El bloque de motor del cilindro 4BG1 4, utilizó a ISUZU Engine Block For Excavator 8-97130-328-4

Bloques de motor usados diesel 4BG1 para el excavador EX120 - 5 8 - 97130 - 328 - 4

Especificación

Descripción

Sistema de la limpieza de espray

LIMPIEZA DE SONIC DEL BLOQUE DE MOTOR

El proceso de Promar en la limpieza de los bloques de aluminio es en segundo lugar el método de limpieza ultrasónica, conocido de largo como la “prueba patrón” en servicios de la restauración de la limpieza y del motor. Los centenares de especificaciones se refieren a una parte ultrasónico limpiada como el objetivo final para la limpieza. La cavitación ultrasónica puede limpiar hasta la superficie de una pieza y más allá. Puede también alcanzar las áreas internas, que no son accesibles usando otros medios de limpieza incluyendo el espray y la agitación mecánica. La naturaleza fuerte de la energía ultrasónica proporciona el “empuje físico” requerido para romper los enlaces mecánicos e iónicos que llevan a cabo partículas muy pequeñas a las superficies. Limpió una vez el bloque se envía para la prueba de presión.

PRUEBA DE PRESIÓN DEL BLOQUE DE MOTOR

Promar utiliza el probador de la presión del delta para comprobar con minuciosidad para los agujeros de perno después de magnafluxing y se termina la prueba del tinte. Las grietas y los defectos no detectados durante el primer proceso se encuentran en este tiempo. Este segundo proceso asegura la integridad de todos los bastidores usados en los productos de Promar.

PREPARACIÓN DEL BLOQUE DE MOTOR

Una inspección visual completa del bloque se realiza. Serán reparadas a los defectos de lanzamiento de menor importancia, el retiro de pernos quebrados se realiza así como reparación y el golpear ligeramente de hilos. Las reparaciones de la superficie de la junta se realizan para minimizar el retiro común. El paso siguiente del remanufacturing del bloque de motor es alinear el afilamiento.

AFILAMIENTO DEL BLOQUE DE MOTOR

Mientras que la máquina afila con piedra, muestra el perfil del diámetro interior gráficamente mientras que analiza continuamente el diámetro interior y los sentidos afilan dondequiera en el cilindro - superior, medio o inferior y automáticamente detenciones o movimientos cortos como programado, corrigiendo el área apretada. A medida que los motores continúan consiguiendo más complejos, las liquidaciones del aceite y las tolerancias que trabajan a máquina continúan llegando a ser aún más críticas. La única forma de continuar con diseños de desarrollo del motor es utilizar cada pedazo de tecnología disponible para nosotros. Asegúrese de que su bloque de motor sea trabajado a máquina por la mejor máquina disponible, usted no esté decepcionado.
El montaje final y la realización del remanufacturing del bloque de motor no se comienza hasta que todos los bloques pasen a través de un Washington final.