Motor diesel usado de Mitsubishi S3l2, asamblea de motor diesel para el excavador E303

Asamblea de motor usada diesel S3L2 para la refrigeración por agua del excavador E303

Especificación

Descripción

¿Cómo hace un trabajo del motor de combustión interna (HIELO)?

La combustión, también conocida como quema, es el proceso químico básico de lanzar energía de una mezcla del combustible y del aire. En un motor de combustión interna (HIELO), la ignición y la combustión del combustible ocurre dentro del motor sí mismo. El motor entonces convierte parcialmente la energía de la combustión para trabajar.

Piezas principales de un motor de combustión interna

Aprenderemos hoy sobre piezas principales de un motor o más apropiadamente de un motor de IC. Un motor de combustión interna es un motor de calor en qué combustión (quema del combustible) ocurre dentro del cilindro del motor. Una fuerza de la temperatura alta y de la presión genera después de quemar del combustible. Este uso de la fuerza de la presión de mover el vehículo o de girar las ruedas por medio de un cierto mecanismo.

En un motor muchas piezas trabajan juntas para alcanzar la meta de convertir la energía química del combustible en energía mecánica. Estas piezas se empernan juntas y la combinación de todas estas piezas se conoce como motor. Voy hoy a decirle que sobre estas piezas y cómo trabajan así que usted puede conocer el básico del motor de automóvil.

Piezas principales de un motor de combustión interna:

1. Bloque de cilindro

El cilindro es el cuerpo principal del motor de IC. El cilindro es una pieza en la cual la toma del combustible, compresión del combustible y quema del combustible ocurrir. La función principal del cilindro es dirigir el pistón. Está en contacto directo con los productos de la combustión así que debe ser refrescada. Para refrescarse del cilindro una chaqueta de agua (para de refrigeración por líquido usado en la mayor parte de coches) o la aleta (para la refrigeración por aire usada en la mayor parte de bicis) se sitúa en el lado externo del cilindro. En el extremo superior del cilindro, culata y en la caja de la manivela del extremo inferior se emperna.

Está el lado superior del cilindro consiste una cámara de combustión donde las quemaduras del combustible. Para manejar toda esta presión y temperatura generadas por la combustión del combustible, el material del cilindro debe tener alta fuerza compresiva. Es hecho tan por el arrabio del alto grado. Es hecho echando y echado generalmente en una pieza.