de goma, siguiente de Max.length:
los 6m para el sec 6. y con anticolisión
los 6m para el sec 4. y con anticolisión
los 4.5m para el sec 3. y con anticolisión
3M para el sec 1,8. y con anticolisión
3M para 1 sec.& con anticolisión
2,5 m para 0,6 sec con anticolisión
3) Incluyendo el brazo y el “botón” que abre/cierra la barrera
4) Exclusiva de la barra ligera del LED, de un soporte más alejado, del auge y del mecanismo anticolisión: necesidad de comprar extrally
5) Color opcional de la vivienda como amarillo (defecto), naranja, blanco, rojo y azul
6) Dirección opcional del brazo articulado como hacia la izquierda o hacia la derecha
estructura 1.Simple, instalación fácil y motor del maintenanceTorque, mantenimiento constante, de poco ruido, libre
la caja resistente en frío 2.2m m de la placa con el protecion IP54 anticolisión protege el brazo articulado
la estructura 3.Simple, la instalación fácil y los agujeros maintenance2 en la parte inferior de la puerta para la lluvia drenan
Control vía más alejado, el botón o la PC
Características inteligentes de la puerta de la barrera
0,6 segundos fastestaction y operaciones de ciclo de trabajo del 100% con 5 millones de MTBF para la puerta de peaje
la operación de ciclo de trabajo del motor de esfuerzo de torsión del Libre-mantenimiento el ensures100% con 5 millones de MTBF y 0,6 segundos la más rápidos se abren/hora cercana para la puerta de peaje y los estacionamientos con la alta circulación.
La instalación y el mantenimiento fáciles reduce su coste laboral
La estructura simple y ningún diseño del interruptor de límite asegura la instalación y el mantenimiento fáciles que reduce su coste laboral
Vivienda resistente y del simple-diseño
La vivienda adopta la placa en frío que trabaja a máquina exacta de 2m m y la superficie anti-ULTRAVIOLETA rociada de la electricidad estática que es no-escala e inmarcesible en 5 años, ajustados al diseño simple a prueba de polvo e impermeable de IP54, también adorna sus premisas
Del sistema situación de la operación de las auto-comprobaciones automáticamente y errores de los informes
Situación de la operación de las auto-comprobaciones del sistema siempre automáticamente y errores de los informes mostrados en el tubo del LED del regulador.
El mecanismo de arrastre de la palanca del seno asegura el aterrizaje liso del auge sin la sacudida
El mecanismo de arrastre exacto patentado de la palanca del seno del bastidor permite los movimientos del brazo articulado de lento de ayunar cuando comienza, y ayuna para reducirse cuando para. Esto reducirá con eficacia la sacudida del brazo articulado y aliviará la carga del motor eléctrico, de modo que el curso de la vida del motor y de los componentes mecánicos sea prolongado grandemente.
Anticolisión protege el brazo articulado (opcional)
La voluntad anticolisión del mecanismo protege el brazo articulado que no se dañará una vez que el brazo articulado fue chocado por un vehículo.
Seguridad--- Anti-golpe por despedida de la resistencia de presión
Mientras que se baja, el brazo volverá inmediatamente a la posición vertical una vez que es obstruido por una fuerza impuesta, que protege el vehículo o a la persona que no se golpearán por el brazo articulado. La sensibilidad es ajustable.
Seguridad--- Anti-golpe por el detector del lazo (opcional)
Mientras que el auge de la barrera que baja, si un vehículo que venía fue detectado para ser existente en la bobina de inducción de tierra, el brazo volverá a la posición vertical inmediatamente hasta que la entrada del lazo fuera despedida y entonces el brazo irá abajo inmediatamente.
Seguridad--- Anti-golpe por la fotocélula del IR (opcional)
Mientras que el brazo que baja, si el transporte infrarrojo entre el transmisor y el receptor es bloqueado por el ser humano o el vehículo, el brazo volverá a la posición vertical inmediatamente. El brazo se cerrará automáticamente una vez que el transporte infrarrojo se recupera.
Seguridad--- Anti-golpe por de “prioridad apertura”
Si está viniendo un vehículo mientras que el brazo que se baja, el brazo volverá inmediatamente a la posición vertical una vez que se da un comando abierto, que protegen el vehículo que no se golpeará por el brazo.
Prioridad cerrada
Mientras que irá el brazo que se levanta, el brazo inmediatamente abajo una vez que se da un comando cercano
Ciérrese automáticamente después del tiempo dado
Una vez que esta función es "ON" determinado, la barrera se cerrará automáticamente después del tiempo dado (1-90 segundos de ajustable) si no hay vehículo pasajero después de que barrera abierta.
Ciérrese automáticamente por el detector del lazo (opcional)
Si el detector del lazo está instalado, después de que el vehículo pasajero la barrera se cierre automáticamente una vez la entrada del lazo fue accionada
Ábrase automáticamente por el detector del lazo (opcional)
Si el detector del lazo está instalado, cuando el auge de la barrera está en la posición horizontal, el auge de la barrera subirá inmediatamente una vez que la entrada del lazo fue accionada
Manualmente control en caso de ningún poder
Una vez que el poder está apagado, apenas abra el gabinete y controle manualmente la barrera por un mecanismo de engranaje. También el auge de la barrera se puede cerrar manualmente en cualquier posición entre horizontal y vertical, seguirá habiendo la situación de la cerradura hasta desbloquea manualmente.
Resuene para abrir completamente o cerca abajo en caso de apagón
Si el poder está repentinamente apagado mientras que el closing del auge, auge se cerrará automáticamente abajo completamente si el ángulo entre el auge y el avión vertical más allá de 45 grados. Si el apagón ocurre durante la abertura del auge, el auge continuará automáticamente abriendo completamente si el ángulo entre el auge y la superficie llana más allá de 45 grados.
Anti-condensación en clima frío
La barrera sigue siendo bajo consumo de energía incluso sin la entrada de cierre y de apertura, que mantendrá el motor temperatura normal. El lubricante no será congelado de modo que la barrera mantenga el trabajar el ambiente congelado
Cubiertas transparentes del plástico en el tablero de control
Las cubiertas plásticas transparentes en el tablero de control hacen el impermeable del tablero de control y la prueba del polvo, también protege el operaton
Especificaciones
| Modelo |
MX-60 |
| Temperatura de trabajo |
-40℃~+75℃ |
| Voltaje |
el 220V±10%, el 110V±10%, 50/60HZ |
| Poder clasificado |
80W |
| Humedad relativa |
el ≤90% |
| Distancia teledirigida |
≥30m |
| Peso neto |
48kgs |
| Velocidad |
1S, 1.8S, 3S, 6S |
| Longitud máxima del auge |
6 metros |
| Velocidad rotatoria del motor |
1400rmp |
| Grado de la protección |
IP44 |
¿Por qué elíjanos?
se suministra el mantenimiento libre del año 1.One (no incluyendo el brazo)
2. se ofrece el servicio cargado Lifetiom.
3. se suministra el mantenimiento de la tecnología
Las situaciones siguientes se cargan para mantener (o cambiar):
1. quebrado por la instalación incorrecta.
2 quebrado por voltae incorrectos.
3. Las superficies del sistema destruyeron por la instalación incorrecta nuestro uso.
4. quebrado por desastre natural.
5. vencido
6. artículos de mantenimiento fuera de nuestras promesas.
La mejora y la mejora del producto no serán notificadas si hay ninguno.
La autoridad de explicación de este artículo de la instrucción y de servicio del producto pertenece a la fábrica de la producción.
Comunicación con los clientes
1) Q: ¿Poder conectado y prensa abiertos/botón cercano pero puerta de la barrera del tráfico ninguna acción?
| A |
Razón |
Solución |
| 1 |
Fusible soplado |
Compruebe el fusible y el poder en regulador |
| 2 |
Batería de teledirigido accionado apagado |
Cambie un nuevo |
| 3 |
Rotura externa del circuito de protección o en la situación de protección |
Abra la puerta de la barrera y haga clic el botón de OPEN/CLOSE en la caja de control |
| 4 |
La misma interferencia de la frecuencia |
Compruebe el detector de la fotocélula y del lazo |
2) Q: ¿El poder conectado y la prensa abiertos/el botón cercano, puerta de la barrera del tráfico se moverán pero incluso cuando está en la posición correcta, el motor todavía que corre y no la parada?
| A |
Razón |
Solución |
| 1 |
Interruptor de límite |
Ajuste el interruptor de límite horizontal/vertical a la posición correcta |
| 2 |
Fracaso principal del regulador |
Cambie un nuevo |
3) Q: ¿Viaje en automóvili el brazo de la puerta de la barrera del funcionamiento pero del tráfico ninguna acción?
| A |
Razón |
Solución |
| 1 |
Brazo de la barrera en la posición 45° donde está duro de moverse |
Desbloquee el embrague y gire manualmente el brazo a horizontal o la posición vertical después intenta otra vez |
| 2 |
Tensión de la primavera de equilibrio no conveniente |
Ajuste la primavera exactamente |
| 3 |
Voltaje de funcionamiento bajo |
Compruebe el voltaje y el poder |
4) Q: ¿Cuándo la apertura/que se cierra, brazo de la puerta de la barrera del tráfico no puede alcanzar la posición correcta (el 90° vertical y 180° horizontal)?
| A. |
Razón |
Solución |
| 1 |
Ajuste de la longitud de la biela no correcto |
Abra la puerta de la barrera y desbloquee el embrague para comprobar cuando brazo en la posición vertical de 90° si la barra principal cubre el esclavo uno; cuando el brazo en la posición horizontal de 180° si es principal la barra y el esclavo una está en la misma línea recta |
| 2 |
Las nueces en el interruptor de límite sueltan |
Apriete las nueces cuando brazo en el° 90 el° vertical y 180 horizontal
|
