Dinamómetro de chasis AA4C para 2 ruedas Motocicleta de un solo rodillo CTMTDCG-3W
Número de modelo:CTMTDCG-3W
Lugar de origen:Shanghái, China
Cantidad mínima de pedido:5 piezas
Capacidad de suministro:Dinamómetro de chasis AA4C para 2 ruedas Motocicleta de un solo rodillo CTMTDCG-3W
Tiempo de entrega:10 a 15 días
Detalles del embalaje:Dinamómetro de chasis AA4C para 2 ruedas Motocicleta de un solo rodillo CTMTDCG-3W
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Shanghai Shanghai China
Dirección:
5# Blgd, parque industrial de Yongbiao, No.280 Jiugan Rd, Songjiang Dist, Shangai, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Dinamómetro de chasis para motocicletas de 2 ruedas, rodillo único CTMTDCG-3W
Características del producto:
El dinamómetro de chasis para motocicletas se utiliza para pruebas
de rendimiento y emisiones de motocicletas, así como para crear
condiciones de trabajo para otros equipos profesionales que
necesitan velocidad constante estable, fuerza constante y
condiciones de potencia constante para probar motocicletas.
En el sistema de dinamómetro de chasis para motocicletas, la
fricción en el tambor se puede medir con mayor precisión mediante
la prueba de potencia parásita (pérdida interna) por inercia, lo
que hace que la medición de la fuerza externa ejercida por la
motocicleta sobre el tambor sea más precisa. El sistema también
tiene la función de simular el coeficiente de fricción de
diferentes carreteras y medir la potencia de salida y el par del
motor de la motocicleta en diferentes condiciones de carretera. El
sistema también puede forzar a la motocicleta a volver a la
velocidad establecida, medir la potencia de salida a la velocidad y
la curva de par de potencia formada al conectar cada punto de
velocidad. El equipo tiene las ventajas de un rendimiento superior,
funciones completas, calidad confiable y fácil operación. El
dinamómetro de chasis para motocicletas es la primera opción para
que los fabricantes de motocicletas prueben el rendimiento de las
motocicletas.
Diseñado y fabricado utilizando solo materiales y componentes de
la más alta calidad.
El diseño robusto del sistema de absorción de energía también
garantiza una larga vida útil en los entornos de prueba más
exigentes
Que puede realizar pruebas de velocidad constante (punto de
prueba personalizable); prueba de potencia de accionamiento
constante (punto de prueba personalizable); calibración del
velocímetro del vehículo; prueba de tiempo de aceleración; prueba
de tiempo y distancia de inercia; prueba de aceleración de
arranque; prueba de aceleración de exceso; prueba de rendimiento de
escalada, etc.
El usuario puede conectar la ECU de la motocicleta para analizar
el rendimiento de conducción, el diseño estructural y otros datos
relevantes de la motocicleta en las condiciones de trabajo creadas
por el dinamómetro
Mecanismo de doble seguro de seguridad para garantizar la
seguridad de la prueba. Con función de autoprotección, parada de
emergencia y protección contra límites de software
Todos los datos en tiempo real durante la detección se pueden
guardar 10 veces por segundo
Tiene una variedad de funciones de prueba de emisiones
Equipado con sistema de refrigeración automático, es decir,
ventilador de flujo axial, que se puede controlar de forma
automática, manual o por separado
Parámetro del producto:
Tipo de motocicleta aplicable: Para 2 ruedas；
Carga máxima por eje (kg): 300；
Distancia entre ejes (mm): 850-1500
Altura mínima desde el suelo (mm): 90
Velocidad máxima de prueba (km/h): 220；
Potencia máxima de absorción de corriente parásita (KW): 120；
Par nominal medible (NM): 700；
Método de sujeción: Centrado neumático；
Rango de sujeción (mm): 50-230
Tamaño del rodillo: ￠373*300
Dinamómetro de chasis AA4C para 2 ruedas Motocicleta de un solo rodillo CTMTDCG-3W
Carro de la investigación
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