6D102E-2 KOMATSU utilizó el diesel de la asamblea de motor para el excavador PC200-7

6D102E - Excavador PC200 - de la asamblea de motor diesel 2 motor usado 7

Especificación

¿Cuál es motor y sus tipos?

Hay dos clases de motores de combustión interna actualmente en la producción: el motor de gasolina de la ignición de chispa y el motor diesel del encendido espontáneo. La mayor parte de éstos son seis - los motores del ciclo del movimiento, significando seis movimientos del pistón son necesarios terminar un ciclo.

¿Cuáles son las características del motor?

El diseño básico y la parametrización para la optimización del tratamiento en motores de combustión interna incluyen el ratio de compresión, barrieron el volumen, volumen de liquidación, salida de poder, poder indicado, eficacia termal, indicaron la presión eficaz mala, frenan para significar la presión eficaz, consumo de combustible específico, y más.

Funcionamiento de motor

El funcionamiento de motor es caracterizado a menudo por el comportamiento de funcionamiento del motor en el ámbito de la velocidad-carga, por ejemplo, el comportamiento del cargamento de las emisiones, del consumo de combustible, del ruido, mecánico y termal. Los mapas del funcionamiento de motor refieren a los diagramas constantes del contorno del valor de una parametrización para la optimización del tratamiento dada en el ámbito del velocidad-esfuerzo de torsión. Una buena comprensión de los mapas del funcionamiento de motor es importante para un ingeniero de diseño de sistemas.

Para un motor equipado de hardware de la fijo-geometría sin controles flexibles, por ejemplo, la turbina de la fijo-geometría, árbol de levas mecánico, bomba de agua mecánica, funcionamiento de sistema óptimo es un compromiso grande entre las operaciones de alta velocidad y de poca velocidad, o entre la alto-carga y las operaciones de la bajo-carga. El efecto del equilibrio es especialmente prominente cuando la gama de la velocidad o de la carga del motor es ancha. El trazado de las características de funcionamiento de los usos del cliente del motor, por ejemplo, ciclos de conducción de vehículo, ciclos marinos de la carga del motor al mapa y a trazar de la velocidad-carga del motor las características de la velocidad-carga del motor al mapa característico componente es dos técnicas de diseño importantes para un técnico en la integración de sistema que conduce.

¿Cuál es la mayoría de la parte importante de un motor?

Rueda volante: La rueda volante es uno de los elementos del motor más importantes. Es una rueda grande y de metales pesados. La rueda volante se ata a la parte posterior del cigeñal para allanar los impulsos de la leña.

El diseño básico y la parametrización para la optimización del tratamiento en motores de combustión interna incluyen el ratio de compresión, barrieron el volumen, volumen de liquidación, salida de poder, poder indicado, eficacia termal, indicaron la presión eficaz mala, frenan para significar la presión eficaz, consumo de combustible específico, y más.