

Add to Cart
Introducción de 600m m, 750m m, 762m m, 900m m, 1000m m, 1067m m, 1435m m 1520m m, 1600m m, indicador de pista digital de 1676m m
La regla del indicador es un instrumento de medida especial usado
para medir el indicador entre los dos carriles de acero de la línea
ferroviaria. La característica del indicador del carril es que la
barra de la regla está compuesta de una barra de madera de la regla
y de una barra de la regla del metal a través de un mecanismo
plegable, y las dos reglas forman una regla compuesta de la barra.
La regla del indicador es un dispositivo de detección de la pista
del estrecho-indicador. Su estructura consiste en un cuerpo de la
regla, una regla de la escala y un marco libre en el cuerpo de la
regla. El cuerpo de la regla es una estructura a dos caras del
perfil, en la forma de un tubo cuadrado. Amplía exterior, y hay una
ranura en el lado interno del borde externo. Inserte la escala de
acero inoxidable en la ranura, y después fíjela con un perno en el
extremo. Hay un marco libre en el medio del cuerpo de la escala.
Hay pernos del ajuste fijados en la placa lateral, la placa cruzada
y la cabeza de medición están instaladas en el extremo del cuerpo
de la regla, y la regla entera del indicador tiene una estructura
T-formada.
Propiedad de 600m m, 750m m, 762m m, 900m m, 1000m m, 1067m m, 1435mm1520m m, 1600m m, indicador de pista digital de 1676m m
La función del indicador
En términos de método de la puesta en práctica de la medida del
indicador del indicador, las funciones del indicador del indicador
se dividen en dos porciones: uno es la medida lateral de la
longitud, incluyendo el indicador, el intervalo de la inspección y
la distancia trasera del guardia. Se correlacionan estos tres
parámetros y mutuamente restrictivo. Según el método de la
transmisión del valor actual, el error de medida aumenta
gradualmente del indicador al intervalo de la inspección, y
entonces a la distancia del guardia trasero; el segundo es la
medida vertical de la altura, incluyendo horizontal y el alto
estupendo, como los parámetros geométricos estáticos de la línea,
los dos son esencialmente diferentes en el significado, el
horizontal pertenece a la categoría de la tolerancia geométrica
(equivalente al paralelismo o a la inclinación), y la
superelevación pertenece a la categoría de tolerancia dimensional
(con la pre-medida entre los dos carriles de la línea). Se
relaciona con la diferencia de la altura). Para la regla del
indicador, no se distingue del principio de medida y del método de
la medida. Se cree generalmente que el nivel refiere a la pequeña
superelevación (superelevación cero incluyendo), y los términos de
los dos se utilizan a veces alternativamente. Esto es porque en la
línea medida, la línea sección recta se centra principalmente en el
nivel, y la sección de la curva se centra principalmente en la
superelevación, y es observada por la misma unidad de medición con
el mismo instrumento de medida, que crea la ilusión de la unidad (o
de la repetición) de la terminología.
La importancia del indicador
El indicador, el nivel y la superelevación son los parámetros
geométricos básicos de líneas ferroviarias, y sus pros - y - contra
se relacionan directamente con la seguridad corriente de trenes
ferroviarios. Como instrumento de medida ferrocarril-específico
importante que proporcione una base técnica directa para la línea
mantenimiento y construcción, la regla ferroviaria del indicador se
utiliza principalmente para la medida estática de estos parámetros
geométricos. Los resultados ultraaltos de la medida realizan
indirectamente la medida de la distorsión (conocida comúnmente como
“hoyo del triángulo”) [1].
Con la mejora de los requisitos técnicos de líneas ferroviarias,
acelere especialmente la reconstrucción de líneas existentes y la
aceleración continua del proceso de la construcción de las líneas
dedicadas del pasajero, para asegurar los requisitos técnicos
estables y altos del indicador del indicador y la calidad diaria de
la verificación del indicador del indicador, fortalece el indicador
que es cada vez más necesario manejar el uso diario de la regla.
Adaptabilidad ambiental del indicador de pista
Las condiciones de trabajo del indicador del indicador son muy
malas. Para cumplir los requisitos del uso, los problemas
siguientes se deben también prestar la atención en al diseño del
indicador del indicador: (1) los indicadores del indicador del
grado 0 y 1 deben ocuparse del indicador, del intervalo de la
inspección y de la distancia trasera del guardia. El valor de la
exhibición se compensa y se corrige automáticamente según la
temperatura ambiente real; (2) la variabilidad del valor de la
exhibición, la época de la exhibición, el voltaje de funcionamiento
y la capacidad de la batería del indicador digital del indicador se
deben adaptar a la situación real en sitio; (3) en de alta
temperatura, la baja temperatura, la humedad y el calor constante,
la compatibilidad electromágnetica, la lluvia y otras condiciones
normales deben poder trabajar normalmente; (4) puede soportar
condiciones adversas anormales tales como descenso, vibración; (5)
se asegura de que bajo condiciones de trabajo de intercambio
frecuentes, la estructura del indicador y el funcionamiento de la
medida sean guardarla constantemente. Estos requisitos, es
necesario hacer requisitos claros en los estándares relevantes. En
cuanto a otros requisitos especiales de usuarios específicos,
pueden ser estados de acuerdo en la compra y el contrato de venta.
Mantenimiento diario y mantenimiento del indicador del indicador
Además del mantenimiento normal, los 4 puntos siguientes se deben
prestar la especial atención a.
(1) después de que el calibrador del indicador del indicador con el
indicador del dial termine el trabajo de la calibración, la punta
de prueba movible del indicador se debe ajustar a la posición
apropiada, y la punta de prueba del indicador del dial debe ser
lanzada totalmente, de modo que la primavera de balanza del
indicador del dial esté totalmente en la posición. estado
unstressed.
(2) después de que se termine el trabajo de la verificación, el
indicador del trabajo se debe colgar verticalmente para el
almacenamiento. Si el indicador se coloca horizontalmente, la
deformación del uno mismo-peso debe ser considerada, y una posición
razonable de la ayuda debe ser seleccionada.
(3) la opción de la posición de la ayuda. El indicador es una barra
delgada, y el valor real de su longitud (1435±0.20) milímetro se
utiliza. Por lo tanto, la ayuda del punto de Bezier se debe
utilizar en la selección de la posición de la ayuda, es decir, la
posición a=0.2203L de la ayuda. En la fórmula, a es la posición de
la ayuda, milímetro; L es la longitud del indicador, milímetro.
(4) para el calibrador usando la regla del indicador digital,
cuando la regla del indicador digital está desmontada para la
inspección, el metro del indicador digital y la regla no será
desmontado, sino se debe desmontar en conjunto para evitar la
pérdida del pedazo del límite. En fin, los personales de la medida
deben ejecutar estrictamente los procedimientos de la verificación
en el proceso de verificación, concienzudo realizan los
procedimientos de la operación, estandardizan el relleno de los
récords de la verificación, y presentan correctamente el
certificado de la verificación, para asegurar la transmisión exacta
y confiable del valor [2].
Análisis y el corregir del estado técnico del indicador del
indicador
Limitaciones de indicadores tradicionales
El índice de la exactitud del indicador mecánico tradicional del
indicador es afectado y restringido por la estructura del indicador
del indicador, las condiciones del uso, el nivel de la tecnología
de la medida del usuario, el nivel de fabricación y otros factores,
aunque el funcionamiento de la medida en la temperatura ambiente
pueda cumplir los estándares relevantes y los requisitos de
regulaciones técnicas metrológicas, pero bajo otras condiciones
ambientales, no puede ser garantizado completamente que los
requisitos relevantes todavía serán cumplidos. Actualmente, el
cuerpo de aluminio de uso general de la regla (luz en el peso,
conveniente para mano-llevar de una sola persona bajo condiciones
de campo), porque su coeficiente linear de la extensión es muy
diferente del de durmientes, es obviamente afectado por la
temperatura ambiente del uso. Cuando hay una diferencia de la
temperatura (20°C), la extensión y cantidad de la contracción del
indicador del indicador es mayor que la cantidad de la extensión y
de la contracción del durmiente (la cantidad de la extensión y de
la contracción del durmiente es constante con la cantidad de la
extensión y de la contracción del wheelset de la locomotora y del
vehículo), de modo que el valor indicado del indicador sea lo mismo
que el valor real del indicador en esta temperatura. Contrario,
dando por resultado error adicional de la indicación. En áreas con
las condiciones duras, el error real del indicador incluso alcanza
0.8-1m m. Este efecto parece ser menos significativo para el valor
de la gestión (+4-2mm) de la línea mantenimiento en el pasado, pero
para la línea actual valor de la gestión (+4-2mm) ±2mm),
especialmente el valor de la gestión de la pista ballastless
(±1mm), es necesario prestar bastante atención a esta influencia y
a sus medidas de la eliminación. Debido a la limitación del método
de la medida, de las condiciones del uso, del proceso de
producción, del coste y de otros factores, el aparato de medición
ultraalto del indicador del indicador puede cumplir solamente el
requisito del error permisible de ±1.3mm para el estupendo-alto
valor de la indicación de los diversos indicadores mecánicos del
indicador actualmente. El uso y la operación irregulares del
indicador del indicador (tal como colocación y lectura) es también
la causa de los errores de medida grandes durante uso.
Características técnicas principales del nuevo indicador del
indicador
El nacimiento del indicador del indicador digital ha abierto una
nueva manera de solucionar los problemas antedichos, que se refleja
principalmente en los aspectos siguientes: Primero, el nivel y la
exactitud ultraalta de la medida se mejora perceptiblemente para
cumplir los requisitos ultraaltos de la medida de
velocidad-aumentar líneas; Elimine automáticamente el error
adicional de la temperatura ambiente en la medida del indicador, y
mejore la exactitud de la medida del indicador; en tercer lugar,
puede realizar el reemplazo del hardware o el mantenimiento de la
punta de prueba del indicador bajo desgaste normal, y mejora la
vida de la eficacia y de servicio del uso del indicador del
indicador.
indicador digital
Introducción
Los indicadores de Digitaces exhiben resultados de la medida en la
forma digital, eliminando totalmente errores visuales y lecturas
estimadas entre las líneas.
Debido a la selección manual de puntos de medición en vez de la
medida continua, la falta de fiabilidad de los resultados de la
medida causados por factores externos tales como contaminación del
flash del carril, por petróleo, moho, y soldaduras desiguales del
carril se evita.
Este producto se divide en 600 el tipo, 900 tipo, tipo 1435.
gama de temperaturas
-30°C a +60°C.
Cuando es funcionando, apenas la prensa el botón del interruptor,
el instrumento exhibirá los resultados de la medida inmediatamente
sin ningún entrenamiento.
El tubo digital luminescente rojo exhibe los resultados de la
medida, la lectura es conveniente, los datos son claros e
intuitivos
El operador puede ver claramente todos los datos de la medida de
una ventana de exhibición sin el doblez encima, que es
particularmente prominente cuando el instrumento se utiliza en luz
ambiente baja, en la noche, en situaciones de emergencia y en
túneles.
eficacia del trabajo
El indicador digital del indicador termina automáticamente la
medida de todos los datos, eliminando totalmente la necesidad de
doblar abajo para ajustar la rueda del grado, para alinear la
posición cero de la burbuja llana, mirada en la escala ultraalta, y
después para corregir la línea de la lupa al usar el indicador
mecánico del indicador. El procedimiento aburrido de la operación
de mirar la escala del indicador del top reduce la intensidad de
trabajo del operador, acorta el tiempo de la medida, y mejora la
eficacia de operación. La línea recta medida aumenta la eficacia en
el 40%, la medida de la curva aumenta la eficacia en el 60%, y la
medida de la curva en el túnel aumenta la eficacia en más que
doble.
El estándar nacional estipula que la regla es un dispositivo fuerte
de la inspección, y el período de la inspección es tres meses. Hay
11 artículos de inspección para una regla. Entre estas 11 tareas,
el trabajo más largo y más laborioso se concentra principalmente en
el mecanismo de marcado mecánico. Reparación y reemplazo,
incluyendo el reemplazo del desgaste de la punta de prueba que
excede el estándar, la marca de la escala del indicador, la marca
de la rueda de la escala, el tratamiento de la lupa que se empaña,
la reparación de la rotación mecánica de la rueda de la escala que
es inflexible, y el ajuste de la corrección de la posición cero de
la burbuja llana, etc…. Puesto que estos trabajos son causados por
desgaste mecánico y la deformación, el mantenimiento y la
verificación son muy difíciles. La regla digital del indicador
cancela totalmente el mecanismo de medición de grabado mecánico,
así que el mantenimiento y el trabajo de la verificación se reduce
grandemente, y 11 tareas de la verificación se reducen a 7.
actualmente, tarda solamente 5 minutos para calibrar una regla
digital del indicador, y la eficacia del trabajo se mejora por
tiempos del casi 40%.
Porque la regla digital del indicador cancela totalmente el
mecanismo de medición de grabado mecánico. Por lo tanto, el coste
de substituir partes del mecanismo de medición del retículo
mecánico se elimina totalmente.