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neumáticos de alta resistencia del diámetro de la pisada de 550m m para las ruedas resistentes usadas en el coche ligero de la calle del carril
El neumático ligero de alta resistencia del vehículo de carril
incluye un neumático externo, y la parte media de la superficie
interna de la pared lateral del neumático externo está conectada y
fijada integralmente con un asiento de fijación con abrazadera, y
el asiento de fijación con abrazadera incluye una tabla de fijación
con abrazadera coaxial con el externo el anillo de retención en el
exterior del fondo de la tabla de fijación con abrazadera, la
superficie del extremo de la tabla de fijación con abrazadera se
distribuye uniformemente con varios roscados a través de los
agujeros; la superficie del extremo inferior del neumático externo
está conectada y fijada integralmente con un anillo de la pisada, y
la superficie del anillo de la pisada es una superficie anular que
coincide totalmente con el fondo del neumático externo. El lado
interno está doblado verticalmente hacia fuera para formar extender
arqueado de la pisada hacia abajo y exterior, y el lado externo de
la superficie anular está doblado verticalmente hacia fuera para
formar una superficie externa del arco cuyo extremo inferior
coincida con el borde externo de la pisada arqueada. La pisada del
neumático de la actual invención se hace en una superficie
inclinada de 5 grados, para poder reducir la calidad del wheelset,
él es conveniente de pasar a través de la curva, y el desgaste de
la pisada puede ser relativamente uniforme. Bajando el centro de
gravedad del vehículo y reduciendo la masa del wheelset, la
flexibilidad de la rueda de pista para entrar en la pista se
mejora.
La producción del neumático y el dispositivo del proceso para los
coches de carril incluye una herramienta de pulido para la
superficie interna de la pared lateral del neumático, la
herramienta de pulido incluye una base de apoyo, y la base de apoyo
incluye una placa de ayuda y un primer eje de colocación instalados
y fijados en el centro de la superficie de la placa de ayuda. Una
placa de colocación del poder está instalada y fijada en el eje de
colocación, un anillo de la parada de límite es verticalmente fijo
en el medio de la superficie de la placa de ayuda, el primer eje de
colocación está situado en el medio del anillo de la parada de
límite, y la pared lateral del anillo de la parada de límite tiene
varios agujeros de la tira del límite a los ángulos iguales. Un
neumático que localiza el asiento se afianza con abrazadera
desplazable en el agujero de la barra del límite. La función entre
el neumático que localiza el asiento y la placa de situación del
poder de la herramienta de pulido del modelo para uso general
realiza la fijación con abrazadera y la fijación del neumático, y
entonces el bloque de pulido y la superficie interna de la pared
lateral del neumático son presionados y entrados en contacto con
por la acción del cilindro acuciante. Después se gira y se pule sin
el trabajo manual, que hace la eficacia de pulido más alto y el
pulido más del uniforme. Al mismo tiempo, el neumático no se caerá
y no se moverá durante el proceso de pulido.
neumáticos de alta resistencia del diámetro de la pisada de 550m m para las ruedas resistentes usadas en el coche ligero de la calle del carril
Forjar la parte | Neumáticos ferroviarios forjados |
Material | ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 |
Dimensión | Según sus dibujos |
Uso | Equipo industrial pesado |
Inspección | Composición química; UT, TA; propiedad mecánica; control de dimensión |
Estándar | IRS, BS, UIC, AAR, BN, GB, TB/T, EN |
Control de calidad doc. | Las propiedades mecánicas del informe de la composición química divulgan; Informe de prueba de UT; informe del tratamiento térmico; informe del control de dimensiones. |
Forjar el proceso | Lingote---forja---tratamiento térmico---el trabajar a máquina áspero---UT.MT---Q+T---inspección---el trabajar a máquina de acabado---UT.MT---embalaje |
Tratamiento térmico | Normalizado/recocido/apagado/moderado |
Producción según la especificación del cliente
¡Las órdenes grandes y pequeñas son agradables!
Recepción a entrar en contacto con para otros detalles
neumáticos de alta resistencia del diámetro de la pisada de 550m m para las ruedas resistentes usadas en el coche ligero de la calle del carril