Soporte la batería portuaria común LiFePO4 BMS de LiFePO4 BMS Battery Management System 16S 100A

Number modelo:Soporte la batería BMS de 85v LiFePO4
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:10pcs
Condiciones de pago:T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:10000PCS/Month
Plazo de expedición:negociable
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Soporte la batería BMS Common Port 16S 48V 100A BMS Screw Type de LiFePO4 BMS Battery Management System 85v LiFePO4

 

 

 

LiFePO4 batería BMS Description:

El tablero de la protección de la batería BMS del fosfato del hierro del litio puede comprender exactamente la situación de la batería en tiempo real. Durante el proceso de carga y de descarga, el voltaje derivado y total terminal del voltaje, de la temperatura, de la carga y de cada batería en la batería se recoge en tiempo real para evitar que la batería sea cobrada excesivamente o que sobre-descargada. Además, una vez que el tablero de la protección de BMS detecta que el voltaje de cualquier una batería se excede o se cae debajo de la gama normal, cortará automáticamente el circuito de carga o de descarga. Si la temperatura de la batería excede la temperatura del funcionamiento de la batería o la corriente excede la corriente derivada de la batería, el sistema cortará automáticamente la trayectoria actual para asegurar la seguridad de la batería y del sistema.

 

LiFePO4 batería BMS Parameter:
Number modeloPL16100Nombre de producto16S 48V 100A BMS
Lugar del origenGuangdong, ChinaUsoBaterías
MarcaXUWENUsoBaterías del litio
Materia primaFR-4Número de capas3 capas
Grueso de cobre1/2OZ 1OZ 2OZ 3OZModifique para requisitos particularesFunción de calor
Grueso del tablero19m mTamaño109*170*19M M
Min. Hole Size0.1m mPeso0.475kg
Línea anchura mínima0.065m mFunciónFunción de la balanza
Líneas espaciamiento mínima0.065m mColorAzul
Acabamiento superficialHASLMaterialAluminio

 

RFQ

¿1.What es el puerto común y puerto separado? ¿cuál es la diferencia?
Tomamos 13S 48V 15A BMS como un ejemplo, el puerto común 15A significa que su cátodo de la carga y cátodo de la descarga están conectados en el mismo extremo del punto (nuestro p), cátodo de la carga y cátodo de la descarga está utilizada en la conexión común
el puerto, así que la corriente de carga y la corriente derivada son el mismo 15A. mientras que el puerto separado es conectado por separado por el cátodo de la carga (c) y el cátodo de la descarga (p), así que la corriente de carga y corriente derivada es diferente, la corriente derivada 15A, corriente de carga 8A.

¿2.What es el equilibrio función?
El principio y la función de trabajo son tan seguidores, cuando su voltaje de una célula está hasta el voltaje de la alarma (Li-ion hasta 4.18V, LifePo4 hasta (3.6V), entonces el equilibrio de la célula comienza al trabajo, la resistencia de la balanza comienza descarga con 35ma (cuando la descarga de la balanza comienza a trabajar, la voluntad de BMS comienza un pequeño calor para arriba, que es la reflexión normal), la célula es en ambos situación de carga y de descarga, y otras que no se alcanzan al voltaje de la alarma (Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V) son únicas en la situación de carga, descargando no, cuando el voltaje rápido de la célula se alcanza para alarmar el voltaje (Li-ion 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS comienzan la protección del poder, el resto de células está todo en la parada de la carga, este proceso permitirá su batería que carga en equilibrio actual, y su voltaje de la batería está en equilibrio la situación, pero cuando su diferencia del voltaje de la célula está en una gama grande, después la balanza no puede funcionar bien

¿relación 3.The entre la capacidad de la batería y BMS actuales?
No hay relación directa entre la capacidad de la batería y BMS actuales, la capacidad grande no significa una batería grande, sino confía encendido continúa actual, es decir si su motor es potente, su debe elegir de gran intensidad de BMS, él no se confía en capacidad de la batería.

4. ¿Qué tipo de cargador debo elegir?
La batería de litio debe elegir el cargador específico, no utiliza el cargador para la batería de plomo, para el cargador de plomo puede tener MOS con la protección de alta presión de la avería, que no protegerá de BMS sobre carga. Secuencia No.X3.6V del voltage=battery del cargador de batería de la vida Po4, mientras que secuencia No.X4.2V del voltage=Battery del cargador de batería li-ion.

5. ¿Qué BMS actual debo elegir?
Tome 10S 36V como un ejemplo: qué BMS actual usted elige se confía en su poder del motor de la E-bicicleta y limitación actual del regulador. eg. , elija 15A para 350W abajo, 20A para 500W abajo, 30A para 800W abajo, 60A para 1000W abajo, más alto que 1200W son contacto con nuestro especialista para las sugerencias, uno del servicio en todos, continúan actual serán más altos que limitación actual en regulador.

6. ¿Si mi BMS dañó?
si usted quiere juzgar si se daña el BMS, tomar por favor las medidas siguientes, para probar si cada voltaje de la célula es lo mismo con
¿voltímetro? si la diferencia del voltaje de la célula está sobre 1.0V, se exhibe la falta que no puede correr lejos, ninguna fuente de alimentación en
la gama del comienzo, tiempo corto de la carga, todos estos problemas casi es causada por las pilas de batería, si BMS dañó se exhibe como ninguna carga, ninguna descarga, ninguna descarga mientras que la batería tiene voltaje.

 

 

 

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Soporte la batería portuaria común LiFePO4 BMS de LiFePO4 BMS Battery Management System 16S 100A

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