Detalles del producto
Las condiciones de producción de los productos incluidos en el
presente Reglamento se determinarán de conformidad con el
procedimiento establecido en el artículo 4, apartado 2, del
Reglamento (CE) no 715/2009.
La manguera de aire de turbocompresor / manguera de aire de
intercooler (número de OE: 31319741) es un componente crítico del
sistema de inducción forzada diseñado exclusivamente para modelos
Volvo seleccionados,incluida la serie V40 y otras variantes
compatiblesSirve como conducto de alto rendimiento, transfiriendo
aire comprimido desde el turbocompresor al intercooler (o
directamente a la toma de aire del motor,dependiendo de la
disposición del sistema) mientras soporta condiciones extremas
debajo del capó.
Construido a partir de una mezcla de NBR-CR (Nitrile Butadiene
Rubber-Chloroprene Rubber) reforzada con fibras Kevlar, esta
manguera de grado OE equilibra una flexibilidad excepcional,
resistencia a la presión,y estabilidad térmicaA diferencia de las
mangueras genéricas del mercado de repuestos, se adhiere a los
estrictos estándares de ingeniería de Volvo.las interfaces de
conexión están moldeadas con precisión para que coincidan con el
conjunto original de turbocompresor/intercoolerEl refuerzo de
Kevlar mejora la resistencia a la tracción, evitando el globo o la
explosión bajo alta presión de impulso (hasta 20 PSI,típico de los
motores turbocompresores de Volvo), mientras que el caucho NBR-CR
resiste la degradación del aceite, el calor y los contaminantes de
la carretera.
Funciones básicas
- Transferencia de aire optimizada: entrega aire comprimido de alta
temperatura desde el turbocompresor al intercooler (para
enfriamiento) o la toma del motor con una mínima restricción del
flujo de aire.Esto asegura que el motor reciba un suministro
constante de densos, el aire rico en oxígeno es crítico para
mantener el rendimiento del turbo, la eficiencia del combustible y
la reducción de las emisiones.
- Resistencia a la presión y al calor: Resiste la alta presión de
impulso generada por el turbocompresor (hasta 20 PSI) y las
temperaturas extremas debajo del capó (que van desde -40 ° C a 150
° C).El refuerzo de Kevlar evita que la manguera se expanda bajo
presión, mientras que el caucho NBR-CR resiste el endurecimiento,
la grieta o la fusión por exposición al calor.
- Prevención de fugas: Cuenta con terminaciones de conexión moldeadas
de precisión que se combinan perfectamente con los puertos de
turbocompresor e intercooler originales de Volvo.Cuando se combinen
con abrazaderas de fábrica (recomendado para su instalación), crea
un sello hermético que evita la fuga de aire comprimido (lo que
reduce el impulso del turbo, la potencia del motor y la eficiencia
del combustible) y evita que el aire sin filtrar entre en el
sistema de admisión.
- Resistencia a los contaminantes: La mezcla de caucho NBR-CR repele
el aceite del motor, el refrigerante y los desechos de la
carretera, contaminantes comunes que degradan las mangueras
genéricas.Esto preserva la integridad estructural y el rendimiento
de la manguera con el tiempo, prolongando su vida útil.
Vehículos compatibles
Esta manguera de aire de turbocompresor / manguera de aire de
intercooler (OE: 31319741) está diseñada principalmente para
modelos de la serie Volvo V40, con compatibilidad confirmada para
las siguientes variantes y años.También se ajusta a otros modelos
Volvo según lo especificado por la ingeniería de la fábrica:
Modelo | Años aplicables |
---|
Se trata de un vehículo de tipo Volvo V40 (13-) | El año 2013 |
Volvo V40 Cross Country | El año 2013 |
Se trata de un vehículo de tipo Volvo S40 II | Todos los años de producción |
Válvulas de velocidad | Todos los años de producción |
Se trata de un vehículo de tipo Volvo C70 | Todos los años de producción |
El Volvo C30 | Todos los años de producción |
Nota: el número de "V40 (13-) " designa los modelos básicos de V40
lanzados a partir de 2013.Confirmar la compatibilidad con el VIN
(número de identificación del vehículo) de su vehículo o con el
manual oficial de servicio de VolvoPor ejemplo, los motores turbo
de 1.6L frente a los 2.0L) y las variaciones regionales del tren
motriz.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo determinar si el soporte del parachoques necesita ser
reemplazado?
R: Los signos de un soporte de parachoques defectuoso incluyen
daños o deformaciones visibles, paneles de parachoques mal
alineados, ruidos inusuales desde el extremo delantero o si el
parachoque parece suelto o flácido en un lado.
P: ¿A qué se debe prestar atención al reemplazar el soporte del
parachoques?
R: Para obtener resultados óptimos, se recomienda una instalación
profesional. Las consideraciones clave incluyen garantizar la
alineación adecuada de todos los puntos de montaje, verificar si
hay componentes dañados adicionales,y comprobar que todos los
sujetadores están correctamente torcidos según las
especificaciones.
Por qué elegir nuestros productos
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piezas de automóviles Volvo con coincidencia precisa de productos y
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etapas que incluye pruebas de durabilidad, análisis de rugosidad
superficial y verificación dimensional.
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Perfil de la compañía
Perfil de la empresa
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durante más de 10 años.Hay cientos de profesionales trabajando en
nuestro departamento de suministros.Gracias a la estrecha
cooperación con más de 50 fábricas, incluidas 5 sociedades
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productos razonables e información de mercado confiable
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Siempre nos esforzamos por ofrecer a los clientes originales para
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con los requisitos de los clientes. Nuestra fuerte capacidad de
inventario y estricto sistema de control de calidad de los
productos puede suministrar productos correctos y confiables
rápidamente. Por lo tanto, nuestros productos son favorecidos por
más de 20,000 clientes en todo el mundo,Los productos probados en
el mercado han sido exportados a más de 20 países de Asia, África y
América, como Brasil, México, Argentina, Filipinas,Malasia,
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