árboles cuadrados del remolque del barco del tubo de 2500-3500Kg 60M M con un eje más ocioso
Number modelo:AC089
Lugar del origen:Shandong, China
Cantidad de orden mínima:Deliberaciones
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:20000 sistemas/sistemas por mes
Plazo de expedición:5-8 días del trabajo
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Evaluación de proveedor
Weifang Shandong China
Dirección:
Calle de NO.9399 Guiting, ciudad de Weifang de la zona de desarrollo económico, Shandong, Chana
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Tubo Sólido Cuadrado 60 MM Recto Con Eje Remolque Eje Loco 2500-3500 Kg
PATRÓN DE PERNOS
Utilice la distancia entre el centro de un orificio para perno y el
centro del orificio para perno adyacente:
Si la distancia es:
2-5/8" - el patrón de pernos es 5 en 4-1/2
2-3/4" - el patrón de pernos es 5 en 4-3/4
3" - el patrón de pernos es 5 en 5
3-1/4" - el patrón de pernos es 5 en 5-1/2
Cara del cubo (HF):
mida desde un extremo del eje donde sobresalen los pernos de orejeta hacia el otro extremo en el mismo punto.Esta es la cara del cubo.
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PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
1: ¿Podría hacernos una oferta lo antes posible?
Para obtener el precio de forma rápida y precisa, proporcione el dibujo técnico o el número OE, estaremos muy agradecidos.
2: ¿Cómo puede garantizar la calidad de sus productos?
Nuestros productos han pasado la certificación estándar de calidad internacional ISO9001.Nuestra empresa tiene un sistema de control de calidad muy estricto.
3: ¿Cómo resolver los problemas en la etapa posterior?
Confiamos en nuestros productos.Los empaquetamos bien para asegurarnos de que estén bien protegidos.
Embalaje y envío
En cuanto al transporte de productos, nuestra empresa soporta diversos transportes internacionales marítimos, terrestres y aéreos.Confirme el plan de transporte específico durante la negociación.
En los remolques, el freno de estacionamiento, también llamado freno de mano, freno de emergencia o freno electrónico, es un freno de retención que generalmente se usa para mantener el vehículo parado.A veces también se usa para evitar que un vehículo ruede cuando el operador necesita ambos pies para operar los pedales del embrague y del acelerador.Los frenos de mano de los automóviles generalmente consisten en un cable conectado directamente al mecanismo de freno en un extremo y a una palanca o pedal en la posición del conductor.El mecanismo suele ser una palanca operada a mano (de ahí el nombre del freno de mano), en el piso a cada lado del conductor, o una manija ubicada debajo y cerca de la columna del volante, o un pedal (operado con el pie) ubicado lejos aparte de los otros pedales.
árboles cuadrados del remolque del barco del tubo de 2500-3500Kg 60M M con un eje más ocioso
Carro de la investigación
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