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Polea de acero de la correa dentada del rodillo del transportador del arrabio los 5m los 8m de la aleación de aluminio de los recambios de la máquina del cartón
Parámetro del producto:
Tipo de polea de sincronismo | Modelo | Gama del engranaje | Tipo de la paleta | La chavetera | Tipo material | Tipos del tratamiento superficial |
Afilar-diámetro interior | XH | 20-250 | Aleación de aluminio de acero | There/No | Arrabio de acero de la aleación de aluminio | La oxidación anódica/ennegrece/galvanizado/fosfato |
L | 12-150 | |||||
H | 12-150 | |||||
T10 | 12-150 | Aleación de aluminio de acero | There/No | Arrabio de acero de la aleación de aluminio | La oxidación anódica/ennegrece/galvanizado/fosfato | |
T20 | 20-250 | |||||
AT10 | 12-150 | Aleación de aluminio de acero | There/No | Arrabio de acero de la aleación de aluminio | La oxidación anódica/ennegrece/galvanizado/fosfato | |
AT20 | 20-250 | |||||
HTD5M | 12-150 | Aleación de aluminio de acero | There/No | Arrabio de acero de la aleación de aluminio | La oxidación anódica/ennegrece/galvanizado/fosfato | |
HTD8M | 12-200 | |||||
HTD14 | 20-250 |
Características de la rueda de la polea de sincronismo:
1. La polea síncrona tiene un ratio exacto de la transmisión, y no
habrá fenómeno de desplazamiento al trabajar.
2. La transmisión de la polea síncrona es relativamente estable, y
el ruido emitido durante la operación es relativamente bajo, y
también tiene amortiguar la capacidad y la vibración que humedecen
capacidad.
3. La eficacia de la transmisión de la polea síncrona es
relativamente alta, que puede alcanzar 0,98 en circunstancias
normales, así que el efecto ahorro de energía es mucho más obvio
que la transmisión del engranaje.
También suministramos la banda transportadora y la correa síncrona