3TNE88 utilizó el bloque de cilindro del motor 729005-01561 para el excavador Pc 30-1 Pc35MR-3

Number modelo:3TNE88
Lugar del origen:Japón
Condiciones de pago:D/P, T/T
Capacidad de la fuente:100 pedazos
Plazo de expedición:5 - 8 días del trabajo
Detalles de empaquetado:Paquete o fumigación neutral libre
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Dirección: Shop No.2 Qifeng Building No.1218 Zhongshan Road Tianhe District, Guangzhou 510660, China
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Detalles del producto

 

 

3TNE88 utilizó el bloque de cilindro del motor 729005 - 01561 para el excavador Pc35MR de Pc 30 - 1 - 3

 

 

Especificación

 

Nombre de producto: Bloque de cilindro del motor
Modelo del coche: Excavador
Diámetro del cilindro: 88
Movimiento del cilindro: 90
Number modelo: 3TNE88
Enfriamiento: Refrigeración por agua
válvula: válvula 6
Número de cilindros: 3

 

 

Descripción

 

¿Cuál es el bloque de motor?

 

El bloque de motor es el término colectivo que refiere al cárter del motor y todos los componentes que lo llenan, incluyendo las juntas, las válvulas, y los sellos. Debido a su importancia en el funcionamiento del coche, los conductores deben realizar mantenimiento regular en sus vehículos para prevenir daño a las piezas internas que se pueden causar por el recalentamiento, el aceite escaso, y otras situaciones fácilmente evitables.

 

¿Cuál es la base del bloque de motor?

 

La base del bloque de motor es los cilindros, capsulados por culata. El número de cilindros determina el tamaño y la colocación del bloque, con la mayoría de los coches teniendo entre cuatro y ocho cilindros. Estos pistones de la casa de los cilindros, que proporcionan la energía motiva para el vehículo con una serie de explosiones controladas dentro de los cilindros que empujan los pistones hacia fuera, moviendo el cigeñal del vehículo.

 

¿Cómo está un bloque de motor hizo?

 

El bloque de motor es la vivienda del metal que contiene los funcionamientos internos de un motor de combustión interna. Es de importancia crítica a la operación de su motor. Si se conducen las grietas del bloque de motor, su coche hasta que se repare o se substituya.

 

Material

 

Los bloques de motor fueron hechos tradicionalmente del arrabio, pero en interés de un mejor kilometraje del combustible, se han introducido aleaciones de aluminio más ligeras. El metal se calienta a 800 grados de C y después vertió en un molde de la arena donde endurece y fija.

 

Bastidor de arena

 

Los moldes de la arena usados para echar el metal del motor se pueden utilizar solamente una vez. La arena del Zircon, el pegamento y un endurecedor se mezclan y se forman en secciones. Esto entonces se solidifica con el gas. Las secciones se pegan juntas para formar el molde entero en el cual se echa el bloque de motor.

 

Lanzamiento y el trabajar a máquina

 

Una vez que la aleación líquida se vierte en el molde y ha fijado, el molde se calienta para analizar el pegamento que solidifica la arena. La arena entonces verterá apagado y fuera del bloque de motor endurecido. Máquinas de fabricación del equipo los bloques de motor antes de que se examinen y se envíen a las fábricas de montaje de motor en donde el trabajar a máquina final se hace antes de montaje de motor.

 

 

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3TNE88 utilizó el bloque de cilindro del motor 729005-01561 para el excavador Pc 30-1 Pc35MR-3

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