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El motor del fango, también conocido como motor de la perforación, es un dispositivo usado en la perforación geológica. Técnicamente hablando, el motor del fango es una bomba de dislocación positiva de rosca, que transporta el líquido con la rotación de una transmisión del tornillo. Al girar, la forma del “espiral” del dispositivo puede empujar líquidos y los sólidos al mismo tiempo. Los motores del fango son levemente diferentes, porque el fluido para sondeos o el gas comprimido se utiliza para generar el movimiento excéntrico en el motor del fango, y este movimiento excéntrico se convierte en el movimiento concéntrico, que hace la broca girar.
Carro de la investigación
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