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Bomba centrífuga de puerta abierta de la estructura del estorbo trasero no con mantenimiento fácil
Descripción:
La bomba centrífuga trasera de la estructura de puerta abierta se diseña según la tecnología extranjera combinada con proceso de la fabricación de papel y la situación práctica. Tiene impeledor único del centrífugo del equipo. Y es la cosechadora de la bomba centrífuga ordinaria y de la bomba de dislocación positiva, cuyo canal de flujo es largo y de par en par. Además, su funcionamiento de ningún tapar es bueno, y tiene eficacia alta.
Características:
Adopte el diseño de gran rendimiento de la unidad, y el tamaño del transporte es más grande que el que está de la bomba de la pulpa, que aumenta la fuerza de sustentación y la confiabilidad de la bomba.
El impeledor abierto con un rabos de colada ancho, hace la transitabilidad fuerte y eficaz, y también puede transmitir algún sunstance que contiene cierto gas.
El agujero puede asegurarse de que aguas residuales más fuertes puedan ser limpiadas rápidamente cuando se atasca la bomba.
Uso:
Después de que una cabeza radial del soplo sea fija, puede tirar el agua en el aire y lo dejó dispersar en descensos y el espray, que es una buena herramienta para las granjas, los cuartos de niños, las huertas y los jardines de té.
Puede ser utilizada auxiliarily con un filtro de la prensa de cualquier tipo y especificación, y es la mejor bomba auxiliar para transportar la mezcla al filtro de la prensa para procesar.
La bomba gruesa de la mezcla se puede utilizar para transportar el líquido grueso que contiene la fibra y las partículas sólidas y ella no producirán la obstrucción. Y su uso es ancho: no sólo puede ser utilizado a la contaminación ambiental, transporta la celulosa, pero también puede transportar las frutas, las verduras, el material del terciopelo, e incluso los pescados frescos, mariscos.
Carta de estructura de la bomba de NJ:
1 | Piezas de la suspensión | 4 | Cubierta de la bomba | 7 | Impeledor |
2 | Eje | 5 | Eje del impeledor | 8 | Cubierta de la succión |
3 | paerts del sello del eje | 6 | Cubierta de la bomba |