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Atributo | Valor |
---|---|
Nombre del producto | Revestimiento del guardabarros |
Número OE | 30796596 |
Modelos aplicables | para Volvo S80 S80L V70 |
Calidad | Alta calidad |
Garantía | 18 meses |
Servicio | Servicio profesional |
El Revestimiento de Rueda Delantero Izquierdo (Número OE: 30796596) es un componente protector duradero diseñado para revestir la superficie interna del guardabarros delantero izquierdo en modelos Volvo seleccionados. Fabricado con polietileno de alta densidad (HDPE) con propiedades resistentes a los impactos, está diseñado para soportar los escombros de la carretera, el agua, el barro y las variaciones extremas de temperatura (-40°C a 80°C).
A diferencia de los revestimientos genéricos, esta pieza OE presenta contornos moldeados con precisión que coinciden perfectamente con la forma interna del guardabarros, lo que garantiza una cobertura total de áreas vulnerables como mazos de cables, líneas de freno y la estructura metálica del guardabarros. Su superficie texturizada minimiza el ruido del impacto de la grava, mientras que los canales de drenaje integrados evitan la acumulación de agua, preservando la longevidad de los componentes debajo del guardabarros.
Este revestimiento de rueda delantero izquierdo está diseñado específicamente para los siguientes modelos Volvo:
Modelo | Años aplicables |
---|---|
Volvo S80 (07-) | 2007-2016 |
Volvo S80L | 2009-2015 |
Volvo V70 (08-) | 2008-2016 |
Como reemplazo directo de OE, se instala a través de puntos de montaje y clips preperforados, lo que garantiza un ajuste seguro que coincide con las especificaciones originales del vehículo. Se recomienda una inspección regular en busca de grietas o sujetadores sueltos, especialmente después de conducir fuera de la carretera o en terrenos accidentados, para mantener su función protectora.
R: Una falla del termostato generalmente causa los siguientes síntomas: Sobrecalentamiento del motor (termostato atascado cerrado), calentamiento lento del motor (termostato atascado abierto) y mayor consumo de combustible debido a una temperatura de funcionamiento subóptima.
R: Recomendamos la instalación profesional. Los puntos clave incluyen: trabajar con un motor frío, un drenaje adecuado del refrigerante, asegurar la instalación del sello para evitar fugas y purgar el sistema de enfriamiento después del reemplazo para evitar bloqueos de aire.