material del acero de carbono de la especificación de los 50kg/M Fishplate Rail Joint QU120 QU100

Limitador de la eclisa para la pista ferroviaria y placa forjada de la abrazadera de la pista para la pista ferroviaria los 50kg/M Railway Fish Plate usado para la barra común del carril de acero

Introducción

La tablilla de la espina de pescado (tablilla común de la pista) se conoce comúnmente como tablilla, también llamó la placa de la espina de pescado, que desempeña un papel de conexión en la junta de la pista. Dividido en el carril ligero, el carril pesado y el carril de la elevación. La eclisa es una sujeción de conexión usada para la conexión entre la pista y la pista.

La eclisa ligera del carril también se conoce como la tablilla del camino, y la eclisa pesada del carril también se conoce como la tablilla común inclinada de elevación del carril. Las eclisas aisladores todas se hacen de los materiales de aislamiento. La eclisa aislada es un nuevo tipo de material de la pista hecho de materiales compuestos de alta resistencia. Es resistente a la corrosión, inoxidable, Ultravioleta-resistente, no-conductora, y no magnética. Es un material termoendurecible y no puede ser procesado dos veces, así que no tiene miedo de hurto.

El modelo de la eclisa se puede dividir en 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg según el carril. La eclisa ligera aislada del carril tiene 8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG. .QU100.QU120 también se conoce como tablilla común inclinada de elevación del carril.

Hay dos clases de eclisas ordinarias del arrabio: la eclisa del cuatro-agujero y la eclisa del seis-agujero, y allí son serie de BS47 y de UIC de eclisas aisladores en el extranjero, por ejemplo BS80A, BS75R, UIC60, UIC54. Específicamente, hay cuatro clases.

Calidad del aspecto de la eclisa:

(1) el carril después de rodar será recto y no tendrá el doblez y torsión significativos. Para el doblez y la torsión local de los carriles ligeros y pesados y la cantidad de su corrección, la inclinación de las caras del extremo del carril no excederá el estándar.

(2) la superficie del carril debe ser limpia y lisa, y no debe haber defectos tales como grietas, formar una costra o rasguños; el extremo hace frente no debe tener marcas y capas intermediarias de la contracción. El grado de los defectos y de las cantidades geométricas permitidos para la superficie total de los carriles ligeros y pesados no excederá el estándar.
Material de la eclisa: acero forjado

Parámetro del limitador de la eclisa para la pista ferroviaria y de la placa forjada de la abrazadera de la pista para la pista ferroviaria los 50kg/M Railway Fish Plate usado para la barra común del carril de acero

Especificación: La eclisa estos puede aplicarse para encender el carril, el carril pesado y a Crane Rail. También puede producir accoring al dibujo de los clientes.
 

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