JGY-370 | JGY-395 | JGY-385 | Se trata de las siguientes: |
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Motor de reducción de bloqueo automático A58-31ZY 12/24V 10-470RPM Motor de reducción de tornillo sin fin Turbo de alto par Engranaje de tornillo sin fin de alto par de CC
Number modelo:A5840-31ZY
Lugar del origen:Porcelana
Cantidad de orden mínima:2 pedazos
Condiciones de pago:L/C, T/T, MoneyGram
Capacidad de la fuente:10000PCS/WEEK
Plazo de expedición:días 3-7working
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Miembro del sitio
Shenzhen China
Dirección:
5/F, A constructiva, parque industrial de Jincongchun, camino de No.342 Jinbi, distrito de Pingshan, Shenzhen City.GD, China
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Dentro de 35 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
5840 31zy DC motores de engranaje tipo D motor de engranaje de 24v con codificador
5840-31zy DC12V 24V Torque potente Turbo Worm Motor de engranaje tipo eje D Alta potencia invertida baja velocidad
| El motor de engranajes micro Dc: |
Ahora, puedes conseguir nuestra caja de cambios este gusano motor de engranajes DCy otros relacionadosel gusanocaja de cambiosmotores como sigue:
Especificación:
- Válvulas de carga de la corriente:
Velocidad sin carga: 470 rpm, 260 rpm, 160 rpm, 80 rpm, 40 rpm, 27 rpm, 16 rpm, 12 rpm
- Válvulas de carga de las máquinas de ensayo
Velocidad sin carga:470 rpm, 260 rpm, 160 rpm, 80 rpm, 40 rpm, 27 rpm, 16 rpm, 12 rpm, 10 rpm, 7 rpm
- Error: ± 5%
El voltaje / rpm / eje puede ser personalizado, bienvenido a consultar.
Hoja de datos:
| 1280 | Sin carga | Nombrado | En el puesto | Peso | ||||||
| Voltado nominal | Velocidad | En la actualidad | Velocidad | En la actualidad | Torque de trabajo | El poder | Torque de trabajo | En la actualidad | ||
| V. | RPM y velocidad | A. No | RPM y velocidad | A. No | KG.CM | No | KG.CM | A. No | G | |
| Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. | 12 | 470 | 0.3 | 405 | 1 | 0.95 | 4.03 | 53 | 65 | 355 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 12 | 260 | 0.3 | 225.9 | 1.129 | 1.49 | 3.52 | 10.42 | 6.5 | 355 |
| Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | 12 | 160 | 0.3 | 139.9 | 1.101 | 2.33 | 3.41 | 13.61 | 6.5 | 355 |
| Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. | 12 | 80 | 0.3 | 71.9 | 1.155 | 394 | 2.96 | 25.59 | 6.5 | 355 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 12 | 40 | 0.3 | 378 | 1.031 | 1031 | 4.08 | 47.2 | 65 | 355 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 12 | 27 | 0.3 | 229 | 1.117 | 1326 | 3.17 | 65.74 | 6.5 | 355 |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 12 | 16 | 0.3 | 14.4 | 1.106 | 20.62 | 2.6 | El puesto de prohibición | 355 | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 12 | 12 | 0.3 | 106 | 1.088 | 3057 | 309 | 355 | ||
| 2480 | Sin carga | Nombrado | En el puesto | Peso | ||||||
| Voltado nominal | Velocidad | En la actualidad | Velocidad | En la actualidad | Torque de trabajo | El poder | Torque de trabajo | En la actualidad | ||
| V. | RPM y velocidad | A. No | RPM y velocidad | A. No | KG CM | - ¿ Qué? | KGCM | A. No | G | |
| Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. | 24 | 470 | 0.2 | 415.6 | 0.695 | 113 | 4.91 | 5.9 | 4 | 355 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 24 | 260 | 0.2 | 232 | 0.59 | 1.53 | 3.71 | 12.8 | 4 | 355 |
| Se aplicará a las máquinas de la categoría M3 | 24 | 160 | 02 | 144.1 | 0652 | 25 | 3.77 | 16.33 | 4 | 355 |
| Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. | 24 | 80 | 02 | 74 | 0643 | 448 | 3.47 | 29 | 4 | 355 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 24 | 40 | 0.2 | 34 | 0.643 | 9.66 | 3.44 | 53.47 | 4 | 355 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 24 | 27 | 0.2 | 25 | 0.697 | 13.42 | 3.52 | 65.68 | 4 | 355 |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 24 | 16 | 02 | 15 | 0.634 | 2366 | 3.74 | El puesto de prohibición | 355 | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 24 | 12 | 0.2 | 11.1 | 0.612 | 2659 | 3.09 | 355 | ||
Preguntas frecuentes
1¿Quiénes somos?
Estamos basados en Guangdong, China, comenzando desde 2005,
vendemos a América del Norte ((30.00%), Mercado doméstico
((15.00%), Europa Occidental ((10.00%), Europa Oriental ((10.00%),
Europa del Norte ((6.00%), Europa del Sur ((5.00%),Asia
sudoriental.00%), América del Sur ((5.00%), Oceanía ((5.00%), Asia
del Sur ((4.00%), África ((3.00%), Asia Oriental ((2.00%). Hay un
total de alrededor de 101-200 personas en nuestra oficina.
2¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en
serie;
Siempre inspección final antes del envío.
3¿Qué puedes comprar de nosotros?
Motor de engranajes, motor de corriente continua, motor sin
escobillas, motor de engranajes planetarios, motor de engranajes de
gusano
4¿Por qué comprar de nosotros y no de otros proveedores?
Especializado en el motor Micro DC, motor de caja de engranajes DC.
Hemos estado en esta industria durante más de 10 años, tenemos
mucha experiencia para proporcionar motores de acuerdo con los
requisitos del cliente.
5¿Qué servicios podemos ofrecer?
Las condiciones de entrega aceptadas: FOB, CFR, CIF, EXW, FCA,
entrega expreso.
Moneda de pago aceptada:USD,EUR,HKD,CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T,L/C,D/P D/A,Tarjeta de crédito,PayPal;
Idioma hablado: Inglés, chino
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Carro de la investigación
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