10000kg cuatro Wheeler Chassis Dynamometer Manufacturers
Lugar del origen:Shangai, China
Number modelo:CTDCG-10
Capacidad de la fuente:10000 cartones/encuadiernan por Año
Cantidad mínima de pedido:5pcs
Garantía:3 años
Ayuda modificada para requisitos particulares:OEM
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Shanghai Shanghai China
Dirección:
5# Blgd, parque industrial de Yongbiao, No.280 Jiugan Rd, Songjiang Dist, Shangai, China
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Dentro de 13 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Línea auto dinamómetro de prueba CTDCG-10 de la prueba del coche de
AA4C del chasis del vehículo de la estación de la inspección del
vehículo del carril del vehículo
Introducción
El dinamómetro del chasis del vehículo se utiliza principalmente
para probar la dinámica de vehículo, emisiones y consumo de
combustible, (usados conjuntamente con
metro del consumo de combustible, el metro etc. del consumo de combustible), puede satisfacer el experimento de la economía del coche, el experimento dinámico y la confiabilidad
experimento. Puede también probar el chasis de potencia de salida, el esfuerzo de torsión, velocidad, distancia, tiempo de aceleración, deslizando distancia y otros datos. Nosotros
tenga dos tipos importantes: dinamómetro del dinamómetro del funcionamiento del poder y del funcionamiento de la emisión.
metro del consumo de combustible, el metro etc. del consumo de combustible), puede satisfacer el experimento de la economía del coche, el experimento dinámico y la confiabilidad
experimento. Puede también probar el chasis de potencia de salida, el esfuerzo de torsión, velocidad, distancia, tiempo de aceleración, deslizando distancia y otros datos. Nosotros
tenga dos tipos importantes: dinamómetro del dinamómetro del funcionamiento del poder y del funcionamiento de la emisión.
Características
1. Con el equilibrio dinámico de la alta precisión, el rodillo de capa
superficial tiene alta fuerza común, resistencia de abrasión,
adherencia
el coeficiente es 0,92 o más alto
2. equipado de la rueda de engranaje ajustable, para garantizar los vehículos delanteros de la impulsión pruebe no producen resbalón lateral; seguro
y confiable
3. Con el metro del consumo de combustible, puede medir la condición del consumo de combustible
4. El cuerpo se hace de la máquina plana de alta calidad del ms Windows, capacidad es interfaces todo listos, amistosos, establecimiento de una red fuerte y él
es conveniente
5. recupere los datos de prueba, automáticamente impresión los resultados
el coeficiente es 0,92 o más alto
2. equipado de la rueda de engranaje ajustable, para garantizar los vehículos delanteros de la impulsión pruebe no producen resbalón lateral; seguro
y confiable
3. Con el metro del consumo de combustible, puede medir la condición del consumo de combustible
4. El cuerpo se hace de la máquina plana de alta calidad del ms Windows, capacidad es interfaces todo listos, amistosos, establecimiento de una red fuerte y él
es conveniente
5. recupere los datos de prueba, automáticamente impresión los resultados
Parámetros técnicos
Árbol-carga máxima (kilogramo) 10000
Absorbencia máxima (kilovatio) 200
Esfuerzo de torsión de frenado máximo (N.m) 2500
Velocidad de prueba máxima (kilómetro por hora) 130
Longitud del diámetro x del rodillo (milímetro) ∮318×1000
Distancia de centro del rodillo (milímetro) 495
Dentro de/exterior (milímetro) 700/2700 de la anchura del rodillo
Voltaje 96V *current ×35A de la operación
Poder (herzios) 220V el ±10% 50HZ
Absorbencia máxima (kilovatio) 200
Esfuerzo de torsión de frenado máximo (N.m) 2500
Velocidad de prueba máxima (kilómetro por hora) 130
Longitud del diámetro x del rodillo (milímetro) ∮318×1000
Distancia de centro del rodillo (milímetro) 495
Dentro de/exterior (milímetro) 700/2700 de la anchura del rodillo
Voltaje 96V *current ×35A de la operación
Poder (herzios) 220V el ±10% 50HZ
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