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Perno de alta resistencia de la espina de pescado del ANSI del grado 8 para el perno de ancla de alta calidad ferroviario de la espina de pescado en venta
Descripción de los pernos de la espina de pescado
Los pernos de la espina de pescado (alambres de la espina de pescado) se utilizan sobre todo en la conexión de las tablillas comunes de la pista (coletee las placas) para la fijación, y los pernos a veces hexagonales se pueden utilizar en lugar de otro.
Uso de los pernos de la espina de pescado
Los pernos de la espina de pescado se utilizan principalmente en la pista que pone en la industria metalúrgica, la industria de coquefacción, y la industria de hierro y de acero, y el carril y las juntas del carril están conectados y sujetados.
Tipo y material de los pernos de la espina de pescado
Los modelos son Φ14×70, Φ16×75, Φ18×90, Φ20×90, Φ22×135, Φ24×135, Φ24×145, Φ24×170, etc. Generalmente, caliente-es presionado por la prensa de la fricción, la longitud de la hebilla es 50m m, y hay también el trastornar frío se utiliza sobre todo en la conexión de las juntas del carril.
Los materiales son: Pernos de acero y aislados de Q235 y de 45# de la espina de pescado, etc.
Un perno es una forma de sujeción roscada con un hilo masculino
externo. Los pernos están así estrechamente vinculados a,
y confundido a menudo con, tornillos.
Un tornillo de casquillo del maleficio es un tornillo de casquillo
con una cabeza hexagonal, diseñada para ser conducido por una llave
(llave inglesa).
Un tornillo de casquillo obediente de ASME B18.2.1 tiene
tolerancias algo más apretadas que un perno del maleficio para la
altura principal y la longitud de caña. La naturaleza de la
diferencia de la tolerancia permite que un tornillo roscado del
maleficio de ASME B18.2.1 quepa siempre donde un perno del
maleficio está instalado pero un perno del maleficio podría ser
levemente demasiado grande ser utilizado donde un tornillo de
casquillo del maleficio se diseña adentro.
Estándar: | ASME B 18,10; Estruendo 5903 |
Diámetro: | 1/4" - 5", M6-M125 |
Longitud: | ≤9m o 30feet |
Material: | Acero de carbono, acero de aleación, acero inoxidable, latón |
Grado: | Clase 4,8, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9 ASTM A193/ASTM A193M Grade B5 (AISI 501) ASTM A193/ASTM A193M Grade B6, B6X (AISI 410) ASTM A193/ASTM A193M Grade B7, B7M (AISI 4140, AISI 4142, AISI 4145, AISI 4140H, AISI 4142H, AISI 4145H ASTM A193/ASTM A193M Grade L7, L7M, L43 ASTM A193/ASTM A193M Grade B16 ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8, B8A (AISI 304, AISI 304L, AISI 304H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8C, B8CA (AISI 347, AISI 347H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8M, B8MA, B8M2, B8M3 (AISI 316, AISI 316L, AISI 316H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8P, B8PA (AISI 305) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8N, B8NA (AISI 304N) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MN, B8MNA (AISI 316N) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLCuN, B8MLCuNA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8T, B8TA (AISI 321, AISI 321H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8A, B8RA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8S, B8SA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8LN, B8LNA (AISI 304N, AISI 304LN) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLN, B8MLNA (AISI 316N, AISI 316LN) |
Hilo: | M, UNC, UNF, UNS, UNR |
Final: | Claramente, el cinc plateado (claro/azul/amarillo/negro), H.D.G, PTFE, cubre con cinc el níquel, Geomet, Dacromet, Zinteck, Magni |
Embalaje: | Bulto en la plataforma de los cartones (25kg máximo) +wood, plataforma tejida del bolso entonces, según demanda especial del cliente |
Uso: | Oil&Gas; Acero estructural; Edificio del metal; Tower&Pole; Energía eólica; Máquina mecánica; Adornamiento casero |
Equipo: | El calibrador, Go&No-va indicador, máquina extensible de la prueba, probador de la dureza, probador de la rociadura de sal, probador del grueso de H.D.G, 3D detector, proyector, detecter magnético del defecto, espectrómetro |
Capacidad de la fuente: | 1000 toneladas por mes |
MOQ: | Según demanda de los clientes |
Término comercial: | FOB/CIF/CFR/CNF/EXW/DDU/DDP |
Pago: | T/T, L/C, D/A, D/P, unión del oeste, Paypal.etc |
Mercado: | Europa/South& Norteamérica/East& Asia sudoriental/Medio Oriente/Australia y etc. |
Profesional: | Más de 15 años de experiencia en la industria de las sujeciones nuestro mercado principal es North& Suramérica y perito en estándar de DIN/ASME/ASTM/IFI. |
Nuestra ventaja: | Compra en un único punto de venta; De alta calidad; Precio competitivo; Entrega oportuna; Soporte técnico; Informes del material y de prueba de la fuente; Muestras gratis |
Aviso: | Por favor conozcamos el tamaño, cantidad, material o el grado, superficie, si es productos especiales y no estándar, nos suministra por favor el dibujo o las fotos o las muestras |
Productos ferroviarios de las piezas que podemos proporcionar:
1, carril Spike Series: Punto del tornillo del carril, punto del
perro del carril, punto elástico etc. del carril.
2, serie del perno de pista: El perno de pista, perno del segmento,
perno del metro, perno del túnel, embruja el perno, el perno del
cuadrado, el perno de la asistencia, el perno de la espina de
pescado, el tornillo en T etc
3, serie del clip del carril: Clip del carril de Nabla, clip
elástico del carril, clip del carril de la abrazadera, de O de
tensión del carril de SKL, clip etc de la cerradura del indicador
4, serie de acero de los carriles: Carriles ferroviarios, Crane
Rails, carriles mineros, sobre los carriles, el etc principales
5, serie de acero de las ruedas del carril: Ruedas del tren, Crane
Wheels, ruedas del vehículo del Hola-carril, etc
6, otros materiales y accesorios: Aislador del indicador del
carril, cojín de goma del carril, eclisa del carril, nuez, pasador
plástico del carril, arandela del placa de lazo del carril,
elástica, lavadora plana, parte movible del arrabio, enredadera
anti, indicador Rod etc. del carril.
También hacemos las cerraduras del carril para el carril de la grúa
y el carril de guía del elevador, junto con otros productos
relacionados. Fabricamos según GB/TB (los estándares nacionales
chinos y estándares ferroviarios), el ÁREA, UIC, BS, estruendo,
ASTM, y COMO estándares.
Nuestros productos se hacen principalmente con la forja caliente.
Los hilos de los puntos del tornillo del carril son hechos por la
laminación en caliente con las máquinas que roscan especiales.
Producimos los hilos métricos, el hilo de las BS, de BSW, del TR, o
los hilos redondos.
Nuestros pernos de alta resistencia vienen en diversas
especificaciones de la clase 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, y
12,9. Una variedad de cerradura no estándar está también
disponible. Podemos modificar nuestros productos para requisitos
particulares usando dibujos o muestras del cliente también.
Por qué elíjanos:
1. La compañía está en una posición principal en la industria y ha
obtenido SGS-ISO9001: certificación 2008 del sistema de calidad y
certificación de CRCC. Se garantiza la calidad.
2. Tenemos el personal de 8 ventas profesional y más de 60
ingenieros profesionales. Puede proporcionar sugerencias y las
citas profesionales y rápidas para sus productos modificados para
requisitos particulares ferroviarios
3. El ′ anshan del mA es una ciudad portuaria. Podemos proveer de
usted servicios de envío más rápido
4,20 años de experiencia de la producción y de las ventas. Trato
con toda clase de problemas de las después-ventas para usted a
tiempo.
Éntrenos en contacto con:
Cualquier requirments sobre nuestros productos, pls no dude en para
entrarnos en contacto con como abajo: