aleta electromecánica del medio torniquete de la altura de la puerta del torniquete del control de acceso 0.2s
Number modelo:L329
Lugar del origen:Guangdong China (continente)
Cantidad de orden mínima:1 PCS
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:1000+PCS POR MES
Plazo de expedición:7-10 días laborables
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Evaluación de proveedor
Shenzhen Guangdong China
Dirección:
2ª planta, no. 1134, parque industrial de Guanjie, comunidad de Guihua, calle de Guanlan, distrito de Longhua, Shenzhen, provincia de Guangdong
Proveedor Último login veces:
Dentro de 27 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Aleta electromecánica Turboo del medio torniquete de la altura de
la puerta de la barrera de la entrada del control de acceso
Descripción de producto
LV329 se hace del acero inoxidable en un estilo moderno, diseñado
para el wihtout del uso al aire libre cualquier refugio.
Pueden proporcionando una solución elegante y segura para los usos
interiores y al aire libre, como estadios y las arenas, el
perímetro y la seguridad interior, la reconstrucción y los parques
de atracciones, el control de multitudes al por menor, la colección
del precio del tránsito y el control de acceso del pasillo.
Parámetros del producto
| Datos técnicos | L328 |
| Dimensión | 480x280x960m m |
| Desbloquee el tiempo | 0.2s |
| Anchura del paso | ≤600mm |
| Tarifa de la producción | los 35p/m |
| Fuente de alimentación | 100~240v |
| Voltaje operativo | 24v |
| Consumo de energía máximo | 30w |
| Frecuencia | 50~60hz |
| Nivel de Prectection | 44ip |
| Temperatura de trabajo | -25~70 °C |
| Impulsión electromágnetica | DC |
| Peso neto | 30kg |
| Entrada | contacto seco 12v |
Diagrama de la dimensión
Características y ventajas:
• Uso de las tarjetas del RFID IC, de las tarjetas de la
identificación, del código de barras o de tarjetas magnéticas como
sistema de identificación automática y alcanzar la atención del
acceso, tarifas o la función.
• Un indicador de dirección mostró que el acceso peatonal al peatón del estado actual y de la guía correctamente y en paso liso.
• modo Semi-auto: Después de leer la tarjeta el pasajero empuja el brazo a mano hasta que él pase a través de las barreras y el brazo llega en la posición de comienzo de pantalla.
• modo Lleno-auto: El pasajero empuja el brazo en una poca fuerza después de leer la tarjeta, y el brazo girará automáticamente adelante por poder del motor hasta que el brazo llegue en la posición de comienzo de pantalla.
• Modo mecánico puro: El pasajero empuja el brazo a mano hasta que él pase a través de las barreras.
• Función sola o bidireccional en versiones mecánicas y eléctricas.
• Reset automático de los brazos de la barrera después de cada paso.
• Cable o control de invalidación teledirigido inalámbrico de la llave del panel para las situaciones de emergencia. Automática arma caer abajo cuando poder apagado o emergencia.
• Del tiempo retraso ajustable hacia fuera.
• Un indicador de dirección mostró que el acceso peatonal al peatón del estado actual y de la guía correctamente y en paso liso.
• modo Semi-auto: Después de leer la tarjeta el pasajero empuja el brazo a mano hasta que él pase a través de las barreras y el brazo llega en la posición de comienzo de pantalla.
• modo Lleno-auto: El pasajero empuja el brazo en una poca fuerza después de leer la tarjeta, y el brazo girará automáticamente adelante por poder del motor hasta que el brazo llegue en la posición de comienzo de pantalla.
• Modo mecánico puro: El pasajero empuja el brazo a mano hasta que él pase a través de las barreras.
• Función sola o bidireccional en versiones mecánicas y eléctricas.
• Reset automático de los brazos de la barrera después de cada paso.
• Cable o control de invalidación teledirigido inalámbrico de la llave del panel para las situaciones de emergencia. Automática arma caer abajo cuando poder apagado o emergencia.
• Del tiempo retraso ajustable hacia fuera.
Certificado
Servicio y envío
Nuestra ventaja
1. El aspecto compacto, se adapta a la operación variada de la
situación (instale no el lugar para el lector de tarjetas),
confiable y durable, de poco ruido y estable;
2. El interfaz eléctrico estándar, el diverso lector de tarjetas acceptal a nuestra puerta de oscilación y se pueden controlar por opcional direccional solo/doble del ordenador, que se pueda controlar por ambas maneras o sola manera;
3. Cuando el poder apagado, la puerta será caído abajo (paso libre del sistema opcional cuando poder apagado) a la petición de la protección contra los incendios, y se cierra automáticamente cuando poder encendido;
4. Superficie de mecánico electrochapada con el ácido dichromic amarillo, antioxidante y durable;
5. La puerta de oscilación instaló las interfaces del sensor infrarrojas, se podía ampliar a la función de prueba infrarroja.
6. El movimiento bidireccional horizontal del brazo permite los patrón pasen suavemente a través de las puertas de oscilación del ADA, evitar que los peatones de ser pellizcado y estén dañados;
7. Avería autoverificadora e indicación de alarma, fácil para el mantenimiento y usar;
8. El motor parará el trabajar en caso del encuentro del oscilación de obstruye;
9. El brazo de la puerta de oscilación se cerrará en caso de no receving la señal abierta;
10. Sincronización de los brazos. (ajustable): Los brazos se cierran automáticamente hasta que se reciba la señal de apertura;
11. Alarma que entra ilegal anti: Se genera la alarma ligera y de los sonidos cuando la invasión ilegal y la cola siguieron;
12. Reajuste automáticamente la función: Se cerrará automáticamente si el peatón no tiene paso a través del canal en la hora preestablecida después de la abertura. El tiempo de paso es ajustable
aleta electromecánica del medio torniquete de la altura de la puerta del torniquete del control de acceso 0.2s
Carro de la investigación
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